Το Toyota GR86 δεύτερης γενιάς παρουσιάστηκε την Άνοιξη του 2021 και πλέον ήρθε η στιγμή να αξιολογηθεί στη διαδικασία του τεστ αποφυγής ταράνδου. Πώς τα πήγε;

Η Toyota δεν έχει παραμερίσει την προσπάθειά της για τα μοντέλα της με θερμικό κινητήρα, ούτε και γι' αυτά που επανέφεραν το σπορτίφ και σπορ χαρακτήρα στην εταιρεία.

Η Subaru παρουσίασε στην Αμερική τη σπορ έκδοση BRZ tS με τον γνωστό οδηγό Σκοτ Σπίντ να ξεδιπλώνει τις αρετές του.

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία μπαίνει στη μηχανή του χρόνου και φέρνει το 2024 δύο σπορ εκδόσεις, βγαλμένες από λαμπρές σελίδες ιστορίας.

Όσοι προλάβατε να αγοράσετε ένα σπορ αυτοκίνητο χωρίς μπαταρίες και ηλεκτροκινητήρες είστε οι τυχεροί.

Η Toyota αρχικά αρνήθηκε να καλύψει τη ζημιά στο αυτοκίνητο ενός πελάτης της, καθώς όπως αποδείχτηκε, η χρήση του αυτοκινήτου δεν ήταν η… προβλεπόμενη αλλά στη συνέχεια, θέλοντας να τονίσει το φρόνημα των ιδιοκτητών GR86 και όχι μόνο, επανήλθε για να καλύψει τελικά το κόστος της επισκευής.

Το πλάνο της Toyota, περιλαμβάνει 30 νέα ηλεκτρικά μέχρι το 2030. Αναμεσά τους και οι «αντικαταστάτες» δύο θρυλικών μοντέλων.

Το λανσάρισμα της νέας έκδοσης του coupe μοντέλου της Toyota, GR86, δίνει ένα νέο ενδιαφέρον σε μια κατηγορία που στην αγορά της Ελλάδας αφορά λίγους.

Στην Ευρώπη, τα αυστηρά όρια για τις εκπομπές ρύπων δημιουργούν περίεργες καταστάσεις για τους κατασκευαστές και ειδικότερα για τα σπορ μοντέλα τους.

Στο πλαίσιο της παρουσίασης του νέου GR86, η Toyota αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να παρουσιάσει μια ηλεκτρική εκδοχή του μοντέλου στο μέλλον.