
Η Porsche 911 Turbo S έχει κερδίσει όλες τις προηγούμενες αναμετρήσεις με supercars στην ευθεία και την επιτάχυνση από στάση αλλά τώρα ήρθε η ώρα να «στηθεί» απέναντι στη Ferrari SF90.
Η Porsche 911 Turbo S έχει κερδίσει όλες τις προηγούμενες αναμετρήσεις με supercars στην ευθεία και την επιτάχυνση από στάση αλλά τώρα ήρθε η ώρα να «στηθεί» απέναντι στη Ferrari SF90.
Είναι ένα θέμα να έχεις χρήματα για να αποκτήσεις μια Ferrari SF90 με 1.000 ίππους και ένα τελείως διαφορετικό θέμα να μπορείς να την οδηγήσεις αξιοπρεπώς, κάτι που κατάλαβε –μάλλον- με σκληρό τρόπο ο Ινδός δισεκατομμυριούχος.
Τα αυτοκίνητα και ιδιαίτερα τα σπορ, δεν έχουν μόνο την τελική ταχύτητα που τα κάνει να ξεχωρίζουν αλλά «διακρίνονται» από την ταχύτητα με την οποία «πιάνουν τα 100», διαδικασία που δείχνει πολλά για το κάθε μοντέλο.
Λίγο πριν φτάσει στα χέρια του κατόχου του, το ιταλικό supercar… προσγειώθηκε με σφοδρότητα στο έδαφος.
Η Porsche Taycan και η BMW M5 δεν μπορούν όπως ξέρουμε από τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους να ανταγωνιστούν το Rimac Nevera και στο video που έχουμε εδώ, αυτό αποτυπώνεται πολύ ξεκάθαρα.