Peugeot 208: Το πιο ολοκληρωμένο μικρό της αγοράς

PEUGEOT 2021-2

15 Ιουλίου, 2022 15:00 newsautoteam

Peugeot 208: Το πιο ολοκληρωμένο μικρό της αγοράς

PEUGEOT 2021-2

Με εμφάνιση που εντυπωσιάζει τους πάντες, με πληθώρα εκδόσεων -και ηλεκτρικό- με μεγάλους χώρους και premium ανέσεις, το Peugeot 208 είναι αυτή την στιγμή η πιο πλήρης πρόταση στην κατηγορία του.

WHAT CAR

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Παρουσιάζοντας το νέο 208 η Peugeot είχε μπροστά της μία εξαιρετικά σύνθετη πρόκληση, να παραμείνει η εταιρία που δίνει το στίγμα και βάζει τα όρια του εφικτού στην μικρή κατηγορία. Ακολουθώντας την παράδοση δεκαετιών στην σχεδίαση και στις καινοτόμες ιδέες, το νέο 208 κατάφερε από την πρώτη στιγμή να ξεχωρίσει ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα της κατηγορίας του, κερδίζοντας αμέσως την προτίμηση του αγοραστικού κοινού που το έχει ήδη ανεβάσει στην κορυφή των πωλήσεων στις ευρωπαϊκές αγορές.

Με το νέο 208 η Peugeot θέλησε να ενισχύσει ακόμα περισσότερο την θέση της ανάμεσα στους premium κατασκευαστές, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο πραγματικά ξεχωριστό σε εμφάνιση και ποιότητα, το οποίο διακρίνεται σε όλους τους επιμέρους τομείς, από την τεχνολογία και την πρακτικότητα έως την κορυφαία οδική του συμπεριφορά, βασικό χαρακτηριστικό κάθε αυτοκινήτου της Peugeot και σημείο που διαφοροποιεί τα μοντέλα της από όλους τους υπόλοιπους κατασκευαστές.

Μοντέρνο και νεανικό, το νέο 208 φέρνει μία φρέσκια σχεδιαστική αύρα στην κατηγορία και μαζί ένα εντυπωσιακό τεχνολογικό υπόβαθρο, με αναφορές σε μεγαλύτερες και πιο ακριβές κατηγορίες. Παράλληλα είναι εφοδιασμένο με μία μεγάλη γκάμα εκδόσεων και κινητήρων, ενώ έχει δεκάδες δυνατότητες εξατομίκευσης, έτσι ώστε ο κάθε αγοραστής να φτιάξει το αυτοκίνητο με βάση το προσωπικό γούστο και τις ανάγκες του.

Άμεσα αναγνωρίσιμο, το εμπρός μέρος συνδυάζει αρμονικά την αισθητική της χαρακτηριστικής εισαγωγής αέρα όλων των μοντέλων της εταιρίας με τη γνωστή πλέον φωτεινή ταυτότητα της Peugeot: τα Full LED φωτιστικά σώματα τις 3 χαρακτηριστικές ‘νυχιές’ (ανάλογα με την έκδοση). Ο εμπρός προφυλακτήρας έχει σχεδιαστεί σαν ενιαίο τμήμα που περικλείει την τέλεια ενσωματωμένη μάσκα με το εμβληματικό λιοντάρι της Peugeot στο κέντρο της.

Από το πλάι, το νέο Peugeot 208 ξεχωρίζει από το τραβηγμένο προς τα πίσω παρμπρίζ που αφήνει χώρο για το μακρύτερο και σμιλευμένο καπό. Για να τονιστεί ακόμα περισσότερο η σπορ εμφάνιση, οι άκρες των φώτων με τη μεγάλη κλίση εναρμονίζονται οπτικά με τη γραμμή του πίσω φτερού.

Οι εκδόσεις GT Line και GT διαθέτουν μαύρο γυαλιστερό επενδύσεις στα φρύδια των φτερών: με αυτό τον τρόπο το αμάξωμα δείχνει πιο αεροδυναμικό και οι τροχοί μεγαλύτεροι. Στις κορυφαίες αυτές εκδόσεις, οι ζάντες των 17 ιντσών εφοδιάζονται με διακοσμητικά που αφενός παρέχουν τη δυνατότητα εξατομίκευσης και αφετέρου βελτιώνουν την αεροδυναμική, μειώνοντας ταυτόχρονα και το μη αναρτώμενο βάρος (-3,6 κιλά στο συνολικό βάρος του αυτοκινήτου).

Πέρα από τα στάνταρ χρώματα του αμαξώματος και την οροφή σε απόχρωση Black Diamond (διαθέσιμη προαιρετικά στο GT Line), το νέο Peugeot 208 προσφέρεται με ευρεία γκάμα χρωμάτων που αντικατοπτρίζουν τέλεια το δυναμισμό και την έντονη προσωπικότητά του.

Το νέο Peugeot 208 βασίζεται πάνω στην πλατφόρμα CMP (Common Modular Platform) που όπως φανερώνει και η ονομασία της, η νέα πλατφόρμα CMP μπορεί να προσαρμόζεται ανάλογα με τις διαστάσεις και τις παραλλαγές των κινητήρων και έχει την δυνατότητα να δέχεται όλους τους τύπους κινητήρων, παρέχοντας στους πελάτες την ευκαιρία να επιλέξουν ανάμεσα σε κινητήρα εσωτερικής καύσεως (βενζίνη και diesel) ή ηλεκτροκινητήρα.

