Το νέο 308 αποτελεί ορόσημο και μόνο τυχαίο δεν είναι το γεγονός ότι επιλέχθηκε να φέρει το επανασχεδιασμένο έμβλημα της Peugeot σηματοδοτώντας την απαρχή μιας εποχής φιλοδοξιών και μεγάλων στόχων.

WHAT CAR

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Με μυώδες και έντονο παρουσιαστικό, αναβαθμισμένες αναλογίες, σαν να έχει λάβει αναβολικά, το νέο μοντέλο της Peugeot σίγουρα δεν περνά πουθενά απαρατήρητο. Ολόκληρη η καμπίνα έχει μεταφερθεί 10 cm προς τα πίσω.

Η Peugeot έχει καταφέρει να δημιουργήσει μία γκάμα εκδόσεων, με μία σειρά δυναμικών και οικονομικών κινητήρων, σε διάφορες σύγχρονες τεχνολογίες και με κάθε είδους καύσιμο έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στις ανάγκες όλων των αγοραστών της σύγχρονης ευρωπαϊκής αγοράς.

Διατίθεται στην αγορά με δύο plug-in κινητήρια σύνολα. Το πρώτο είναι το HYBRID 180 e-EAT8. Η έκδοση αυτή διαθέτει κίνηση στους 2 τροχούς και αποτελεί συνδυασμό ενός βενζινοκινητήρα 150hp (110kW) PureTech και ενός ηλεκτροκινητήρα 81 kW. Η συνδυασμένη ισχύς φθάνει στους 180hp και συνοδεύεται από ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων ΕΑΤ8.

Οι εκπομπές C0₂ είναι στα 26-27 gr/km ενώ η κατανάλωση περιορίζεται στα 1,1-1,2 l/100km. Η αυτονομία ηλεκτρικής κίνησης φθάνει στα 58-60km. To 0-100 km/h επιτυγχάνεται σε μόλις 7,6 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 225 km/h.

Μετά έχουμε το HYBRID 225 e-EAT8. Η έκδοση αυτή διαθέτει κίνηση στους 2 τροχούς και είναι συνδυασμός βενζινοκινητήρα 180 hp (132 kW) PureTech και ηλεκτροκινητήρα 81 kW συνδεδεμένο στο κιβώτιο e-EAT8. Η συνδυασμένη ισχύς φθάνει στους 225 ίππους με την κατανάλωση να βρίσκεται στα 1,2 l/100km ενώ η ηλεκτρική αυτονομία φθάνει στα 59 χιλιόμετρα. To 0-100 km/h γίνεται σε 7,5 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φθάνει τα 235 km/h.

Αμφότερες υιοθετούν μπαταρία με χωρητικότητα 12,4kWh και ισχύ 102kW. Διατίθεται με δύο τύπους ενσωματωμένου φορτιστή για κάθε είδους ανάγκη και δυνατότητες που έχει ο χρήστης για επαναφόρτιση. Ο στάνταρ είναι ένας μονοφασικός φορτιστής των 3,7 kW ενώ διατίθεται προαιρετικά και ένας επίσης μονοφασικός φορτιστής των 7,4 kW.

Το νέο Peugeot 308 ήρθε για να μείνει. Το αποδεικνύουν έμπρακτα τόσο η ποιότητά του, η ασφάλεια και η premium καμπίνα του όσο και η πληθώρα των εκδόσεων μεταξύ των οποίων οι κορυφαίες plug in hybrid.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Peugeot 308: Με καινοτόμα συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας
Peugeot 308: Δυναμική εμφάνιση που συναρπάζει
Peugeot 308: Κορυφαίοι χώροι σε φόντο πολυτέλειας

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ποιες εταιρείες έχουν κλείσει θέση στην Έκθεση στο Παρίσι;

ΝΕΑ

Ποια μεγάλη γαλλική εταιρεία λιγουρεύονται οι Κινέζοι;

ΝΕΑ

Το Peugeot 208 κάμπριο που δεν είδαμε ποτέ

ΝΕΑ

14+1 από τα πιο παράδοξα κόνσεπτ που έχουν υπάρξει ποτέ

ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τριπλασιασμός των δημόσιων φορτιστών στην Ε.Ε., που βρίσκεται η Ελλάδα;

Επίσημο: Αυτή είναι η ηλεκτρική Mercedes G-Class!

Νέα μειωμένη τιμή για το Kawasaki Versys 1000

Δοκιμή: VW Tiguan 1.5 TSI DSG 150 PS

Εγνατία Οδός: Συνεχίζονται τα έργα στη σήραγγα Μαλακάσι Α’

Εντυπωσιακή η παρουσία της Kosmocar – Skoda στο L’Etape Greece by Tour de France