Δοκιμή διαρκείας του S60 Polestar
ΔΟΚΙΜΕΣ
Δοκιμή διαρκείας του S60 Polestar
ΔΟΚΙΜΕΣΜετά από 4.000 km σε κάθε είδους δρόμο με το S60 Polestar 1.6 lt /200 PS, είμαστε βέβαιοι πως το 4θυρο Volvo ξεχωρίζει σε όλους τους τομείς.
ΔΟΚΙΜΗ: ΤΑΚΗΣ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ
WHAT CAR
Φάση πρώτη, ταξίδι με τρία άτομα και πολλές αποσκευές -το τι χώρεσε στο πορτμπαγκάζ δεν λέγεται!- αργά το απόγευμα στην εθνική οδό. Το S60 των 200 PS πετάει, οι αεροδυναμικοί θόρυβοι λάμπουν διά της απουσίας τους, η ανάρτηση εξαφανίζει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, το cruise control ξεκουράζει τον οδηγό. Η δύναμη του κινητήρα και η αμεσότητα του κιβωτίου σού επιτρέπουν να διατηρείς υψηλή μ.ω.τ. και να ξεπερνάς αστραπιαία τους νεοσαλίγκαρους που σέρνονται με 60km/h αριστερά. Όταν νυχτώνει τα «ενεργά» φώτα σε βοηθούν να διατηρήσεις ρυθμό χωρίς περιττό ρίσκο ή κούραση στον επαρχιακό δρόμο. Φωτίζουν προς τα κει που στρίβεις το τιμόνι και ως διά μαγείας βλέπεις πάντα εκεί που κοιτάς.
Φάση δεύτερη, σε καλοκαιρινή δεξίωση ο παρκαδόρος θα τοποθετήσει σε περίοπτη θέση το S60, όπως ταιριάζει σε έναν πρωταγωνιστή. Φάση τρίτη, επαρχιακή ανηφορική διαδρομή με αντίπαλο τον χρόνο. Στην έκδοση Polestar ο κινητήρας 1.6 lt, που στις εκδόσεις Τ3 και Τ4 αποδίδει 150 PS και 180 PS αντίστοιχα, με πιο εξελιγμένη χαρτογράφηση φτάνει τα 200 PS και κατ’ επέκταση η ροπή τα 29,1 kgm. Τα καθίσματα τύπου μπάκετ με τα λογότυπα Polestar τονίζουν τον διαφορετικό χαρακτήρα, όπως και τα φιλέτα αλουμινίου στο μαρσπιέ. Επιλέγουμε Sport Mode, κάνουμε δύο κλικ πάνω τη θέση οδήγησης και πάμε.
Το 6άρι αυτόματο κιβώτιο, που στις καθημερινές μετακινήσεις παίρνει άριστα σε άνεση, προοδευτικότητα και κλιμάκωση, ακολουθεί και σε οριακές καταστάσεις. Το δερμάτινο τιμόνι έχει το σωστό πάχος ώστε να ενεργοποιούνται οι νευρικές απολήξεις της παλάμης 100%, διαθέτει καλή αίσθηση γύρω από την ευθεία και είναι ακριβές στις στροφές. Το μακρύ μεταξόνιο (2.776 mm), η κατανομή βάρους στους δυο άξονες και τα ελαστικά 235/40/18 εμπνέουν εμπιστοσύνη στις γρήγορες καμπές.
Ποτέ δεν νιώθεις ότι το παράκανες όσο γρήγορα κι αν πας. Στη ρύθμιση της ανάρτησης οι μηχανικοί της Volvo παίρνουν άριστα. Χωρίς να κοπανάει και να ταλαιπωρεί σε λακκούβες ή ανομοιομορφίες, το S60 Polestar έχει σπορ συμπεριφορά στην είσοδο της στροφής, δεν γέρνει, δεν υποστρέφει και ακολουθεί την πορεία που χάραξες χωρίς φλυαρίες. Όλα αυτά αγέρωχα, ατσαλάκωτα και με κυριλέ στυλ που γοητεύει.
Αξίζει να τονίσουμε την ευκολία με την οποία το Polestar επιταχύνει από τα 120 km/h στα 180 km/h – χωρίς ζόρι ή δράματα. Το βενζινοκίνητο S60 Polestar 1.6 lt / 200 PS είναι ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο που δεν ζητά συμβιβασμούς από τον ιδιοκτήτη του και έχει τα φόντα να πρωταγωνιστεί σε κάθε στιγμή της ζωής του. Μόνο δίλημμα -ευχάριστο- αυτό που θέτει η Volvo, που στα ίδια ακριβώς χρήματα (24.900 ευρώ) προσφέρει και το πετρελαιοκίνητο S60 των 115 PS. Απαντήσεις προσεχώς…
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας: 1.596 cc
Ισχύς: 200 PS/5.750 rpm
Ροπή: 29.1 kgm/1.600-5.000 rpm
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Αυτόματο 6 σχέσεων
Τελική ταχύτητα: 225 km/h
Επιτάχυνση 0-100: 7.4 sec
Μεικτή κατανάλωση: 9.6 lt/100 km (με τέρμα γκάζι)
Εκπομπές CO2: 159 gr/km
Βάρος: 1.570 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.635/1.825/1.484 mm
Χώρος αποσκευών: 380lt
Τέλη κυκλοφορίας: 270 ευρώ
Τιμή: 24.900 ευρώ
Η δοκιμή έγινε με καύσιμα της Jet Oil 
