Στην παραγωγή και πάλι το εμβληματικό Escort MK2

ΝΕΑ

9 Ιανουαρίου, 2021 21:00 newsautoteam

Στην παραγωγή και πάλι το εμβληματικό Escort MK2

ΝΕΑ

Μπορεί να μην εμπλέκεται η Ford στην παραγωγή του αλλά το Escort MK2 προσφέρεται ως καινούργιο για όσους επιμένουν παραδοσιακά- και πισωκίνητα.

Οι λάτρεις του μοντέλου της Ford και οι φίλοι των κλασικών αγώνων ράλι, έχουν κάθε λόγο να χαίρονται με την είδηση πως το εμβληματικό MK2 Escort επιστρέφει στους δρόμους.

WHAT CAR

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Χάρη στις κοινές προσπάθειες των βρετανικών MST Cars και Motorsport Tools, έχουμε μπροστά μας μια αναγέννηση πραγματικά ξεχωριστή. Το MST MK2 Escort είναι εντελώς νέο, βασισμένο στο αυτοκίνητο του ιστορικού Group-4 και έχει έγκριση τύπου για κυκλοφορία στους βρετανικούς δρόμους. Το πρώτο αυτοκίνητο είναι έτοιμο και σύμφωνα με τη σελίδα της εταιρείας στο Facebook, θα χρησιμοποιηθεί ως αυτοκίνητο για δοκιμές και προβολή στους υποψήφιους αγοραστές και ενδιαφερόμενους. Η εταιρεία δέχεται ήδη παραγγελίες για νέα Escort με στόχο να ξεκινήσει τις πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο.

Αξίζει να σημειώσουμε πως οι δύο συνεργαζόμενες εταιρείες προσφέρουν τη δυνατότητα παραγγελίας και του MK1 Escort, για όσους επιμένουν να βρίσκουν την πιο «στρογγυλή» μορφή του παλιότερου μοντέλου προτιμότερη. Αναφορικά με τους κινητήρες, το νέο MK2 Escort έρχεται με ένα τετρακύλινδρο σύνολο 2.5 λίτρων Duratec (από τη Ford) σε συνδυασμό με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και έναν άξονα με μπλοκέ διαφορικό Atlas. Η εταιρεία δίνει τη δυνατότητα επιλογής και άλλων δύο κινητήρων, με έναν BDG 2,0 λίτρων που αποδίδει 250 ίππους ή έναν Millington Diamond 2,5 λίτρων του οποίου η απόδοση ξεπερνάει τους 300 ίππους, τους οποίους μπορεί να τους συνδυάσει ο κάθε ενδιαφερόμενος με σειριακό 6άρι κιβώτιο και υδραυλικό χειρόφρενο.

Οι τιμές στη Βρετανία ξεκινούν από τα 72.000 ευρώ (προ φόρων), με τους πελάτες να μπορούν να εξατομικεύσουν πλήρως το νέο Escort τους. Η MST λέει ότι μπορούν να επιλέξουν οποιοδήποτε χρώμα θέλουν, σε στενό ή φαρδύ αμάξωμα, εσωτερικό με δερμάτινη επένδυση, πρόσθετους προβολείς και φυσικά μεγάλους λασπωτήρες. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από την αρχή στα πρότυπα της κατηγορίας Group-4 των ράλι και ως τέτοιο, διαθέτει και πλήρη κλωβό ασφαλείας. Το πρωτότυπο που έχει ολοκληρώσει η εταιρεία είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα Duratec 2,5 λίτρων, ο οποίος διαθέτει τετραπετάλουδη εισαγωγή της ATP, φρένα από την AP και αμορτισέρ Bilstein. Η παραγωγή του από την MST αναμένεται να ξεκινήσει τους επόμενους μήνες, με την εταιρεία MST να ανακοινώνει παραγωγική ικανότητα 12 αυτοκινήτων το χρόνο, κάτι που σημαίνει πως η λίστα και ο χρόνος αναμονής μπορεί να είναι αρκετά μεγάλος σύντομα.