
Η διαδικασία των δοκιμών πρόσκρουσης, τα γνωστά μας crash tests, που διεξάγουν οι αντίστοιχοι οργανισμοί σε Ευρώπη και ΗΠΑ θα αλλάξει έπειτα από την εμφάνιση του αμιγώς ηλεκτρικού Hummer Pickup.
Η διαδικασία των δοκιμών πρόσκρουσης, τα γνωστά μας crash tests, που διεξάγουν οι αντίστοιχοι οργανισμοί σε Ευρώπη και ΗΠΑ θα αλλάξει έπειτα από την εμφάνιση του αμιγώς ηλεκτρικού Hummer Pickup.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, έχουν εξελίξει σε σημαντικό βαθμό, σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, το σύστημα αυτόνομης πέδησης που διαθέτουν σε κάποια από τα μοντέλα τους. Όμως, αυτό λειτουργεί αποτελεσματικά πάντα;
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν μια γκάμα συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης, για την ασφάλεια των μετακινήσεων αλλά μια έρευνα δείχνει πως δεν είναι όλα επιθυμητά από τους οδηγούς.
Ο ανεξάρτητος αμερικανικός οργανισμός IIHS αυστηροποίησε τις δοκιμές πρόσκρουσης και αναδεικνύει τα «κενά» στην ασφάλεια των μικρών SUV.
Η Volvo μπορεί να καυχιέται ότι είναι ο μοναδικός κατασκευαστής στον κόσμο που τα μοντέλα της διαθέτουν την κορυφαία διάκριση Top Safety Pick +.
Μια πρόσφατη έρευνα στις ΗΠΑ, απέδειξε πως η τεχνολογία που μας δίνει τη δυνατότητα να κάνουμε βιντεοκλήσεις όπου κι αν είμαστε, κάνει κακό στη συγκέντρωση του οδηγού, αποσπώντας την προσοχή του από το δρόμο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα απ’ όσο αρχικά νομίζει ο ίδιος.
Έρευνα του IIHS έδειξε πως οι οδηγοί που χρησιμοποιούν το Adaptive Cruise Control για την κίνησή τους στον αυτοκινητόδρομο, επιλέγουν να βάζουν μεγαλύτερη ταχύτητα για την κίνηση του οχήματος από αυτή που ορίζει η νομοθεσία.