Τρεις… Godzilla για συλλέκτες (+video)
ΝΕΑ
Τρεις… Godzilla για συλλέκτες (+video)
ΝΕΑΤρία πολύ ξεχωριστά Nissan Skyline GT-R θα δημοπρατηθούν από τον οίκο RM Sotheby’s κατά τη διάρκεια του Monterey Car Week.
Ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο, ένα πρωτότυπο R32 και ένα R33 με 1.590 χλμ.
WHAT CAR
Εξακύλινδρο μοτέρ με διπλό turbo, εμφανίσεις σε ταινίες με επικές σκηνές drift και επιτυχίες σε αγώνες: Με το Skyline GT-R, η Nissan, λάνσαρε ένα σπορ αυτοκίνητο το 1989 που γρήγορα βρήκε θαυμαστές με τον χαρακτήρα του.
Fast & Furious με περισσότερους από 500 ίππους
Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, ο κινητήρας είχε να αντιμετωπίσει, τη μάλλον μέτρια αεροδυναμική του αμαξώματος και την περιορισμένη τελική ταχύτητα 180 χλμ/ώρα από το εργοστάσιο ούτως ή άλλως.
Το σύστημα τετραδιεύθυνσης σε όλους τους τροχούς βοήθησε το κουπέ, το οποίο ήταν μάλλον ογκώδες για drift
Το «Godzilla» γίνεται κλασικό αυτοκίνητο
Η τετρακίνηση έφερε τους επίσημους 280 ίππους στο προσκήνιο – ανεπίσημα ήταν περισσότεροι από 300 ή και 330 ίππους. Οι βελτιωτές, κάνουν το μοτέρ RB26DETT να αποδίδει 500 ίππους με υψηλότερη πίεση στο turbo και διαφορετικό ECU. Το μπλε BNR34 GT-R που ο Paul Walker οδήγησε στο Fast & Furious λέγεται ότι είχε περισσότερους από 500 ίππους.
Το… απλό Nissan Skyline GT-R του 1989
Το μαύρο Skyline GT-R είναι ένα από τα μοντέλα της πρώτης γενιάς του 1989, το οποίο η RM Sotheby’s δημοπρατεί στις 20 Αυγούστου στο Monterey της Καλιφόρνια.
Σύμφωνα με τον οίκο δημοπρασιών, είναι ένα από τα λίγα R32 που έχει επιβιώσει χωρίς σημαντικές τροποποιήσεις στον κινητήρα ή στο αμάξωμα. Έχει ένα 2,6 λίτρων twin-turbo, εξακύλινδρο σε σειρά και χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Το R32 του 1989 λέγεται ότι κοστίζει 78.400 ως 98.000 ευρώ.
Ένα Skyline GT-R με 1.590 χλμ
Το δεύτερο GT-R στην τριάδα Skyline είναι ένα μοντέλο R33 που κατασκευάστηκε από το 1993 έως το 1998. Το αυτοκίνητο είναι, βαμμένο σε χρώμα Midnight Purple. Προέρχεται από μια συλλογή από το Χονγκ Κονγκ και έχει μόλις 1.590 χιλιόμετρα στο οδόμετρο.
Αυτό το R33 δεν έχει καμία μετατροπή στον κινητήρα RB26DETT, ο οποίος συνδυάζεται επίσης με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Παρεμπιπτόντως, όπου το RB26DETT σημαίνει: RB για Race Breed, 26 για τον κυβισμό, D για DOHC, E για το Electronic Concentrated Control System, TT για το Twin Turbo. Το GT-R του 1995 αναμένεται να… πιάσει από 147.000 έως 176.400 ευρώ.
Η αγωνιστική επιλογή
Το πιο ακριβό και εντυπωσιακό GT-R της τριάδας είναι το τελευταίο. Η Hasemi Motorsport και το αγωνιστικό τμήμα της Nissan, η Nismo, κατασκεύασαν ένα Skyline GT-R το 1994 για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Grand Touring Car. ‘
Ο οδηγός αγώνων Masahiro Hasemi τερμάτισε δεύτερος με το «JGTCC GT1» στο τέλος της σεζόν. Επίσης με το ίδιο αυτοκίνητο κέρδισε το Tokachi 24 Hours. Όποιος θέλει να το αγοράσει θα πρέπει να είναι έτοιμος να επενδύσει 490.000 έως 539.000 ευρώ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η Nissan έκανε τα μοντέλα της… σνακ
Nissan Skyline GT-R του ’69 σε δημοπρασία
Πωλείται το Nissan Skyline R32 GT-R του Paul Walker
