Games
Πιο ελαφρύς και πιο ισχυρός ο νέος V2 της Ducati
NEWSMOTO
Η Ducati παρουσίασε έναν καινούριο V2 κινητήρα συνεχίζοντας την παράδοση των Desmo συνόλων.
Η Ducati δεν θα μπορούσε να μην συνεχίσει την παράδοση στους V2 κινητήρες αφού βρίσκονται βαθειά στο DNA της μάρκας. Παρά λοιπόν από την κυριαρχία των δικύλινδρων σε σειρά μοτέρ που συναντάμε πλέον από όλους σχεδόν τους κατασκευαστές, η Ducati επέμεινε και παρουσίασε το νέο της V2 μηχανικό σύνολο.
Ο νέος κινητήρας V2 είναι ο ελαφρύτερος δικύλινδρος που έχει κατασκευάσει η Ducati. Έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μέγιστη απόλαυση οδήγησης, χάρη στην παροχή πλούσιας ροπής σε όλες τις στροφές και στην απόδοση του κινητήρα στις υψηλές στροφές.
Το δικύλινδρο V90 σύνολο έχει προδιαγραφές Euro5+, με κυβισμό 890 κ.εκ. Είναι εξοπλισμένος με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων IVT (Intake Variable Timing), επενδύσεις αλουμινίου και ζυγίζει μόλις 54,4 κιλά.
Είναι δηλαδή 9,4 κιλά ελαφρύτερος σε σύγκριση με το Superquadro 955, 5,9 κιλά σε σύγκριση με το Testastretta Evoluzione και 5,8 κιλά ελαφρύτερος σε σύγκριση με το Scrambler Desmodue. Το σύστημα χρονισμού των βαλβίδων, που παρουσιάστηκε με το V4 Granturismo ενισχύει την απόδοση στις χαμηλές στροφές και την οικονομία σε καύσιμο.
Όσο για την απόδοση, ο νέος κινητήρας έχει δύο ρυθμίσεις για 120 και 115 ίππους στις 10.750 σ.α.λ. Η ροπή από την άλλη φτάνει τα 93,3 Nm ή 92,1 Nm ανάλογα με την έκδοση. Υπάρχει όμως και μια ακόμα πιο ενισχυμένη έκδοση με ανεβασμένη απόδοση στους 126 ίππους και τα 98 Nm ροπής χάρη στην αγωνιστική εξάτμιση που έχει σχεδιάσει η Ducati.
Ο καινούριος V2 κινητήρας της Ducati θα εφαρμοστεί σε αρκετά μοντέλα της εταιρείας με την αρχή να γίνεται στις 5 Νοεμβρίου στην EICMA 2024 στο Μιλάνο.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
