Μπορεί οι κατασκευαστές να έχουν ριχθεί… με τα μούτρα στην ηλεκτροκίνηση, αλλά δεν ξεχνούν τους λάτρεις των θερμικών μοτέρ.

Κινητήρας V6 ή V8; Ατμοσφαιρικός ή με Turbo; Σκεφτείτε ακόμη και συνδυασμό των παραπάνω. Πως άλλωστε θα συνδυάσετε επιδόσεις με τόσο μεγάλα αμαξώματα και βάρος. Εδώ και αρκετά χρόνια τα Sport Utility Vehicles συναγωνίζονται σε επιδόσεις (ιπποδύναμη, τελική ταχύτητα και 0-100) τα σπορ αυτοκίνητα. Ακόμη και τα supercars.

Μέχρι πρότινος, τα χρονόμετρα έσπαγαν –ως επί το πλείστον- κάποια πανίσχυρα coupe και GT, με εντυπωσιακή αεροδυναμική και προσεχτική εξοικονόμηση βάρους. Πλέον, όμως, στο παιχνίδι έχουν μπει και τα SUV, τα οποία έχουν αναδειχθεί στην κυρίαρχη αυτοκινητική τάση.  Ποια είναι, λοιπόν, αυτά που γράφουν κορυφαίους χρόνους στο «σπριντ» των 0-100 χλμ./ώρα;

12.  Alpina XB7
0-100: 4,2 δευτερόλεπτα

Κάτω από το μυώδες καπό της δυνατής εκδοχής της X7, με την υπογραφή της Alpina, υπάρχει ένας twin-turbo των 4,4 λίτρων, ο οποίος μετά από βελτιώσεις αποδίδει 630 ίππους και 800 Nm ροπής. Το 0-100 χλμ. έρχονται σε 4,2 δλ. και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 290 χλμ./ώρα. Όλα τα παραπάνω με την άνεση του σπιτιού σας.

11. Audi RSQ8
0-100: 3,8 δευτερόλεπτα

Η Audi αποκαλεί το RS Q8 ως το sportiest Q δηλαδή το πιο σπορ SUV της και δεν έχει άδικο . Με κινητήρα 4.0 TFSI biturbo V8 και mild-hybrid system (MHEV), αποδίδει 600 ίππους και 800 Nm. Η ταχύτητα του να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.

 

10. Porsche Cayenne & Cayenne Coupe Turbo
0-100: 3,9 δευτερόλεπτα

Εκπροσώπηση από τη λίστα θα ήταν αδύνατο να έχει και η Porsche, με αφετηρία τις Cayenne Turbo. Χρησιμοποίει τον ίδιο κινητήρα με το SQ8, αλλά στη συγκεκριμένη περίπτωση παράγει +50 PS (550 PS) με τη ροπή να παραμένει στα 770 Nm. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 286 χλμ./ώρα και το 0-100 με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono έρχεται σε 3,9 δλ.

9. Porsche Cayenne & Cayenne Coupe Turbo S e-Hybrid
0-100: 3,8 δλ.

Με έναν V8 twin-turbo των 550 ίππων κάτω από το καπό της και έναν ηλεκτροκινητήρα να συνεπικουρεί  με επιπλέον 136 ίππους, η συνδυαστική απόδοση φτάνει τα 680 PS , η ροπή αγγίζει τα 900 Nm, και η Cayenne Turbo S e-Hybrid αφήνει πίσω της την Cayenne Turbo S.

8. Maserati Grecale Trofeo
0-100: 3,8 δευτερόλεπτα

H νέα Maserati Grecale Trofeo για το 2022 έχει νέο βενζινοκινητήρα – κάτι σπάνιο αυτές τις μέρες. Η ταχύτερη είναι μία έκδοση V6 (εξακύλινδρος) με διπλό turbo, που σχεδιάστηκε για την  Maserati MC20. Για το SUV δεν έχει ξηρό κάρτερ, αλλά εξακολουθεί να αποδίδει  523 ίππους και 610 Nm ροπής, με τετρακίνηση και 8άρι κιβώτιο ταχυτήτων.

