Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Video: Το RAV4 βάζει 20 κεράκια στην τούρτα

Ελλάδα 1:47
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΣΥΡΕΤΕ

Video: Το RAV4 βάζει 20 κεράκια στην τούρτα

ΝΕΑ

Video: Το RAV4 βάζει 20 κεράκια στην τούρτα

ΝΕΑ

Πέρασαν 20 χρόνια από τον Μάρτιο του 1994, όταν η Toyota παρουσίασε στην έκθεση της Γενεύης το πρώτο RAV4. Με αυτό ο κολοσσός από την Ιαπωνία δημιούργησε μία νέα κατηγορία, αυτή των οχημάτων ελεύθερου χρόνου ή SUV σε… άπταιστα ελληνικά. Οι αρχικές εκτιμήσεις προέβλεπαν 4.500 πωλήσεις το μήνα, όμως οι παραγγελίες για τον πρώτο μήνα ήταν σχεδόν διπλάσιες (8.000). Όσα ακολούθησαν καθόρισαν την επιτυχία του RAV4.

Advertisement
Advertisement

Το όνομά του προέρχεται από τα αρχικά των λέξεων Recreational Active Vehicle και ο αριθμός 4 παραπέμπει στην κίνηση σε όλους τους τροχούς. Το πρώτο Toyota RAV4 ήταν 3θυρο με μήκος μόλις 3,69 m. και λανσαρίστηκε ως ένα αστικό τετρακίνητο μοντέλο, απέναντι στα καθαρόαιμα 4×4. Έφερε 2λιτρο κινητήρα με 129 PS και διατηρήθηκε στην παραγωγή μέχρι το 2000. Το 1996 κυκλοφόρησε και η 5θυρη έκδοση με μήκος 4,1 m.

Η δεύτερη γενιά κυκλοφόρησε από το 2000 έως το 2006, με τρίθυρο και πεντάθυρο αμάξωμα. Οι διαστάσεις ήταν ελαφρώς αυξημένες (+5,5 και +4 cm αντίστοιχα), ενώ η γκάμα των κινητήρων περιλάμβανε δύο σύνολα βενζίνης (1.8 με 123 PS και 2.0 με 150 PS), ενώ το 2002 προστέθηκε και 2λιτρος diesel.

Το2006 υποδεχτήκαμε την τρίτη γενιά, με νέα πλατφόρμα και αποκλειστικά ως 5θυρο. Το μήκος του RAV4 αυξήθηκε και άλλο (+19 cm) Για τις ΗΠΑ και τη Ρωσία υπήρχε και έκδοση με μακρύ μεταξόνιο. Προσέφερε περισσότερες επιλογές κινητήρων (2.0, 2.4, 2.5, 3.5 V6 βενζίνης και 2.2 diesel), νέο σύστημα 4×4 και ηλεκτρονικά βοηθήματα (Downhill-Assist Control / Hill-start Assist Control).

Advertisement
Advertisement

Μέσα στο 2013 έκανε την εμφάνισή της η τέταρτη γενιά του RAV4, με 5 πόρτες και ένα μεταξόνιο για όλες τις χώρες. Οι σχεδιαστές της Toyota «ξεχείλωσαν» και άλλο το δημοφιλές SUV, προσθέτοντας 23,5 cm στο μήκος. Το «μενού» περιλαμβάνει κινητήρες 2.0 και 2.5 βενζίνης, 2.0 και 2.2 πετρελαίου, Dynamic Torque Control AWD που στέλνει μέρος της ροπής στον πίσω άξονα μόλις διαπιστωθεί απώλειας πρόσφυσης ή εμφανιστεί το φαινόμενο της υποστροφής.

Για να διαβάσετε την πλήρη δοκιμή του νέου RAV4 με το 2λιτρο βενζίνης 151 PS και σύστημα 4×4, πατήστε ΕΔΩ.