Το Audi A6 αποκτά έκδοση με μακρύ μεταξόνιο
ΝΕΑ
Στοχεύοντας απευθείας στην αγορά της Κίνας, η Audi παρουσίασε μια έκδοση με επιμηκυμένο μεταξόνιο του νέου Α6 e-tron.
Σε μια κίνηση που ενισχύει την στρατηγική επέκτασης της Audi στην κινεζική αγορά η γερμανική εταιρία παρουσίασε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου το νέο A6L e-tron. Πρόκειται για μια νέα έκδοση του A6 e-tron με μακρύτερο μεταξόνιο που δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην άνεση των πίσω επιβατών και η οποία βάζει την Audi σε μια κατηγορία με ιδιαίτερη απήχηση στην αγορά της Κίνας.
WHAT CAR
Βασικότερο χαρακτηριστικό του A6L είναι το μακρύ μεταξόνιο, το οποίο έχει αυξηθεί κατά 132 mm, δημιουργώντας έναν χώρο πίσω που αγγίζει επίπεδα μεγαλύτερων μοντέλων της κατηγορίας. Η Audi αξιοποιεί τον πρόσθετο χώρο ως στοιχείο εμπειρίας, προσφέροντας σαφώς αναβαθμισμένη άνεση και αίσθηση λιμουζίνας για τους πίσω επιβάτες.
Επιπλέον ο εξοπλισμός εστιάζει στην άνεση και την εμπειρία χρήστη. Στάνταρ είναι τα καθίσματα με θέρμανση, αερισμό και λειτουργία μασάζ, η πανοραμική γυάλινη οροφή με δυνατότητα ηλεκτρονικής σκίασης και το ηχοσύστημα Bang & Olufsen 20 ηχείων, τα οποία συνθέτουν ένα περιβάλλον που ισορροπεί ανάμεσα στην πολυτέλεια και την τεχνολογική αρτιότητα.
Σχεδιαστικά, οι αλλαγές είναι διακριτικές αλλά στοχευμένες. Οι πίσω πόρτες είναι μακρύτερες, ενώ η γραμμή της οροφής έχει εξομαλυνθεί, ενισχύοντας την αίσθηση κομψότητας. Παρά τις διαφοροποιήσεις, η αεροδυναμική παραμένει σε κορυφαίο επίπεδο, με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,22, στοιχείο που συμβάλλει τόσο στην αποδοτικότητα όσο και στη συνολική ησυχία κύλισης.
Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι γνώριμη αλλά πλήρως εναρμονισμένη με τη σύγχρονη ψηφιακή φιλοσοφία της Audi. Ο οδηγός έχει μπροστά του έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 11,9 ιντσών, ενώ στο κέντρο δεσπόζει οθόνη infotainment 14,5 ιντσών. Μια τρίτη οθόνη 10,9 ιντσών για τον συνοδηγό ενισχύει τον διαδραστικό χαρακτήρα της καμπίνας, ενώ δύο επιπλέον οθόνες 7 ιντσών αντικαθιστούν τους εξωτερικούς καθρέφτες, ενισχύοντας την τεχνολογική ταυτότητα του μοντέλου.
Σε τεχνολογικό επίπεδο το μεγαλύτερο πάτωμα αξιοποιείται και για την τοποθέτηση μεγαλύτερης μπαταρίας 107 kWh, που χαρίζει αυτονομία έως 815 km σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC. Την ίδια στιγμή η αρχιτεκτονική των 800 Volt προσφέρει υψηλή ισχύ φόρτισης επιτρέποντας την πλήρωση 10-80% σε μόλις 21 λεπτά.
Η γκάμα του A6L περιλαμβάνει εκδόσεις Long και Extended Range, με τις ισχυρότερες να εξοπλίζονται με δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 551 ίππους και τα 779 Nm ροπής, τιμές που μεταφράζονται σε επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,3 δευτερόλεπτα. Πρόκειται για επιδόσεις που τοποθετούν το μοντέλο πολύ κοντά στον κόσμο των σπορ σεντάν, χωρίς όμως να αλλοιώνουν τον χαρακτήρα άνεσης που αποτελεί βασικό ζητούμενο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Επίσημο: Αυτή είναι η καινούργια Mercedes-Benz GLS
Πάει… σφαίρα η αγορά του αυτοκινήτου στην Ελλάδα