Games
Όσα γνωρίζουμε για το νέο Volkswagen T-Roc
ΝΕΑ
Στη Volkswagen προετοιμάζονται για την επίσημη παρουσίαση του καινούργιου T-Roc στο Μόναχο, όμως διέρρευσαν κάποιες πληροφορίες γι’ αυτό.
Η καινούργια, δεύτερη, γενιά του T-Roc είναι έτοιμη και να κάνει το επίσημο ντεμπούτο της στην προσεχή Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, τον επόμενο μήνα. Όμως, το τελευταίο χρονικό διάστημα η Volkswagen άφησε να «διαρρεύσουν» κάποιες πληροφορίες περί αυτού.
WHAT CAR
Μάλιστα, ο ίδιος ο Τόμας Σέφερ, ο Διευθύνων Σύμβουλός της, πριν από λίγες ημέρες δημοσίευσε στο επίσημο λογαριασμό του σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης μία φωτογραφία από την έκδοση παραγωγής του νέου μοντέλου, με το αμάξωμά του να είναι καμουφλαρισμένο ακόμα (αρχική εικόνα), καθώς και επίσημα σκίτσα.
Σε αυτά μπορούμε να δούμε ότι σχεδιαστικά το νέο T-Roc υιοθετεί στοιχεία από το Tiguan. Έχει εντελώς διαφορετική σιλουέτα σε σχέση με πριν και το αμάξωμά του είναι κεκλιμένο στο πίσω μέρος του. Επίσης, διαφορετικά είναι και τα φώτα του, εμπρός και πίσω.
Τώρα, στον γερμανικό Τύπο έγιναν γνωστές πληροφορίες που να αφορούν στο στους κινητήρες με τους οποίους θα διατίθεται το καινούργιο SUV μοντέλο της Volkswagen.
Όπως έγινε γνωστό, αυτό θα διατίθεται με εξηλεκτρισμένους κινητήρες για να πληροί το πρότυπο «Euro VII» και να μειώνει τον συνολικό μέσο όρο εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα για την εταιρεία.
Βάσει των πληροφοριών, το νέο T-Roc θα διαθέτει κάτω από το καπό του τόσο κινητήρα με ήπιο υβριδικό σύστημα όσο και με πλήρες, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά στο μοντέλο.
Συγκεκριμένα, πιθανότατα πρόκειται για τον εξελιγμένο 1.5 TSI ο οποίος στην πρώτη περίπτωση θα αποδίδει είτε 116 ίππους είτε 150 ίππους, αντίστοιχα. Επίσης, βάσει όσων δημοσιεύτηκαν, θα διατίθεται και με τον δίλιτρο TDI ο οποίος αποδίδει είτε 116 είτε 150 ίππους, αντίστοιχα.
Όπως είναι ήδη γνωστό, το καινούργιο μοντέλο της Volkswagen βασίζεται στην πλατφόρμα «MQB evo», αυτή που έχει χρησιμοποιηθεί και το επανασχεδιασμένο Golf VIII (το επονομαζόμενο και 8,5).
Αυτό σημαίνει ότι το καινούργιο T-Roc πιθανότατα θα είναι διαθέσιμο και σε έκδοση με Plug-in Hybrid, με το σύστημα που υπάρχει και το μικρομεσαίο μοντέλο της. Θυμίζουμε ότι αυτό επιτρέπει στο όχημα να κινείται ως αμιγώς ηλεκτρικό για έως 100 χιλιόμετρα (κατά WLPT), ενώ η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς του συστήματος φτάνει έως τους 272 ίππους.
Τέλος, έχει ανακοινωθεί ότι θα υπάρξει η τετρακίνητη έκδοσή του, με τον δίλιτρο ντίζελ κάτω από το καπό του, όμως από τη Volkswagen δεν επιβεβαιώνεται ότι το νέο μοντέλο θα διατίθεται και στην κορυφαία έκδοση T-Roc R (με απόδοση 300 ίππους).
Σύντομα θα έχουμε να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες για το καινούργιο T-Roc.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Concept AMG GT XX: Ο γύρος του κόσμου σε οκτώ ημέρες
Ιδού η πρωταθλήτρια Ευρώπης στις πωλήσεις ηλεκτρικών
Ναυτία στο ταξίδι: Πώς να την προλάβετε και να την αντιμετωπίσετε
