Καύσιμα: Πόσο κοντά βρίσκεται η Ελλάδα σε νέο ιστορικό ρεκόρ;

ΝΕΑ

16 Σεπτεμβρίου, 2026 14:15 newsautoteam

Οι νέες αυξήσεις από τα διυλιστήρια και η αμόλυβδη πάνω από τα 2,15 ευρώ/λίτρο επαναφέρουν ένα ερώτημα που είχε να απασχολήσει σοβαρά τους οδηγούς από το 2022: πόσο απέχουμε από το ακριβότερο λίτρο βενζίνης που έχουμε πληρώσει ποτέ στην Ελλάδα;

Η νέα άνοδος στις τιμές των καυσίμων αρχίζει να αποκτά διαστάσεις που θυμίζουν την ενεργειακή κρίση του 2022. Η αμόλυβδη έχει ήδη ξεπεράσει κατά μέσο όρο τα 2,15 ευρώ/λίτρο και οι σημερινές ανατιμήσεις από τα διυλιστήρια δείχνουν ότι η πίεση στις αντλίες δεν έχει ολοκληρωθεί.

WHAT CAR

Η ανδρεναλίνη ανεβαίνει στο ΟΑΚΑ - Αντέχεις;

Δες το, επέλεξε το και πάρτο πιο εύκολα απο ΠΟΤΕ

Πολυτελές με 0,9% επιτόκιο και λίγα το μήνα

Ποιος είπε οτι τα στην Ελλάδα τα μεγάλα SUV είναι ακριβά;

Με τέτοιες τιμές σε καινούργιο ακόμα κοιτάς μεταχειρισμένα;

Χτες, 15 Σεπτεμβρίου, τα διυλιστήρια προχώρησαν σε νέα αύξηση περίπου 1 λεπτού/λίτρο στη βενζίνη και 3 λεπτών/λίτρο στο diesel κίνησης. Η μεταβολή αυτή αναμένεται να περάσει σταδιακά στις λιανικές τιμές, ενώ παράγοντες της αγοράς προειδοποιούν ότι μπορεί να ακολουθήσουν και νέες αυξήσεις.

Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης κινείται πλέον γύρω στα 2,16 ευρώ/λίτρο, ενώ το diesel βρίσκεται περίπου στα 2,14 ευρώ/λίτρο. Μάλιστα, σε αρκετές νησιωτικές περιοχές η εικόνα είναι ήδη πολύ διαφορετική, καθώς η βενζίνη πωλείται αισθητά ακριβότερα από τον πανελλαδικό μέσο όρο.

Το ερώτημα πλέον είναι μέχρι πού μπορεί να φτάσει η άνοδος και αν η ελληνική αγορά κινδυνεύει να βρεθεί ξανά στα επίπεδα-ρεκόρ του 2022.

Το ιστορικό υψηλό για την πανελλαδική μέση τιμή της απλής αμόλυβδης 95 οκτανίων καταγράφηκε τον Ιούνιο του 2022, στην κορύφωση της ενεργειακής κρίσης που ακολούθησε τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Στις 16 Ιουνίου η μέση τιμή είχε φτάσει περίπου στα 2,43 ευρώ/λίτρο.

Αυτό σημαίνει ότι με τα σημερινά επίπεδα των περίπου 2,16 ευρώ, μας χωρίζουν περίπου 27 λεπτά/λίτρο από το ιστορικό υψηλό. Σε ποσοστιαία βάση απαιτείται μια περαιτέρω αύξηση περίπου 12,5% για να καταρριφθεί το ρεκόρ του 2022.

Η απόσταση δεν είναι μικρή, όμως η ταχύτητα με την οποία αλλάζουν τα δεδομένα στις διεθνείς αγορές δεν επιτρέπει εφησυχασμό. Το Brent έχει κινηθεί πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι και έφτασε πρόσφατα έως περίπου τα 108 δολάρια, καθώς η γεωπολιτική ένταση έχει δημιουργήσει προβλήματα σε ορισμένες από τις σημαντικότερες ενεργειακές διαδρομές του πλανήτη.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν οι περιορισμένες διελεύσεις δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ και την Ερυθρά Θάλασσα, ενώ πρόσθετη πίεση έχει δημιουργήσει η προσωρινή διακοπή λειτουργίας του στρατηγικής σημασίας East-West Pipeline της Σαουδικής Αραβίας έπειτα από επιθέσεις με drones.

Η τιμή του αργού, πάντως, δεν μεταφέρεται με απλή αναλογία στην αντλία. Στην τελική τιμή της βενζίνης και του diesel παίζουν ρόλο οι διεθνείς τιμές των έτοιμων προϊόντων, τα περιθώρια διύλισης, το κόστος μεταφοράς, η ισοτιμία ευρώ/δολαρίου και φυσικά η φορολογία.

Αυτό εξηγεί και γιατί το diesel δέχεται αυτή την περίοδο ακόμη μεγαλύτερες πιέσεις. Η σημερινή αύξηση των 3 λεπτών/λίτρο από τα διυλιστήρια είναι τριπλάσια από την αντίστοιχη μεταβολή στη βενζίνη, με την πανελλαδική μέση τιμή του να έχει ήδη κινηθεί πάνω από τα 2,10 ευρώ/λίτρο.

Το προηγούμενο ρεκόρ του 2022 δείχνει επίσης πόσο μεγάλες μπορούν να γίνουν οι γεωγραφικές διαφορές όταν οι τιμές ανεβαίνουν. Τότε, όταν ο πανελλαδικός μέσος όρος της αμόλυβδης έφτασε περίπου στα 2,43 ευρώ/λίτρο, σε νησιωτικές περιοχές οι μέσες τιμές είχαν κινηθεί ακόμη υψηλότερα.

Ανάλογη εικόνα υπάρχει ήδη σήμερα. Με βάση τα στοιχεία της 13ης Σεπτεμβρίου, πριν δηλαδή περάσουν στην αγορά οι νεότερες αυξήσεις, η μέση τιμή της αμόλυβδης στις Κυκλάδες είχε φτάσει τα 2,358 ευρώ/λίτρο, στα Δωδεκάνησα τα 2,258 ευρώ και στη Λευκάδα τα 2,239 ευρώ. Στην Αττική βρισκόταν στα 2,137 ευρώ και στη Θεσσαλονίκη στα 2,130 ευρώ.

Η διαφορά γίνεται περισσότερο αντιληπτή στο κόστος ενός γεμίσματος. Με βενζίνη στα 2,16 ευρώ/λίτρο, ένα ρεζερβουάρ 50 λίτρων κοστίζει 108 ευρώ. Στα 2,43 ευρώ του ιστορικού υψηλού, το ίδιο γέμισμα θα κόστιζε 121,50 ευρώ, δηλαδή 13,50 ευρώ περισσότερα.

Για ένα ρεζερβουάρ 60 λίτρων, το σημερινό κόστος είναι περίπου 129,60 ευρώ, ενώ στα επίπεδα του ρεκόρ θα έφτανε τα 145,80 ευρώ. Η διαφορά ανεβαίνει έτσι στα 16,20 ευρώ για κάθε πλήρες γέμισμα.

Το αν θα φτάσουμε πράγματι σε νέο ιστορικό υψηλό δεν μπορεί σήμερα να προβλεφθεί με ασφάλεια. Για να συμβεί αυτό, η πανελλαδική μέση τιμή θα πρέπει να αυξηθεί ακόμη περίπου 27 λεπτά/λίτρο και η εξέλιξη θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τη διάρκεια της γεωπολιτικής κρίσης και την πορεία των διεθνών τιμών πετρελαίου και καυσίμων.

Αυτό που είναι ήδη σαφές είναι ότι η αγορά έχει μπει σε νέο κύκλο ανατιμήσεων. Και όσο οι αυξήσεις από τα διυλιστήρια συνεχίζονται, η απόσταση από τα 2,43 ευρώ του Ιουνίου του 2022 θα αρχίσει να μικραίνει.

Βενζίνη στα 1,57 ευρώ στην Ελλάδα; – Ποιοι πολιτικοί εκτόξευσαν τους φόρους στα καύσιμα;

Σχεδόν ένα στα δέκα καινούργια αυτοκίνητα στην Ελλάδα είναι κινεζικό

Newsauto Giveaway: Κερδίστε 70 διπλές προσκλήσεις για την Auto Athina powered by ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