ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025: Τα πληρώματα

Με… πλήρεις συνθέσεις κατεβαίνουν οι τρεις εργοστασιακές ομάδες στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025. Οι Toyota, Hyundai και Ford θα παλέψουν με όλα τους τα όπλα για την τελική επικράτηση.

Και αυτό δεν θα έπρεπε να μας εκπλήσσει. Δεν είναι μόνο η μάχη του παγκοσμίου πρωταθλήματος που αναγκάζει τους μεγάλους του σπορ να τα δώσουν όλα. Είναι και το πρεστίζ που έχει η κατάκτηση του Ακρόπολις. Ένα πρεστίζ το οποίο είναι αντίστοιχο με εκείνα των Μονακό ή Μόντσα στην Formula 1.

Έτσι η Toyota συμμετέχει με 5 πληρώματα, η Hyundai με 3 και η Ford με 4. Μέσα στα τέσσερα της τελευταίας θα είναι φυσικά και εκείνο του συμπατριώτη μας Ιορδάνη Σερδερίδη. Ας γνωρίσουμε, όμως, καλύτερα τις φετινές εργοστασιακές συμμετοχές.

Toyota Gazoo Racing WRT

Ασφαλώς την παράσταση κλέβει η επιστροφή των Ροβάνπερα/Χάλτουνεν στα ελληνικά χώματα. Το Φιλανδικό πλήρωμα έχει κερδίσει δύο φορές στην Ελλάδα και σίγουρα είναι ένα από τα φαβορί και για την φετινή έκδοση του Ακρόπολις.

Ωστόσο το έργο τους δεν θα είναι εύκολο και εσωτερικός ανταγωνισμός θα είναι σκληρός. Οι πρωτοπόροι της βαθμολογίας Έβανς/Μαρτιν χρειάζονται οπωσδήποτε ένα μεγάλο αποτέλεσμα στην Ελλάδα. Και φέτος τα έχουν πάει εξαιρετικά στις περισσότερες περιπτώσεις.

Με λιγότερο άγχος θα τρέξουν σίγουρα οι Οζιέ/Λαντέ. Το γαλλικό πλήρωμα είναι μέσα στο κυνήγι του τίτλου παρά το ότι έχει τρέξει μόλις 4 φορές φέτος. Αλλά τρώγοντας έρχεται η όρεξη. Και ίσως ο εθνικός μας αγώνας να βοηθήσει τον Οζιέ να ξανασκεφτεί το κατά πόσον η φετινή του συμμετοχή θα παραμείνει part-time!

Την σύνθεση της Toyota για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 συμπληρώνουν οι Κατσούτα/Τζόνστον και Πάγιαρι/Σάλμινεν. Οι τελευταίοι με την δεύτερη ομάδα της Gazoo Racing WRT.

Hyundai Shell Mobis WRT

Η Hyundai κατεβαίνει με τρία πληρώματα στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025. Φυσικά τα δύο πιο προβεβλημένα είναι εκείνα των Νεβίλ/Βινταχέ και Τάνακ/Γιαρβεόγια. Ωστόσο και οι Φουρμό/Κοριά έχουν δείξει ικανοί για μεγάλα πράγματα φέτος.

Ο περσινός πρωταθλητής μπορεί να μην έχει κατακτήσει νίκη φέτος. Ωστόσο έχει επιδείξει αξιοθαύμαστη σταθερότητα έχοντας συλλέξει βαθμούς στους περισσότερους αγώνες. Οπωσδήποτε μία νίκη στο Ακρόπολις θα τον βάλει για καλά και πάλι στο παιχνίδι του τίτλου.

Από τα πληρώματα της Hyundai εκείνο των Τάνακ/Γιαρβεόγια έχει φτάσει πιο κοντά σε νίκες φέτος. Αλλά πάντα στο τέλος έχανε από κάποιο πλήρωμα της Toyota. Ο Όιτ επιθυμεί διακαώς μία επιτυχία η οποία θα τον ισχυροποιήσει τόσο στην μάχη του πρωταθλήματος όσο και εντός της Hyundai. Στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025, ο Τάνακ θα τα δώσει όλα για τη νίκη.

Τέλος, το γαλλικό πλήρωμα της Hyundai είχε αρκετές καλές στιγμές φέτος. Ο Φουρμό έχει οδηγήσει ταχύτατα αλλά δεν έχει αποφύγει και τα λάθη. Θα είναι ο εθνικός μας αγώνας το σημείο καμπής στην φετινή σεζόν των Φουρμό/Κοριά;

M-Sport Ford WRT

Σίγουρα το Puma δεν είναι στο επίπεδο του Yaris ή του i20. Ωστόσο σε έναν αγώνα φθοράς όπως είναι το Ακρόπολις, η Ford μπορεί να ευελπιστεί ακόμη και σε βάθρο εάν οι άνθρωποί της εκτελέσουν άψογα από την αρχή έως το τέλος.

Τα τέσσερα πληρώματα της Ford στην Ελλάδα θα είναι εκείνα των Μουνστέρ/Λουκά, Μακέρλιν/Τρίσι, Σεσκς/Φρανσις και Σερδερίδη/Μικλότ. Εξ αυτών δώστε προσοχή σε εκείνο του Σεσκς. Ο Λετονός έχει επιδείξει ήδη από πέρσι αξιοσημείωτη ταχύτητα. Μπορεί να μην έχει την εμπειρία του Μουνστέρ. Ωστόσο έχει σίγουρα τον ρυθμό για μεγάλα πράγματα εφόσον αποφύγει τα λάθη.