Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Rezvani Dune, όπως Lamborghini Huracan Sterrato

Ελλάδα 2:13
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(51) "Rezvani Dune, όπως Lamborghini Huracan Sterrato"
    

Rezvani Dune, όπως Lamborghini Huracan Sterrato

ΝΕΑ

Στη Rezvani βρήκαν ένα νέο πλάνο να ασχοληθούν. Αφορά στη δημιουργία του επόμενου μοντέλου τους, το οποίο βασίζεται στη Lamborghini Huracan Sterrato.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Οι άνθρωποι της αμερικανικής Rezvani αποφάσισαν να αναβιώσουν τη φιλοσοφία της Huracan Sterrato, του «υπερυψωμένου» supercar της Lamborghini.

Έτσι, δημιούργησαν το νέο Dune, όπως ονομάζεται, ένα μοντέλο το οποίο μπορεί να κινηθεί και σε χωματόδρομο ή σε θίνες. Η αμερικανική εταιρεία δημοσίευσε επίσημα φωτογραφίες του και τα στελέχη της το χαρακτηρίζουν ως την «πιο τολμηρή δημιουργία» της μέχρι σήμερα.

Παρότι βασίζεται στη Lamborghini Huracan Sterrato, οι μετατροπές που έχουν γίνει στο Dune είναι τόσο εκτεταμένες ώστε δύσκολα αναγνωρίζει κανείς ότι προέρχεται από το ιταλικό όχημα.

Advertisement
Advertisement

Σχεδόν όλα τα τμήματα του αμαξώματος έχουν αντικατασταθεί από νέα τα οποία αποτελούνται από ανθρακονήματα. Έτσι, το αποτέλεσμα είναι να έχει αυξηθεί αισθητά το πλάτος του, το οποίο φτάνει τα 2.235 χλστμ., δηλαδή είναι κατά 279 χλστμ. φαρδύτερο από αυτό της Huracan Sterrato.

Ιδιαίτερα στοιχεία του είναι οι έντονα εκτεταμένοι θόλοι των τροχών, οι νέοι προφυλακτήρες, οι αεραγωγοί κάτω από τα φώτα, ο πρόσθετος φωτισμός LED στη μάσκα για εκτός δρόμου χρήση, η εισαγωγή αέρα στην οροφή και οι μπάρες οροφής σε αυτή.

Επίσης, υπάρχουν κρίκοι ρυμούλκησης στο εμπρός μέρος, καθώς και μεταλλικές ποδιές προστασίας στο κάτω μέρος του αμαξώματος.

Advertisement

Παρότι το εμπρός τμήμα παραπέμπει στη σχεδίαση της Huracan Sterrato, το πίσω μέρος διαφοροποιείται αισθητά, καθώς απουσιάζει το εκεί παρμπρίζ και υιοθετούνται νέα κυκλικά φωτιστικά σώματα και λεπτές φωτεινές λωρίδες.

Όπως έγινε γνωστό, η απόσταση του πατώματος του Dune από το έδαφος είναι 279 χλστμ., ενώ η εταιρεία ανακοινώνει ότι η γωνία προσέγγισης φτάνει τις 25 μοίρες και η γωνία διαφυγής τις 35 μοίρες, αντίστοιχα.

Advertisement

Αυτό σημαίνει ότι επιτρέπει στον οδηγό του να κινηθεί με μεγαλύτερη ευκολία σε εκτός δρόμου διαδρομή σε σχέση με τη Lamborghini.

Lamborghini Huracan Sterrato.

Θυμίζουμε ότι η Huracan Sterrato διέθετε αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 44 χλστμ., συγκριτικά με τη Huracan και -επίσης- είχε φαρδύτερα μετατρόχια και προστατευτικές ποδιές στο κάτω μέρος του αμαξώματος.

Εκπρόσωπος της αμερικανικής εταιρείας δήλωσε σχετικά: «Το Dune δεν είναι απλώς ένα υπερυψωμένο supercar, αλλά ένα εντελώς νέο είδος αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Συνδυάζει το συναίσθημα και τη θεατρικότητα ενός εξωτικού μοντέλου με την ελευθερία να ταξιδεύει πολύ πέρα από τα μέρη όπου θα μπορούσε ποτέ να κινηθεί ένα συμβατικό supercar».

Advertisement

Οι τροχοί του νέου Rezvani είναι 20 ιντσών και διαθέτει ελαστικά Mud-Terrain. Tο πλαίσιό του έχει ενισχυθεί ώστε να αντέχει το αυξημένο ύψος, τους μεγαλύτερους τροχούς και τη σημαντικά μεγαλύτερη απόδοση του κινητήρα.

Ο τελευταίος είναι ο V10 της Lamborghini ο οποίος στο Dune διαθέτει μηχανικό υπερτροφοδότη και είναι τοποθετημένος στο κέντρο. Σύμφωνα με τη Rezvani, η μέγιστη ισχύς του θα φτάνει τους 812 ίππους και η μέγιστη ροπή του τα 1.064 Nm.

Θυμίζουμε ότι στη Huracan Sterrato ο V10 κινητήρας είναι ατμοσφαιρικός και αποδίδει 611 ίππους και μέγιστη ροπή 560 Nm, αντίστοιχα.

Η κίνηση θα μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς, επιτρέποντας στο Dune να κινείται με άνεση τόσο στην άσφαλτο όσο και σε εκτός δρόμου διαδρομές. Το αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται με το σύστημα «Advanced Terrain Management», προσφέροντας ειδικές ρυθμίσεις για άμμο, λάσπη, βραχώδες έδαφος χιόνι, αλλά και για την καθημερινή οδήγηση.

Στο εσωτερικό, η σχεδίαση παραμένει σε μεγάλο βαθμό ίδια με εκείνη της Huracan Sterrato. Αυτό είναι επενδεδυμένο με δέρμα και alcantara και διαθέτει διακοσμητικά στοιχεία από ανθρακονήματα. Η Rezvani προσφέρει περισσότερες από δέκα διαφορετικές επιλογές εξατομίκευσης σε όσους αποφασίσουν να αποκτήσουν το Dune.

Όπως έγινε γνωστό, θα κατασκευαστεί μόνο σε επτά μονάδες -κάτι που σημαίνει ότι απευθύνεται σε συλλέκτες- και καθεμία από αυτές θα είναι επί παραγγελία.

Η σχετική λίστα έχει ήδη ανοίξει και η «βασική» τιμή εκτιμάται ότι θα ξεκινά από τις περίπου 430.000 ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται οι πολυάριθμες επιλογές του προαιρετικού εξοπλισμού και η δυνατότητα εξατομίκευσης.

Πάντως, είναι χαρακτηριστικό ότι οι άνθρωποι της Rezvani απαιτούν προκαταβολή 1.500 δολάρια (περίπου 1.280 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία) η οποία είναι επιστρέψιμη εάν ο υποψήφιος πελάτης αλλάξει γνώμη.


ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Με αυτούς τους τρόπους θα κάνεις πιο αποδοτικό το κλιματιστικό στο αυτοκίνητο

Δοκιμή: Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 116 PS

Δοκιμή: Yamaha XMAX 300


Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις