Games
Το νέο MG4 φέρνει την επανάσταση στις μπαταρίες
ΝΕΑ
Η νέα γενιά του ηλεκτρικού μοντέλου της MG θα παρουσιάσει αρκετές βελτιώσεις και μία νέα τεχνολογία μπαταριών.
Μπορεί το MG4 να έχει καθιερωθεί ως ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά της ευρωπαϊκής αγοράς, όμως στην Κίνα μόλις αποκαλύφθηκε μια νέα γενιά του MG4 που φέρνει μαζί της κάτι πραγματικά επαναστατικό: συμβατότητα με ημι-στερεάς κατάστασης μπαταρίες.
WHAT CAR
Με άλλα λόγια, η τεχνολογία που υπόσχεται να αλλάξει τα πάντα στα EV είναι πλέον προ των πυλών.
Το νέο μοντέλο ξεκινά από περίπου 7.500 ευρώ στην Κίνα, προσφέροντας έως και 530 χλμ. αυτονομίας σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC.
Ωστόσο, η μεγάλη είδηση είναι η άφιξη της νέας μπαταρίας τον Σεπτέμβριο, η οποία θα προσφέρει μικρότερο βάρος, μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα, καλύτερη απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες και ταχύτερη φόρτιση.
Η MG υποστηρίζει ήδη ότι η νέα μπαταρία έχει περάσει αυστηρές δοκιμές διάτρησης και ενσωματώνεται στο αμάξωμα για καλύτερη ασφάλεια και ακαμψία.
Αν και το μοντέλο αυτό δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί για την Ευρώπη, υπάρχει προηγούμενο με τέτοια κινέζικα μοντέλα τα οποία έχουν στο παρελθόν κάνει το άλμα προς τις ευρωπαϊκές αγορές.
Αξιοσημείωτο είναι ότι το κινεζικό MG4 βασίζεται σε εντελώς νέα πλατφόρμα, είναι 108 χλστ. μακρύτερο από το ευρωπαϊκό και εμφανισιακά πιο light, με στρογγυλεμένο ρύγχος, διακριτικά φωτιστικά και πιο μαζεμένο εμπρός προφυλακτήρα.
Παρά το μεγαλύτερο του μέγεθος, είναι 150 κιλά ελαφρύτερο από το μοντέλο που κυκλοφορεί σήμερα στη Γηραιά Ήπειρο.
Σε περίπτωση που τελικά φτάσει Ευρώπη, είναι πιθανό να συνυπάρξει με το υπάρχον MG4, προσθέτοντας αξία στη γκάμα και όχι αντικαθιστώντας το.
Μάλιστα, αναμένονται αναβαθμίσεις και στην τρέχουσα ευρωπαϊκή έκδοση, με το 12,8 ιντσών infotainment και φυσικά χειριστήρια από το νέο MG S5 να είναι υποψήφια προς ενσωμάτωση.
Σε κάθε περίπτωση μένει να δούμε αν θα έρθει στα μέρη μας και πόσο αυτή η νέα γενιά μπαταριών θα αλλάξει τα δεδομένα γύρω από την αυτονομία και την γενικότερη απόδοση των ηλεκτρικών.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Skoda: Επιστροφή στις ρίζες και στα φυσικά χειριστήρια (+video)Tesla:
Μείνε μαζί μας Ίλον, θα σε πληρώσουμε καλά
Χρήση κράνους: Στο ίδιο, κακό, έργο θεατές
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
