Ο γύρος του κόσμου με VW ID. Buzz

ΝΕΑ

28 Σεπτεμβρίου, 2026 9:45 newsautoteam

Το ηλεκτρικό van της Volkswagen ολοκλήρωσε ένα ταξίδι 445 ημερών σε έξι ηπείρους, διατηρώντας το 95,75% της αρχικής χωρητικότητας της μπαταρίας του.

Το VW ID. Buzz απέδειξε στην πράξη ότι ένα ηλεκτρικό όχημα μπορεί να ανταποκριθεί σε ένα ταξίδι ακραίων απαιτήσεων, διασχίζοντας 92 χώρες και έξι ηπείρους μέσα σε 445 ημέρες, χωρίς να παρουσιάσει ούτε μία βλάβη.

WHAT CAR

Ποιος είπε οτι τα στην Ελλάδα τα μεγάλα SUV είναι ακριβά;

Καινούργιο μεγάλο SUV με 144 ευρώ το μήνα - Ολα πληρωμένα

Έρχεται για να ταράξει τα νέρα...

Με τέτοια τιμή δε θα πιστέψεις οτι είναι Γαλλικό!

Κάντο όπως θέλεις και ότι θέλεις

Ο Γερμανός Ράινερ Τσίτλοφ ξεκίνησε από το Ανόβερο την 1η Ιουλίου 2025 και επέστρεψε στη Γερμανία στις 14 Σεπτεμβρίου, έχοντας διανύσει συνολικά 99.767 χιλιόμετρα. Η προσπάθεια απέκτησε μάλιστα επίσημη αναγνώριση από την επιτροπή των Ρεκόρ Γκίνες, ως το ταξίδι με ηλεκτρικό όχημα που πέρασε από τις περισσότερες χώρες σε μία συνεχή διαδρομή.

Το ID. Buzz που χρησιμοποιήθηκε ήταν η έκδοση Pro, με μπαταρία χωρητικότητας 86 kWh και θεωρητική αυτονομία έως 497 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Ακόμη πιο ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι, μετά από σχεδόν 100.000 χιλιόμετρα και περισσότερες από 300 φορτίσεις, η μπαταρία διατηρούσε το 95,75% της αρχικής της χωρητικότητας.

Η διαδρομή περιλάμβανε ιδιαίτερα απαιτητικά σημεία. Στην Τανζανία και τη Ζάμπια, όπου δεν υπήρχε δημόσιο δίκτυο φόρτισης, το ηλεκτρικό van χρειάστηκε να φορτίσει σε εθνικούς υποσταθμούς. Για τη μετάβαση μεταξύ ηπείρων χρησιμοποιήθηκαν επίσης πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Το ID. Buzz πέρασε από χώρες της Νότιας και Βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης, της Ασίας και της Αφρικής, ενώ η διαδρομή περιλάμβανε και τη διέλευση της Αυστραλίας από το Σίδνεϊ έως το Περθ.

Στην πορεία του, ο Τσίτλοφ ξεχώρισε ιδιαίτερα την Κίνα, χαρακτηρίζοντας το δίκτυο φόρτισης και τη διάδοση των ηλεκτρικών οχημάτων εκεί ως «σε δική τους κατηγορία». Το ταξίδι, πέρα από το ρεκόρ, αποτέλεσε μια πραγματική δοκιμή αντοχής για το ηλεκτρικό van της Volkswagen.