Το νέο Peugeot 208 εφοδιάζεται με πλήρη γκάμα προηγμένων κινητήρων βενζίνης και diesel. Μάλιστα οι PureTech 100hp και 130hp είναι οι μοναδικοί στην κατηγορία Β που διατίθενται και με το αυτόματο κιβώτιο EAT8 (Efficient Automatic Transmission) των 8 σχέσεων. Πιο αναλυτικά οι 3κύλινδροι κινητήρες βενζίνης των 1.2 λίτρων είναι οι PureTech 75 S&S με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων, PureTech 100 S&S με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων (EAT8), PureTech 130 S&S με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων (EAT8).

Ο 4κύλινδρος κινητήρας diesel είναι ο BlueHDi 100 S&S με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και χωρητικότητα 1.500 κυβικών.

Υπάρχει επίσης και η ηλεκτρική έκδοση Peugeot e-208 η οποία προσφέρει μία απολαυστική οδηγική εμπειρία με τον 100% ηλεκτρικό του κινητήρα που έχει κορυφαία χαρακτηριστικά για την κατηγορία. Χαρακτηριστικά όπως η απόδοση των 100 KW (136 ίπποι) και των 260 Nm, η αθόρυβη λειτουργία και οι μηδενικοί κραδασμοί, καθώς και η εμφάνιση της λειτουργίας παροχής ενέργειας σε πραγματικό χρόνο στην οθόνη του πίνακα οργάνων.

Το νέο Peugeot 208 είναι διαθέσιμο σε έξι επίπεδα εξοπλισμού: Like, Active, Active Plus, Allure, Allure Plus και GT, με την τελευταία να ξεχωρίζει και χάρη στις ιδιαίτερες στυλιστικές λεπτομέρειές της.

Εκτός όλων των πιο πάνω, το Peugeot 208 εφοδιάζεται με ό,τι πιο σύγχρονο υπάρχει σε συστήματα για την ασφάλεια και την υποβοήθηση. Με το σύστημα Drive Assist, το νέο Peugeot 208 δείχνει το δρόμο προς την ημι-αυτόνομη οδήγηση χάρη στα τελευταίας γενιάς, κορυφαία για την κατηγορία, συστήματα υποβοήθησης οδήγησης:

Ενεργό Cruise Control με λειτουργία Stop&Go σε συνδυασμό με κιβώτιο EAT8 το οποίο ενημερώνει και ρυθμίζει την απόστασης από το προπορευόμενο όχημα. Σε μποτιλιάρισμα, το αυτοκίνητο ξεκινά αυτόματα όταν η στάση διαρκεί πάνω από 3 δευτερόλεπτα. Διαφορετικά, με ένα απλό άγγιγμα στο γκάζι ή στο λεβιέ που βρίσκεται στην κολώνα του τιμονιού, το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Το σύστημα λειτουργεί από 0 χιλιόμετρα. Με χειροκίνητο κιβώτιο η λειτουργία ενεργοποιείται από τα 30 χλμ/ώ. Μετά από επιβράδυνση που κατεβάζει την ταχύτητα κάτω από τα 30χλμ, το cruise control μπαίνει σε λειτουργία standby και ο οδηγός πρέπει να πάρει τον έλεγχο πατώντας το συμπλέκτη και το φρένο μέχρι να σταματήσει εντελώς το αυτοκίνητο,
Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης θέσης στη λωρίδα κυκλοφορίας (Lane positioning assist), όπου ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τη θέση του στη λωρίδα κυκλοφορίας(συνδεδεμένο με το ACC Stop&Go),
Πλήρης υποβοήθηση στάθμευσης (Full Park Assist) με πλευρικούς αισθητήρες (με το κιβώτιο EAT8 AGB). Το σύστημα αναλαμβάνει αυτόματα το χειρισμό του τιμονιού, του γκαζιού και των φρένων κατά την είσοδο ή έξοδο από μία θέση παρκινγκ,
Τελευταίας γενιάς σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης (Αctive Safety Brake) για τον εντοπισμό πεζών και ποδηλατών ημέρα και νύχτα, ενεργό με ταχύτητες από 5 έως και 140χλμ/ώ. Προειδοποιεί τον οδηγό για τον κίνδυνο επικείμενης σύγκρουσης (Forward collision warning),
Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης πορείας στα όρια της λωρίδας (ή του δρόμου) (Active Lane keeping assist) που διορθώνει την πορεία με ταχύτητα κίνησης πάνω από τα 65χλμ/ώ,
Σύστημα ελέγχου απόσπασης προσοχής του οδηγού (Driver attention alert), που αναγνωρίζει τα σημάδια απόσπασης της προσοχής του οδηγού κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών, με ταχύτητα πάνω από 65χλμ/ώ. Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό με μικρές δονήσεις στο τιμόνι,
Αυτόματο σβήσιμο των προβολέων,
Αυτόματη εναλλαγή μεσαίας-μεγάλης σκάλας προβολέων (High Beam Assist)
Αναγνώριση ορίων ταχύτητας και σύσταση για την τήρησή τους,
Eκτεταμένη λειτουργία αναγνώρισης πινακίδων οδικής σήμανσης (Stop, απαγορευτικό),
Ενεργό σύστημα παρακολούθησης τυφλών γωνιών (με διόρθωση πορείας). Ενεργοποιείται πάνω από τα 12 χλμ/ώρα.