Live Κίνηση
Περισσότερα
Mobility

Θα αναγκαστούμε να φτιάξουμε πυρηνικό εργοστάσιο στην Ελλάδα;

Ελλάδα 18:40
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
        string(114) "Θα αναγκαστούμε να φτιάξουμε πυρηνικό εργοστάσιο στην Ελλάδα;"
    

Θα αναγκαστούμε να φτιάξουμε πυρηνικό εργοστάσιο στην Ελλάδα;

Mobility

Η πίεση της κλιματικής κρίσης, σε συνδυασμό με τη διαρκώς αυξανόμενη γεωπολιτική αστάθεια και τις συνεχείς ενεργειακές αναταράξεις, δημιουργεί ένα ιδιαίτερα σύνθετο και εύθραυστο περιβάλλον για την ενέργεια και το κόστος αυτής…

Advertisement
Advertisement

Με γοργούς ρυθμούς συνεχίζεται η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων -κυρίως επιβατικών- στον στόλο των χωρών της Ευρωπαϊκής Ενωσης, στο βόρειο κομμάτι της οποίας ήδη πάνω από το 60% των αυτοκινήτων που πωλούνται είναι ηλεκτρικά.

Στο κεντρικό και το νότιο τα ποσοστά πέφτουν στο 25% και κάτω του 15% αντίστοιχα. Η Ελλάδα πρωτοστατεί με το πρόγραμμα επιδότησης που τρέχει εδώ και περίπου τρία χρόνια. Εχει αυξήσει το ποσοστό των πωληθέντων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο σχεδόν 17%, αποδεικνύοντας ότι ο Ελληνας είναι έτοιμος να αγοράσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με την ανάλογη οικονομική και φορολογική βοήθεια.

Ολα δείχνουν, λοιπόν, ότι είμαστε σε εναν συμπαθητικό δρόμο προς την πολυπόθητη «πράσινη μετάβαση» τουλάχιστον στις μετακινήσεις μας. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν δεκάδες δισ. η καθεμία για να αναπτύξουν καλύτερα και πιο εύχρηστα για τους οδηγούς (με μεγαλύτερη αυτονομία κ.λπ.) ηλεκτρικά οχήματα. Οι ντίλερ ξοδεύουν σε εξοπλισμό και εκπαίδευση ώστε να είναι έτοιμοι, ενώ οι πάροχοι ενέργειας επενδύουν επίσης τεράστια ποσά για να τοποθετήσουν όσο το δυνατόν περισσότερους φορτιστές σε όλο το οδικό δίκτυο.

Advertisement
Advertisement

Σε αυτή την αλυσιδωτή προσπάθεια, όμως, υπάρχει το μαύρο πρόβατο που τα φρενάρει όλα: τα ίδια τα κράτη της Ε.Ε., που ενώ πιέζουν για όλα τα παραπάνω, δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν στα νέα δεδομένα που τα ίδια επιβάλλουν. Ο λόγος κυρίως για το δίκτυο μεταφοράς της ηλεκτρικής ενέργειας και το πώς αυτή θα παραχθεί και θα καταλήξει -στην απαιτούμενη ζήτηση- στους ταχυφορτιστές που τοποθετούν οι πάροχοι και στο αυτοκίνητο που αγοράζουν οι καταναλωτές.
Με λίγα λόγια, τα κράτη που απαιτούν και επιβάλλουν δεν μπορούν να καλύψουν τις απαιτήσεις που προκύπτουν από αυτά που ζητούν…

Και κάπου εδώ μπαίνει στη συζήτηση η πυρηνική ενέργεια, αφού οι παραδοσιακές ΑΠΕ (ηλιακή, αιολική κ.λπ.) ενδέχεται να μην επαρκούν για να καλύψουν αυτή την αλματώδη ζήτηση.

Φόβητρο, κάποτε
Η πυρηνική ενέργεια, που κάποτε αποτελούσε αμφιλεγόμενο θέμα, αναδεικνύεται ως μια επιτακτική λύση λόγω της σημαντικής ικανότητας παραγωγής ενέργειας που διαθέτει. Οι σύγχρονοι πυρηνικοί αντιδραστήρες, ιδίως της τρίτης γενιάς, είναι εξοπλισμένοι με προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας και επεκτασιμότητα. Αυτοί οι αντιδραστήρες μπορούν να παράγουν σημαντική σχάση με ελάχιστο καύσιμο, γεγονός που τους καθιστά μια πολλά υποσχόμενη επιλογή για ευρεία ανάπτυξη.

Advertisement

Ωστόσο, η υιοθέτηση της πυρηνικής ενέργειας αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις, που προέρχονται κυρίως από το κοινό αίσθημα.

Επιπλέον, η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα δεν είναι η μόνη πρόκληση. Η άνοδος της παγκόσμιας θερμοκρασίας οδηγεί σε αυξημένες ενεργειακές απαιτήσεις για θέρμανση και κλιματισμό, καθιστώντας την ανάγκη για μια στιβαρή ενεργειακή λύση χωρίς εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ακόμη πιο επιτακτική.

Μέσα σε αυτό το ήδη σύνθετο ενεργειακό παζλ προστίθεται και ένας ακόμη παράγοντας που δυσκολεύει περισσότερο τις αποφάσεις των κυβερνήσεων: οι συνεχείς γεωπολιτικές εντάσεις και οι ενεργειακές κρίσεις που προκαλούν. Οι πόλεμοι και οι διαταραχές στην παγκόσμια αγορά ενέργειας έχουν αποδείξει τα τελευταία χρόνια πόσο εύθραυστο είναι το σημερινό ενεργειακό σύστημα της Ευρώπης. Η ασφάλεια εφοδιασμού γίνεται πλέον εξίσου σημαντική με την πράσινη μετάβαση. Σε αυτό το περιβάλλον, όλο και περισσότεροι αναλυτές εκτιμούν ότι χώρες όπως η Ελλάδα δύσκολα θα μπορέσουν να αποφύγουν στο μέλλον την εξέταση λύσεων όπως οι μικρές πυρηνικές μονάδες νέας γενιάς. Μπορεί μέχρι σήμερα η πυρηνική ενέργεια να αποτελεί πολιτικά και κοινωνικά ένα ιδιαίτερα ευαίσθητο θέμα, όμως η ανάγκη για σταθερή, καθαρή και επαρκή ηλεκτρική παραγωγή ίσως οδηγήσει αργά ή γρήγορα ακόμη και χώρες χωρίς σχετική παράδοση να επανεξετάσουν αυτό το ενδεχόμενο.

Advertisement

Η πυρηνική ενέργεια αποτελεί μια βιώσιμη, σχεδόν απαλλαγμένη από άνθρακα εναλλακτική λύση που μπορεί να παρέχει την απαιτούμενη ενέργεια χωρίς να εκπέμπει επιβλαβή αέρια του θερμοκηπίου.

Με λίγα λόγια, παρακολουθώντας και καταγράφοντας τόσο τη συνεχώς αυξανόμενη ανάγκη για περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια –λόγω της ταχείας διείσδυσης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων– όσο και τη μόνιμη πλέον γεωπολιτική αστάθεια που επηρεάζει άμεσα τις τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου, γίνεται σαφές ότι η ενεργειακή απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα αποτελεί πλέον μονόδρομο. Σήμερα ο πόλεμος στην Ουκρανία, αύριο ίσως μια άλλη διεθνής κρίση, κάθε αναταραχή μεταφράζεται άμεσα σε ενεργειακή αβεβαιότητα και οικονομική πίεση.
Σε αυτό το περιβάλλον, η πυρηνική ενέργεια εμφανίζεται για πολλές χώρες ως μια σταθερή λύση, ικανή να προσφέρει μεγάλες ποσότητες ηλεκτρικής ενέργειας χωρίς εκπομπές άνθρακα, ιδιαίτερα όταν συνδυάζεται με την ανάπτυξη των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.

Advertisement