Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Με αυτά τα τρία Polestar κατακτάς το Ράλλυ Σουηδίας

Ελλάδα 18:04
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(86) "Με αυτά τα τρία Polestar κατακτάς το Ράλλυ Σουηδίας"
    

Με αυτά τα τρία Polestar κατακτάς το Ράλλυ Σουηδίας

ΝΕΑ

Η σουηδική μάρκα παρουσίασε τρεις μοναδικές κατασκευές, εμπνευσμένες από τους αγώνες ράλλυ.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Την οικογένεια των Arctic Cycle, όπως την ονομάζει, παρουσίασε η Polestar στο F.A.T. Ice Race στην Αυστρία, με τη βάση των one-off μοντέλων να είναι τα Polestar 2, 3 και 4.

Και τα τρία εξελίχθηκαν από το τμήμα R&D της εταιρείας στη Σουηδία, με τον πρώην οδηγό ράλλυ και συν επικεφαλής δυναμικής οδήγησης για την Polestar, Joakim Rydholm να επιβλέπει τη διαδικασία.

Η κύρια αλλαγή στα τρία Arctic Cycle της Polestar σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μοντέλα παραγωγής είναι στην ανάρτηση που είναι εξαιρετικά αναβαθμισμένη. Αποτελείται από αμορτισέρ και ελατήρια της Ohlins που ρυθμίζονται σε τρεις θέσεις.

Advertisement
Advertisement

Με αυτά, εξασφαλίζεται σεβαστή απόσταση του δαπέδου από το έδαφος, καθώς αυξάνεται κατά 2-4 εκατοστά, αναλόγως το μοντέλο και τη ρύθμιση.

Το πρωτότυπο σύνολο στέκεται σε αλουμινένιους τροχούς OZ Racing με διάμετρο 19-20 ιντσών, οι οποίοι είναι άσπροι παραπέμποντας απευθείας στους αγώνες ράλλυ, ενώ φορούν ελαστικά της Pirelli με «καρφιά».

Το αμάξωμα έχει ένα «αγωνιστικό» livery που συνδυάζει το λευκό με το κίτρινο, πάνω στο οποίο εδράζεται μπόλικος εξοπλισμός. Όπως οι έξτρα προβολείς Stedi Quad Pro LED στην μάσκα, η LED μπάρα, οι λασπωτήρες, οι ράγες οροφής Thule και ο αποθηκευτικός χώρος στην οροφή. Όλα αυτά αφορούν στο Polestar 3, με το 4 να έχει πέδιλα του σκι πίσω, ενώ κάτι παρόμοιο συμβαίνει στο 2.

Advertisement

Το εσωτερικό των Arctic Cycle Edition της Polestar διαθέτει μπάκετ καθίσματα της Recaro, με το πιο σπορτίφ 4άρι να έχει ένα υδραυλικό χειρόφρενο για να ντριφτάρεις στο χιόνι.

Κάθε μοντέλο βασίζεται στο αντίστοιχο παραγωγής του, στις εκδόσεις Long Range και εξοπλισμένα με το προαιρετικό πακέτο Performance. Το μοναδικό αυτό Polestar 2, λοιπόν, έχει συνδυαστική ισχύ 476 ίππων χάρη στην τελευταία αναβάθμιση λογισμικού, ενώ το 3άρι και το 4άρι είναι όπως στις εργοστασιακές τους μορφές με 517 και 544 ίππους, αντίστοιχα.

Advertisement

Κανένα φυσικά από αυτά δε θα μπει στην παραγωγή. Η Polestar απλώς έκανε μία επίδειξη των δυνατοτήτων της, ενώ πιθανότατα να αποτελέσουν έμπνευση για μελλοντικές, σπέσιαλ εκδόσεις.

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις