Νέο Audi Q2: Πώς τα πήγε στο τεστ αποφυγής ταράνδου; (video)

ΝΕΑ

29 Μαρτίου, 2021 18:30 Αναστάσης Γαλάνης (ag@newsauto.gr)

Νέο Audi Q2: Πώς τα πήγε στο τεστ αποφυγής ταράνδου; (video)

ΝΕΑ

Το ανανεωμένο Audi Q2 είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. Πέρα από τη φρέσκια εμφάνιση και την ενισχυμένη συνδεσιμότητα, το μικρό SUV έχει και πιο δυναμική συμπεριφορά.

Μετά από τέσσερα χρόνια επιτυχούς εμπορικής πορείας στην αγορά, η Audi ανανέωσε το Q2, χαρίζοντάς του ακόμη πιο ολοκληρωμένο χαρακτήρα.

WHAT CAR

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Με 299 ευρ'ω έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Εκτός από το σχεδιαστικό φρεσκάρισμα και τις πρόσθετες υπηρεσίες συνδεσιμότητας, το μικρό SUV απέκτησε και πιο σπορ χαρακτήρα, ενσωματώνοντας ως στάνταρ προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης. Όπως αναφέρει η Audi, το τιμόνι γίνεται πιο άμεσο όσο αυξάνεται η γωνία στροφής, ενώ η σπορ ανάρτηση χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 10 χλστ., ενισχύοντας τη δυναμική συμπεριφορά του μοντέλου.

Ποια είναι η εφαρμογή, όμως, των παραπάνω στην πράξη; Απάντηση στο ίδιο ερώτημα επιχείρησαν να δώσουν οι Ισπανοί συνάδελφοί μας από το τοπικό Μέσο, “km77” υποβάλλοντας το ανανεωμένο Q2 σε moose test ή αλλιώς «τεστ αποφυγής ταράνδου».

Όπως αποδεικνύεται τόσο από το δημοσιευθέν βίντεο όσο και από τα λεγόμενά των test drivers, το αυτοκίνητο πάντα είχε ασφαλείς αντιδράσεις, ακόμα και όταν ελισσόταν σε ταχύτητα 79 χλμ./ώρα. Το SUV εντυπωσίασε με την απόκριση του τιμονιού, ενώ αποδείχθηκε ιδιαίτερα ευέλικτο σε καταστάσεις τύπου σλάλομ. Το Q2 άλλαζε άμεσα κατεύθυνση, ενώ η επέμβαση του συστήματος ευστάθειας, ESC, δεν γινόταν αισθητή στον οδηγό.

Οι test drivers του km77, μάλιστα, δεν παρέλειψαν να αντιπαραβάλλουν το ανανεωμένο Audi Q2 και με το απερχόμενο, ανατρέχοντας σε ένα παρελθοντικό τεστ που είχαν διεξάγει. Όπως αναφέρουν, το προηγούμενο Q2 δεν είχε καταφέρει να ολοκληρώσει το moose test σε ταχύτητα άνω των 73 χλμ./ώρα.

Σημειώνεται πως το υπό αξιολόγηση ανανεωμένο Q2 αφορούσε την έκδοση S line 35 TFSI που χρησιμοποιεί τον 1,5 λτ. τούρμπο των 150 PS, πλαισιωμένο από 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο S tronic. Οι ζάντες είναι 19αρες με ελαστικά 225/40 Potenza S001 της Bridgestone.

Ακολουθεί το «τεστ αποφυγής ταράνδου» του ανανεωμένου Audi Q2