WRC: Πως λειτουργεί το υβριδικό Puma Rally 1 (+video)

ΑΓΩΝΕΣ

15 Ιανουαρίου, 2022 11:00 newsautoteam

WRC: Πως λειτουργεί το υβριδικό Puma Rally 1 (+video)

ΑΓΩΝΕΣ

Το WRC περνά στη νέα, υβριδική εποχή του, με το Ford Puma Hybrid Rally1 να αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους πρωταγωνιστές του.

Με την βοήθεια του επικεφαλής μηχανικού εξέλιξης του M-Sport, Tim Jackson, βλέπουμε πως λειτουργεί το υβριδικό σύστημα του Ford Puma.

WHAT CAR

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Με αφορμή την πρεμιέρα του αυτοκινήτου στο Ράλι Μόντε Κάρλο (Πέμ 20 /1 –23/1 2022), ο Tim Jackson, Επικεφαλής Μηχανικός Εξέλιξης του M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1, μας εξηγεί, στο βίντεο που ακολουθεί, τη διάταξη αλλά και την τεχνολογία πίσω από το υβριδικό μηχανικό σύνολο του νέου «όπλου» της Ford στο WRC.

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι ο ίδιος EcoBoost που χρησιμοποιούσε το Fiesta WRC, ενώ το σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων είναι πλέον 5 σχέσεων, με πιο απλοποιημένη τεχνολογία για χαμηλότερο κόστος.

Στο υπόλοιπο σύστημα μετάδοσης της κίνησης, τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Rally1, όπως το νέο M-Sport Ford Puma Hybrid, εξακολουθούν να είναι τετρακίνητα, χωρίς ωστόσο να διαθέτουν κεντρικό διαφορικό.

Η σημαντικότερη ωστόσο διαφορά σε σχέση με το παρελθόν είναι η υβριδική μονάδα, η οποία προσθέτει μία «ένεση ισχύος» 100kW, με αποτέλεσμα η μέγιστη απόδοση της μονάδας κίνησης να μπορεί να φτάνει έως και τους 530 περίπου ίππους – κάτι που κάνει το νέο Ford Puma Hybrid Rally1 συναρπαστικό στην οδήγηση.