Games
Το πιο παράξενο Honda των ’80s επιστρέφει
NEWSMOTO
Η Honda αναβιώνει το πολύ ιδιαίτερο CT50 Motra, με νέες πατέντες να αποκαλύπτουν δύο εκδοχές, μία με κινητήρα βενζίνης και μία αμιγώς ηλεκτρική.
Ένα από τα πιο ασυνήθιστα μοντέλα της ιστορίας της φαίνεται πως ετοιμάζεται να επαναφέρει η Honda. Ο λόγος για το Motra, ένα μικρό δίκυκλο με σχεδιασμό που θύμιζε στρατιωτικό όχημα, το οποίο παρουσιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1980. Νέες εικόνες από έγγραφα καταχωρήσεων στην Αυστραλία δείχνουν ότι η ιαπωνική εταιρεία εξετάζει την επιστροφή του, αυτή τη φορά με δύο διαφορετικά συστήματα κίνησης.
Το αρχικό Honda CT50 Motra κυκλοφόρησε το 1982 και παρέμεινε στην αγορά μόλις για δύο χρόνια, καθώς δεν κατάφερε να ανταποκριθεί στις εμπορικές προσδοκίες. Το όνομά του προέκυψε από τον συνδυασμό των λέξεων Motorcycle και Torakku, της ιαπωνικής λέξης για το φορτηγό, περιγράφοντας εύστοχα τη στιβαρή εμφάνιση και τις πρακτικές δυνατότητές του.
Εφοδιαζόταν με τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα 49 κ.εκ. με 4,5 ίππους απόδοση και κιβώτιο τριών σχέσεων με κοντή και μακριά κλιμάκωση. Η τελική ταχύτητα περιοριζόταν στα 30 χλμ./ώρα, ενώ η μέση κατανάλωση ήταν μόλις 1 λίτρο/100 χλμ.
Η νέα γενιά, που θα μπορούσε να ονομαστεί Motra 3.0, διατηρεί τη χαρακτηριστική σχεδιαστική φιλοσοφία, με σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο, συμβατικό πιρούνι, δύο πίσω αμορτισέρ και σχάρες μεταφοράς αποσκευών εμπρός και πίσω.
Η έκδοση βενζίνης φέρεται να χρησιμοποιεί κινητήρα 125 κ.εκ. από τα Honda Super Cub C125, Monkey και Grom. Παράλληλα, εξετάζεται η δημιουργία του e-Motra, μιας ηλεκτρικής παραλλαγής με διαφορετική διάταξη στο πίσω μέρος και ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο ψαλίδι.
Η Honda δεν έχει ανακοινώσει χρονοδιάγραμμα παρουσίασης ή παραγωγής. Οι πατέντες, ωστόσο δείχνουν ότι η επιστροφή του «φορτηγού» δεν είναι απίθανη.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Η Yamaha συμμετέχει στην ανάδειξη μοτοσικλετιστικών πάσων
Υποχρεωτική προστασία πλάτης σε αναβάτες μοτοσικλετών στην Ιταλία
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
