Games
Η Toyota θα εξαγοράσει την κινεζική Neta Auto;
ΝΕΑ
Ως τώρα, γνωρίζουμε ότι οι Κινέζοι έχουν εξαγοράσει πολλές ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, ιδίως ευρωπαϊκές. Αυτή τη φορά οι Ιάπωνες ίσως κάνουν το αντίθετο.
Πρώτα οι συστάσεις. Το 2014 ο Φουνγκ Γιουντζού ίδρυσε τη Neta Auto, μια θυγατρική της Hozon Auto, έχοντας ως στόχο να κατασκευάζει νέα μοντέλα τα οποία θα σημειώνουν υψηλές πωλήσεις.
WHAT CAR
Η πρόβλεψη των στελεχών τους ήταν για να πωλούνται τουλάχιστον 400.000 οχήματα ετησίως, όμως η συνέχεια δεν ήταν αυτή που υπολόγιζαν. Η Neta Auto δεν είχε την εμπορική πορεία που θα την έκανε βιώσιμη και η χρηματοδότηση από τη μητρική εταιρεία περιοριζόταν σταδιακά.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα στον κινεζικό Τύπο, πέρυσι (2024) η εταιρεία πούλησε περίπου 64.500 οχήματά της, ενώ τον Ιανουάριο του 2025 μόλις 110. Κατά συνέπεια, τα προβλήματα εντάθηκαν.
Τα στελέχη της έφτασαν πολύ κοντά στο να εξασφαλίσουν νέα χρηματοδότηση ποσού μεγαλύτερου των 500 εκατομμυρίων δολαρίων εφέτος, το οποίο θα κυμαινόταν μεταξύ 552 έως 621 εκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, η συμφωνία ναυάγησε.
Η παραγωγή των αυτοκινήτων της έχει σταματήσει και μεγάλο μέρος του προσωπικού της έχει απολυθεί. Η κατάσταση αυτή είχε ως αποτέλεσμα να παραιτηθεί ο Γιουντζού και το μέλλον της Neta Auto να είναι προδιαγεγραμμένο.
Όμως, η χρεωκοπία και το επιχειρηματικό τέλος της ίσως να αποτραπεί τελικά. Σύμφωνα με δημοσίευμα της αγγλόφωνης ιστοσελίδας Car News China υπάρχει το ενδεχόμενο να την εξαγοράσει η Toyota.
Ο ιαπωνικός κολοσσός, τα τελευταία χρόνια επενδύει σε κινεζικές εταιρείες παραγωγής αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων με σκοπό να αυξήσει τις πωλήσεις της στην αγορά της χώρας και να αποκτήσει επιχειρηματικό και εμπορικό έρεισμα σε αυτή.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ που δημοσιεύτηκε τα στελέχη της Toyota εξετάζουν την πιθανότητα να αποκτήσουν στοιχεία ενεργητικού κεφαλαίου της Neta Auto. Ωστόσο, εκπρόσωπος της ιαπωνικής εταιρείας διέψευσε οποιαδήποτε πληροφορία περί ενδιαφέροντος εξαγοράς της.