7. Mercedes-AMG GLE 63 S
0-100: 3,7 δευτερόλεπτα

Εξίσου συναρπαστική είναι και GLE 63 S με τον ίδιο 4λιτρο V8 twin-turbo που στην προκειμένη συνεργάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα 48-volt EQ Boost. Οι 612 ίπποι μπορούν να εκτοξευτούν στιγμιαία στους 634 και με τη ροπή να διαμορφώνεται στα 850 Nm, είναι φανερό πως τα 3,7 δλ. για το 0-100 δεν είναι κάτι ανέφικτο για το μοντέλο.

6. BMW X5 & X6 M Competition
0-100: 3,9 δευτερόλεπτα

Αμφότερες οι X5 & X6 M Competition «φορούν» έναν V8 4,4 λίτρων, ο οποίος παράγει 625 άλογα και 750 Nm ροπής. Το 0-100 δεν απαιτεί περισσότερα από 3,9 δλ. και στην τελική έχει μπει «φρένο» στα 250 χλμ./ώρα (ή προαιρετικά στα 290).

 

5. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
0-100: 3.8 δευτερόλεπτα

Κάτω από το καπό του φινετσάτου ιταλικού SUV εδρεύει ένας V6 bi-turbo 2,9 λίτρων που αποδίδει 510 PS/ 600 Nm ροπής, με την κίνηση να φτάνει και στους τέσσερις τροχούς μέσω 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου. To 0-100 έρχεται και εδώ σε 3,8 δλ., με την τελική να αγγίζει τα 280 χλμ./ώρα.

4. Lamborghini Urus
0-100: 3.6 δευτερόλεπτα

Η ιταλική σημαία ανεμίζει και πάνω από τη Lamborghini Urus, αν και για το θηρίο από τη Sant’Agata Bolognese η επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα από στάση δεν υπερβαίνει τα 3,6 δλ. Για το τελευταίο επίτευγμα –όπως και για την τελική των 305 χλμ./ώρα μεριμνά ένας διτούρμπινος V8 4.000 κ.εκ. με 650 άλογα και μέγιστη ροπή της τάξεως των 850 Nm.

3. Porsche Cayenne Turbo GT Coupe
0-100: 3.3 δευτερόλεπτα

Η επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα αποδεικνύεται… παιχνιδάκι και για τη «φρέσκια», πανίσχυρη Cayenne Turbo GT Coupe. Ενσωματώνει έναν 4λιτρο V8 biturbo 4.000 κ.εκ. που αποδίδει συνολικά 640 PS και 850 Nm ροπής. Είναι κατά 0,3 δλ. γρηγορότερη από την Urus, αν και η μέγιστη ταχύτητα είναι κατά 5 χλμ./ώρα μικρότερη.

2.Aston Martin DBX 707
0-100: 3.3 δευτερόλεπτα

Η βρετανική εταιρεία ταράζει τα λιμνάζοντα νερά των SUV, παρουσιάζοντας μια πανίσχυρη εκδοχή της DBX: Την DBX 707. Η καρδιά του ταχύτερου SUV της Aston Martin είναι ένας twin-turbo V8  3.982 κ.εκ. της… Mercedes-AMG. Ο τελευταίος υποβλήθηκε στις κατάλληλες τροποποιήσεις (π.χ. νέα turbo) και η απόδοσή του εκτοξεύτηκε στους 707 ίππους -εξού και η ονομασία του μοντέλου – και τα 900 Nm ροπής.

1 Tesla Model X Plaid
0-100: 2.6 δευτερόλεπτα

Υπερηφάνεια στους θιασώτες της ηλεκτροκίνησης προκαλεί το Tesla Model X Plaid, δεδομένου ότι αποτελεί το γρηγορότερο SUV ευρείας παραγωγής. Κινείται από τρεις ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής απόδοσης 1.025 ίππων που του επιτρέπουν να «πιάσει» τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,6 δλ. –αν και έχει αφαιρεθεί ο χρόνος αρχικής κύλισης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τα πιο γρήγορα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο
Τα 5 πιο γρήγορα αυτοκίνητα στον κόσμο
Τα 10 πιο γρήγορα καθημερινά ηλεκτρικά