Τζάμπα τα ηλεκτρικά στην Κίνα, χρυσάφι στην Ευρώπη

ΝΕΑ

10 Αυγούστου, 2025 12:00 newsautoteam

Ο έντονος ανταγωνισμός στην αγορά της Κίνας έχει ρίξει τις τιμές των ηλεκτρικών στα Τάρταρα. Κάτι που μόνο προβλήματα δημιουργεί.

Μια πρωτοφανής καταιγίδα τιμών σαρώνει την κινεζική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, με συνέπειες που ξεπερνούν τα όρια της αυτοκινητοβιομηχανίας και αγγίζουν την καρδιά της κινεζικής οικονομίας.

WHAT CAR

Me 170 ευρω το μήνα νέο SUV και ολα πληρωμένα

Ποιος σας είπε οτι τα καινούργια αυτοκίνητα είναι ακριβά;

Με τέτοιες μικρές δόσεις σε καινούργιο ψάχνεις μεταχειρισμένο;

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Κίνα είναι πλέον τόσο φτηνά, που ο ίδιος ο πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ χτυπά καμπανάκι κινδύνου για τις επιπτώσεις του φαινομένου.

Ο όρος που χρησιμοποιεί, “involution”, περιγράφει μια οικονομική παγίδα όπου οι επιχειρήσεις αυξάνουν διαρκώς τις επενδύσεις τους, χωρίς να αποκομίζουν αντίστοιχα κέρδη.

Η αφορμή είναι σαφής: το BYD Seagull, ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πωλείται στη χώρα για μόλις 7.800 δολάρια, ποσό αδιανόητο για τα ευρωπαϊκά δεδομένα που είναι σχεδόν 3 φορές παραπάνω.

Παρά τις χαμηλές τιμές και τις κρατικές ενισχύσεις, η συντριπτική πλειονότητα των περίπου 50 κινεζικών EV startup αιμορραγεί οικονομικά, με λίγες μόνο εξαιρέσεις όπως η BYD, η Li Auto και η Seres.

Οι εκπτώσεις έχουν αγγίξει κατά μέσο όρο το 17%, σχεδόν διπλάσιο ποσοστό σε σχέση με το 2024.

Η κυβέρνηση δεν μένει πλέον αμέτοχη. Μετά από αυστηρές συστάσεις προς τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες για υπερπαραγωγή και κακή αξιοποίηση των εργοστασίων –κάποια λειτουργούν σε επίπεδο κάτω του 2% της δυναμικότητάς τους– εξετάζεται πλέον η αναθεώρηση της νομοθεσίας για τις τιμές, ώστε να αποφευχθούν «αφύσικες» εκπτώσεις που αποσταθεροποιούν τον ανταγωνισμό.

Ένα πιθανό αντίβαρο στη φρενίτιδα υπερπροσφοράς είναι η ενίσχυση των εξαγωγών. Ήδη τα κινεζικά EV κερδίζουν συνεχώς έδαφος στην Ευρώπη, με το μερίδιό τους να ξεπερνά το 5% των νέων ταξινομήσεων.

Όμως ο μεγάλος φόβος του Πεκίνου είναι ξεκάθαρος: ότι η ίδια η επιτυχία της Κίνας στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μετατραπεί σε μπούμερανγκ, απειλώντας την ευστάθεια του παραγωγικού της μοντέλου.

Το ερώτημα πλανάται απειλητικά: Μπορεί μια αγορά να αντέξει τόσο ραγδαία πτώση τιμών, χωρίς να θυσιάσει την ίδια της τη βιωσιμότητα;

ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Χρήση κράνους: Στο ίδιο, κακό, έργο θεατές
Στην Τουρκία το νέο εργοστάσιο μοτοσικλετών της Honda
Μπράλος – Άμφισσα: Σε πλήρη εξέλιξη το μεγάλο έργο