Το κορεάτικο μίνι μοντέλο, στην τρίτη του γενιά, θα βασιστεί πάνω στην πλατφόρμα του νέου Kia Picanto και θα μεγαλώσει σε διαστάσεις. Στόχος της Hyundai είναι να δημιουργήσει ένα πιο ελκυστικό αυτοκίνητο με μεγαλύτερους χώρους, χωρίς όμως αυτό να λειτουργήσει εις βάρος στην ευελιξίας που αναζητά κάποιος από ένα αυτοκίνητο πόλης. Στον τομέα της σχεδίασης τώρα, περιμένουμε ένα σχήμα που θα είναι πιο κοντά στη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Hyundai, με την εμπρόσθια μάσκα να παραπέμπει στο μικρομεσαίο i30.

WHAT CAR

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Ένας ακόμη τομέας που το i10 θα αλλάξει ριζικά είναι αυτός του εξοπλισμού. Με βάση τις πληροφορίες που έχουμε, η Hyundai θα το εξοπλίσει με περισσότερα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας αλλά και επιπλέον εφαρμογές συνδεσιμότητας (ακόμη και ασύρματη φόρτιση κινητού). Τέλος, στην γκάμα κινητήρων θα ενταχθεί-αυτή τη φορά-και ο 3κύλινδρος τούρμπο βενζινοκινητήρας των 1.000 κυβικών εκατοστών των Hyundai-Kia.

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ποιες εταιρείες έχουν κλείσει θέση στην Έκθεση στο Παρίσι;

ΝΕΑ

Δοκιμή: Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS

ΔΟΚΙΜΕΣ

Όλα όσα γνωρίζουμε για το Hyundai Ioniq 6 N

ΝΕΑ

Hyundai: «Χτυπάει» νέο ρεκόρ στο Pikes Peak με το Ioniq 5 N

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Νιούι: Φεύγει από την Red Bull!

Χούλκνεμπεργκ: Κλείνει με Audi;

Το ηλεκτρικό powerboat της Maserati έχει διπλάσια μπαταρία από ένα Tesla Model S

Αγωνιστική Porsche 919 Hybrid με… ερπύστριες

Δοκιμή: Yamaha XMAX 300

Φρεσκάρισμα για τις BMW 4 Gran Coupe και i4