Ανοίγοντας εμπρός της ένα μεγάλο και πολύ δυναμικό πλάνο για την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση η Audi επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών της μοντέλων και σε πιο δημοφιλείς κατηγορίες για ένα πιο ευρύ κοινό. Τα compact premium SUV είναι μία από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες στον κόσμο, και γι’ αυτό η Audi με το νέο Q4 e-tron φρόντισε να το εφοδιάσει με ότι πιο σύγχρονο και εξελιγμένο υπάρχει στην σημερινή τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης.

WHAT CAR

Πολύ εύκολα δικό σου!

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Για να προσελκύσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερο κοινό, από ανθρώπους που θα το οδηγούν μόνο σε αστικό περιβάλλον έως οδηγούς που θέλουν να κάνουν μεγάλα ταξίδια, η Audi δημιούργησε πολλές εκδόσεις του νέου Q4 e-tron έτσι ώστε να ανταποκρίνεται με την μεγαλύτερη δυνατή αποτελεσματικότητα σε διαφορετικές απαιτήσεις.

Έτσι είναι διαθέσιμες δύο εκδόσεις μπαταρίας και τρεις εκδόσεις ισχύος. Η συμπαγής μπαταρία για το Q4 35 e-tron έχει καθαρή ενεργειακή χωρητικότητα 52 kWh (55 kWh ακαθάριστο), ενώ οι τιμές για τη μεγάλη μπαταρία στο Q4 40 e-tron και Q4 50 e-tron quattro είναι 77 (82) kWh.

Τα Q4 35 e-tron και Q4 40 e-tron έχουν έναν ηλεκτροκινητήρα που κινεί τους πίσω τροχούς, με ισχύ 170 PS (125 kW) και 204 PS (150 kW) αντίστοιχα. Αυτά τα δύο μοντέλα, μαζί με καθαρόαιμο σπορ μοντέλο της Audi, το R8 V10 RWD, είναι τα μοναδικά παραγωγής της εταιρίας με καθαρά πίσω κίνηση. Το Q4 50 e-tron quattro ως σπορ κορυφαίο μοντέλο χρησιμοποιεί δύο ηλεκτρικούς κινητήρες για την ηλεκτρική τετρακίνηση.

Η βασική έκδοση Q4 e-tron φθάνει στα 100 χλμ/ώρα από στάση σε 9,0 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 160 χλμ/ώρα. Η αυτονομία του βρίσκεται στα 341 χιλιόμετρα (WLTP) ενώ η αντίστοιχη έκδοση Sportback 35 e-tron φθάνει έως και τα 349 χιλιόμετρα.

Η έκδοση Q4 e-tron με τους 204 ίππους φθάνει στα 100 χλμ/ώρα από στάση σε 8,5 δευτερόλεπτα ενώ και πάλι η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χλμ/ώρα. Η αυτονομία με την μεγάλη μπαταρία αγγίζει τα 521 χιλιόμετρα με βάση τον κύκλο WLTP.

Η κορυφαία έκδοση Q4 50 e-tron quattro έχει δύο ηλεκτροκινητήρες, υλοποιώντας ηλεκτρική τετρακίνηση quattro. Η μέγιστη ισχύς 299 PS (220 kW), εξασφαλίζει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,2 δευτερόλεπτα ενώ η ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα είναι στα 180 χλμ./ώρα.

Χάρη στη μέγιστη χωρητικότητα φόρτισης 125 kW, σε ιδανικές συνθήκες φορτίζεται αρκετή ενέργεια σε μόλις 10’, για διάνυση περίπου 130 χιλιομέτρων (WLTP). Η αυτονομία φτάνει έως και 520 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP (για το πισωκίνητο Q4 40 e-tron).

Για μεγαλύτερο βαθμό ενεργειακής απόδοσης, ο κινητήρας στον μπροστινό άξονα ενεργοποιείται μόνο όταν απαιτείται υψηλή ισχύς ή ισχυρή πρόσφυση. Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας στην εξοικονόμηση ενέργειας κατά την οδήγηση είναι η έξυπνη ανάκτηση, η οποία ενσωματώνει επίσης στοιχεία πλοήγησης και τοπογραφικά δεδομένα.

Η προαιρετική αντλία θερμότητας χρησιμοποιεί την απορριπτόμενη θερμότητα από τις μονάδες υψηλής τάσης και τον αέρα περιβάλλοντος για τον έλεγχο του κλίματος στο εσωτερικό. Αυτό συμβάλλει στην αύξηση του βαθμού ενεργειακής απόδοσης, ειδικά σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Τα δύο νέα ηλεκτρικά SUV της Audi μπορούν να φορτιστούν με διάφορα επίπεδα ισχύος χρησιμοποιώντας εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) ή συνεχές ρεύμα (DC) ανάλογα με την μπαταρία. Η συμπαγής μπαταρία μπορεί να δεχθεί έως και 7,4 kW φόρτιση AC και έως 100 kW όταν χρησιμοποιείται φόρτιση HPC (φόρτιση υψηλής ισχύος) με συνεχές ρεύμα. Ως στάνταρ, η μεγαλύτερη μπαταρία επιτρέπει έως και 11 kW με AC και έως και 125 kW με HPC.

Η μπαταρία υψηλής τάσης των Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron βρίσκεται τοποθετημένη μεταξύ των αξόνων, εξασφαλίζοντας χαμηλό κέντρο βάρους και ισορροπημένη κατανομή μαζών. Τα νέα Audi Q4 e-tron και Q4 Sporback e-tron διατίθενται ήδη στην χώρα μας με τις τιμές να διαμορφώνονται ως εξής:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Audi Q4 e-tron: Με κορυφαία συστήματα ασφαλείας και διασύνδεσης
Αudi Q4 e-tron: Το πιο εξελιγμένο σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας
Σύστημα Quattro στο νέο Audi Q4 e-tron

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Περισσότερα άλογα και πιο sexy εμφάνιση για το νέο Audi E-Tron GT

ΝΕΑ

Γιατί ο κόσμος γυρίζει την πλάτη στα ηλεκτρικά;

ΝΕΑ

14+1 από τα πιο παράδοξα κόνσεπτ που έχουν υπάρξει ποτέ

ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μετρό: Κλειστός ο σταθμός “Νίκαια”, λόγω εργασιών

F1 GP Κίνας: Πέμπτη συνεχόμενη pole του Φερστάπεν

Πώς εξελίσσεται η κακοκαιρία εξπρές στην Ελλάδα;

Αντιγράφει την Tesla η Nissan;

Θεσσαλονίκη: Ανατροπή αυτοκινήτου σε γέφυρα, νεκρός ο οδηγός

Νέο πρόβλημα για τα κινεζικά μοντέλα στην Ευρώπη