Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Στο Nurburgring-Nordschleife η νέα BMW iM3

Ελλάδα 19:58
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
        string(49) "Στο Nurburgring-Nordschleife η νέα BMW iM3"
    

Στο Nurburgring-Nordschleife η νέα BMW iM3

ΝΕΑ

Η εξέλιξη της νέας αμιγώς ηλεκτρικής BMW iM3 συνεχίζεται στην πιο απαιτητική πίστα του κόσμου, την περίφημη «Πράσινη Κόλαση».

Advertisement
Advertisement

Πριν από λίγες ημέρες οι άνθρωποι της BMW M βρέθηκαν στο Nürburgring-Nordschleife όπου πραγματοποίησαν δοκιμές εξέλιξης με τα πρωτότυπα της νέας iM3, τόσο εντός πίστας όσο και στους δρόμους της περιοχής.

Το νέο μοντέλο αναμένεται να παρουσιαστεί εντός του 2027. Τα πρωτότυπα εξακολουθούν να διατηρούν το έντονο καμουφλάζ στο αμάξωμά τους, κάνοντας δύσκολη -αν όχι αδύνατη- την αναγνώριση κάποιων στοιχείων για τη μορφή που θα έχει αυτό.

Όσοι παραβρέθηκαν κοντά στα οχήματα ανέφεραν ότι παράγουν έναν συνθετικό ψηφιακό ήχο ο οποίος προσπαθεί να μιμηθεί τον αντίστοιχο ενός θερμικού κινητήρα. Ωστόσο, προς το παρόν, το αποτέλεσμα είναι κατώτερο των προσδοκιών και δεν πείθει, ενώ είναι πιθανό να αλλάξει και να βελτιωθεί στο μοντέλο παραγωγής.

Advertisement
Advertisement

Βεβαίως, ήδη έχουν διαρρεύσει ανεπίσημα φωτογραφίες στις οποίες φαίνεται το αμάξωμα της iM3. Επίσης, από την BMW M, δεν έχει οριστικοποιηθεί εάν η ονομασία της θα είναι αυτή ή όχι.

Θυμίζουμε ότι το νέο μοντέλο θα διατίθεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση όσο και σε αυτή με θερμικό κινητήρα. Η πρώτη θα διατίθεται σε διάφορες εκδοχές αναφορικά με τη μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ της, είτε 709 ίππους είτε 811 ίππους, ενώ θα υπάρχει και η κορυφαία με περίπου 1.014 ίππους.

Αντίστοιχα, η νέα M3 πιθανότητα θα έχει τον εξακύλινδρο σε σειρά, τρίλιτρο, διπλά υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα ο οποίος θα συνδυάζεται με σύστημα ήπιας υβριδικής διάταξης 48 Volt και θα αποδίδει περίπου 560 ίππους.

Advertisement

Σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε ως τώρα, τόσο η iM3 όσο και η M3 θα υιοθετούν τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Neue Klasse» της BMW. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα «Neue Klasse», ενώ αυτή με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε μια εξελιγμένη έκδοση αυτής η οποία υπάρχει στην παρούσα M3.

Τέλος, σχετικά δημοσιεύματα στον ευρωπαϊκό Τύπο -τα οποία επικαλούνται πηγές εντός της γερμανικής εταιρείας που θέλουν να διατηρήσουν την ανωνυμία τους- αναφέρουν ότι η τιμή πώλησης της iM3 θα είναι παραπλήσια με αυτή της νέας M3, παρά τη σημαντική διαφορά τους στην τεχνολογία κίνησης και στις επιδόσεις.


ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ: Ο νέος mr Volkswagen, η αναζήτηση αλλαγών, και το τηλεοπτικό clickbait

Δοκιμή: Yamaha Tracer 7 Y-AMT

Είναι αυτό το καινούργιο Lada Niva;


Advertisement