Ο ενδιάμεσος κρίκος
ΝΕΑ
Και SUV, και Mercedes και AMG. Όλα μαζί, μόνο που η GLE 43 απευθύνεται σε όσους θέλουν αλλά δεν μπορούν να ανέβουν στη σειρά 63.
Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ
WHAT CAR
Με οτιδήποτε καταπιάνεται ο επίσημος βελτιωτικός οίκος της Mercedes, η AMG, κυριολεκτικά κάνει θαύματα. Είτε πρόκειται για επεμβάσεις στον κινητήρα είτε για set up στην ανάρτηση, τα μοντέλα της μεταμορφώνονται στο δρόμο, δημιουργώντας ρίγη συγκίνησης.
Η νέα Mercedes-AMG GLE 43 βελτιώθηκε αισθητά στο σύστημα διεύθυνσης, στην ανάρτηση και στα φρένα, ενώ ο τρίλιτρος biturbo V6 κινητήρας σκαρφάλωσε σε ισχύ στους 367 ίππους και στα 52,4 kgm ροπής.

Η κίνηση μεταδίδεται από ένα 9άρι πολύ γρήγορο στις αλλαγές (σύμφωνα με την Mercedes) αυτόματο κιβώτιο, σε όλους τους τροχούς (4MATIC).
Σε επίπεδο (καυτών) επιδόσεων τώρα, τα πρώτα 100 km/h από στάση έρχονται σε μόλις 5,7 sec, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά ως είθισται στα 250 km/h.
Εννοείται πως η Mercedes AMG GLE 43 κουβαλά στα σπλάχνα της ότι πιο σύγχρονο σε τεχνολογικό εξοπλισμό ασφάλειας και άνεσης, η παράθεση του οποίου εδώ, θα κούραζε ακόμη και τους ίδιους τους τεχνικούς της.

Όσοι διερωτάστε πόσο μπορεί να κοστίζει αυτή η ταχύτατη GLE AMG 43 με το ντελικάτο παρουσιαστικό και τις ιδιαίτερες ικανότητες, να σας πούμε πως ξεπερνά τις 100.000 ευρώ.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις