Games
ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ: Το αντίο του Πέτρου, η συναισθηματική φόρτιση και η επόμενη μέρα
ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ
Τα τοτέμ της αγοράς, δημιουργούνται δίπλα σε τοτέμ…_ΤΤ
• Υπάρχουν στιγμές που η «Πίσω Κίνηση» δεν κυλάει εύκολα. Γιατί βαραίνει και το συναίσθημα του υπογράφοντος. Γιατί καλείσαι να γράψεις για μια εξέλιξη που δεν χαροποιεί. Και, θεωρητικά, δεν θα έπρεπε να χαροποιεί κανέναν σε αυτή την αγορά. Ακόμα και τους εμπορικούς αντιπάλους.
• Και αυτό είναι κάτι μοναδικό που έχει καταφέρει ο Πέτρος ο Πιπερίδης που πλέον δεν θα είναι στον όμιλο Συγγελίδη, όπως τον ξέρουμε.
• Θα είναι δίπλα στον Πολυχρόνη ως Συμβουλός του, αλλά αφήνει τα πηδάλια…
• Ο Πέτρος δεν είναι απλά ένα ακόμα ισχυρό στέλεχος. Ήταν σημείο αναφοράς. Ένα από τα πρόσωπα που μεγάλωσαν μαζί με την ελληνική αγορά αυτοκινήτου και τη διαμόρφωσαν. Από εκείνους που δεν περιορίστηκαν σε αριθμούς και μερίδια, αλλά δίδαξαν κουλτούρα. Το πώς βλέπεις τον πελάτη. Πώς τον προσεγγίζεις. Πώς σέβεσαι τη σχέση μαζί του. Μετά την κρίση, σε μια περίοδο που πολλοί αναζητούσαν κατεύθυνση, εκείνος έδινε απαντήσεις.
• Και πάνω απ’ όλα, έδινε παράδειγμα. Ήθος και ανθρωπιά σε έναν χώρο σκληρό και ανταγωνιστικό. Δεν είναι σύνηθες να σε αναγνωρίζουν ακόμα και οι… αντίπαλοί σου. Και είναι ακόμη πιο σπάνιο ακόμα και να σε σέβονται. Και όμως, στην περίπτωση του Πέτρου, η αγορά μας μιλά με μία φωνή. Αναμφίβολα αυτό χτίζεται με ήθος, Παιδεία, αξιοπρέπεια και συνέπεια στις αρχές που κλήθηκες να υπηρετήσεις.
• Η απόφασή του δεν ήρθε ξαφνικά. Ωρίμαζε καιρό. Συζητήθηκε, ζυγίστηκε, δοκιμάστηκε. Όσοι ήταν κοντά του το είχαν καταλάβει. Και παρά τις προσπάθειες να αλλάξει, ακόμη και μέχρι την τελευταία στιγμή, οι αποφάσεις είχαν ήδη παρθεί μέσα του. Όχι λόγω προτάσεων ή εξωτερικών πιέσεων. Αυτές υπήρχαν πάντα και ήταν ισχυρές. Όμως εκείνος επέλεγε να μένει. Γιατί υπήρχαν σχέσεις, υπήρχε εκτίμηση, υπήρχε μια κοινή διαδρομή με τον Πολυχρόνη που δεν μετριέται εύκολα.
• Η σκηνή της «τελευταίας» συνάντησής τους χθες το μεσημέρι ήταν φορτισμένη, σχεδόν συμβολική. Τριάντα χρόνια είναι αυτά…
• Μια ύστατη προσπάθεια να συνεχιστεί κάτι που όλοι γνώριζαν ότι πλησιάζει στο τέλος του. Και τελικά, η απόφαση έμεινε όρθια. Για προσωπικούς λόγους. Για εκείνους τους λόγους που δεν εξηγούνται δημόσια, αλλά καθορίζουν τα πάντα.
• Ο Πέτρος υγιής και δυναμικός δεν φεύγει από την αγορά μας. Δεν είναι άνθρωπος που κλείνει κύκλους για να αποσυρθεί. Παραμένει δίπλα στον Πολυχρόνη, σε ρόλο συμβούλου και μέσα από το Διοικητικό Συμβούλιο.
• Ο Πέτρος δεν πάει κάπου αλλού. Απλά αφήνει το τιμόνι. Κάθεται στον πάγκο θα πω εγώ, ως προσωπική εκτίμηση…
• Γιατί κάποιοι άνθρωποι δεν έχουν στο λεξιλόγιό τους τη λέξη σύνταξη. Έχουν μόνο τη λέξη επόμενο.
• Γιατί υπάρχουν άνθρωποι που δεν έμαθαν ποτέ να αφήνουν το τιμόνι. Η αν θέλετε το κουπί, γιατί κανένας δε γεννήθηκε με το τιμόνι.
• Θυμάμαι τον Αραβανή, τότε που μας αποχαιρετούσε επαγγελματικά, εκεί στα Βόρεια, με εκείνο το χαμόγελο που έλεγε «πάω να ξεκουραστώ». Του είχα πει τότε, ότι αυτό δεν πρόκειται να κρατήσει. Όχι γιατί δεν το άξιζε, αλλά γιατί δεν γίνεται. Κάποιοι άνθρωποι είναι φτιαγμένοι για να είναι μέσα στο παιχνίδι.
• Και τώρα, στην Kosmocar, αποδεικνύει ακριβώς αυτό. Κινείται με σχέδιο, διαβάζει την αγορά και παίζει τη δική του μπάλα. Και την παίζει καλά.
• Τα αποτελέσματα δεν αργούν ποτέ όταν υπάρχει καθαρό μυαλό και ένστικτο. Θα φανούν σύντομα και εκεί που όλοι κοιτάζουν. Στα νούμερα. Εκεί που τελικά γράφεται η αλήθεια.
• Και ο Πέτρος λοιπόν ας μείνει λίγο στον πάγκο. Όχι γιατί τελείωσε. Αλλά γιατί μερικές φορές χρειάζεται να πάρεις ανάσα πριν ξαναμπείς. Οι πραγματικοί παίκτες δεν αποχωρούν. Περιμένουν τη σωστή στιγμή.
• Γιατί στο τέλος της ημέρας, όσοι έχουν μάθει να οδηγούν την κατάσταση, δεν παραδίδουν ποτέ τα πηδάλια. Απλώς αλλάζουν γραμμή και επιστρέφουν πιο έτοιμοι.
• Η επόμενη μέρα, μετά τον Πέτρο; Πολυχρόνης για να μη νιώσει ανασφάλεια κανείς και κυρίως το δίκτο που πίνει νερό στο όνομα του Πέτρου.
• Δίπλα του ο Γιώργος ο Συγγελίδης, και η υπόλοιπη ομάδα εκπαιδευμένη από τον Πιπερίδη και έτοιμη να συνεχίσει…
• Και μπροστά σε όλου τα πολλά σχέδια του ομίλου. Σχέδια για επενδυτική και επιχειρηματική εξωστρέφεια, τόσο στην Ελλάδα, όσο και εκτός της χώρας μας (don’t call me pls).
• Πάντως σας τα γράφω εδώ και καιρό. Φέτος θα γίνουν τρελά «μπάμ» στην αγορά μας. Σας τα φωτογραφίζω -σχεδόν ξεκάθαρα- όταν ακόμα δεν είναι σίγουρο και δε μου βγαίνουν οι διασταυρώσεις, αλλά όσοι διαβάζουν πίσω από τις γραμμές είναι υποψιασμένοι…
• Μόλις την προηγούμενη εβδομάδα σας έγραφα: «Οι οικογενειακές επιχειρήσεις παραμένουν… οικογενειακές επιχειρήσεις, με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε αποφάσεις, σχέσεις και ισορροπίες. Και το μόνο σταθερό είναι η… οικογενειακή επιχείρηση, εφόσον δεν αποφασίσει η οικογένεια (ή δεν την αποφασίσουν απο το εργοστάσιο) να αποχωρήσει ή να πουλήσει.
• Τα πρόσωπα πέρα της οικογενείας, σε οποιαδήποτε θέση, μπορούν να αλλάξουν, να απολυθούν, να παραιτηθούν…
• Όποιος μπορεί να διαβάσει πίσω από τις γραμμές, ίσως ήδη έχει αρχίσει να συνθέτει εικόνα. Όπως και να έχει μείνετε συντονισμένοι. Γιατί εδώ θα ειπωθούν όλα. Στο newsauto και στην Πίσω Κίνηση.
• Πόσο πιο ξεκάθαρα να σας το έλεγα;
• Ο Αθανασόπουλος τελικά μπαίνει στην ομάδα της Kosmocar αναλαμβάνοντας το ρόλο να δυναμώσει τον όμιλο στο leasing κομμάτι. Και θα το κάνει γιατί έχει θητεύσει δίπλα στον απόλυτο Δάσκαλο του είδους…
• Απο εκεί και πέρα, μια ηρεμία πριν την επόμενη μπόρα, και ενώ ολοι έχουν πετάξει γαι Κίναφέρνοντας πολλά… θέματα!
Μείνετε συντονισμένοι…
ΠΑΜΕ ΔΥΝΑΤΑ
ΤΤ
• Το Off The Record αποκλειστικό τηλέφωνο της Πίσω Κίνησης για ότι SMS θέλετε – 6937358247
• Το Off The Record email της Πίσω Κίνησης για ότι θέλετε – pisokinisi@newsauto.gr
ΣΤΙΓΜΕΣ
CAR OF THE YEAR & CAR – MOTO AWARDS 2026
