Η RUF έφτιαξε την 911 που ποτέ δεν είδαμε από την Porsche
ΝΕΑ
Η εταιρεία που εξειδικεύεται στις μετατροπές 911 έφερε στο Goodwood έναν κινητήρα που πολλοί περίμεναν να δουν σε Porsche του δρόμου, όμως ποτέ δεν ήρθε.
Η RUF, ο κατασκευαστής που έχει συνδέσει το όνομά του με κορυφαίες δημιουργίες βασισμένες σε Porsche, παρουσίασε στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood μία τεχνολογική επίδειξη που δύσκολα περνά απαρατήρητη.
WHAT CAR
Αντί να εξελίξει ακόμη έναν επίπεδο εξακύλινδρο (boxer), αποφάσισε να κάνει το βήμα που η ίδια η Porsche δεν έκανε ποτέ για μοντέλο παραγωγής, δημιουργώντας έναν ολοκαίνουργιο οκτακύλινδρο boxer προορισμένο για αυτοκίνητο δρόμου.
Ο νέος κινητήρας, με την ονομασία B8, είναι ένας twin-turbo οκτακύλινδρος boxer χωρητικότητας 4,8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.000 ίππους και 1.000 Nm ροπής.
Πρόκειται για ένα εντελώς νέο μοτέρ που εξελίχθηκε εξ ολοκλήρου από τη RUF και δεν βασίζεται σε κάποιο υπάρχον μηχανικό σύνολο της Porsche.
Το πρωτότυπο που φιλοξενεί τον κινητήρα αποτελεί εξέλιξη του CTR3, το οποίο έχει επιμηκυνθεί κατά 100 χιλιοστά ώστε να δημιουργηθεί ο απαραίτητος χώρος για τον μεγαλύτερο επίπεδο κινητήρα.
Παρότι διατηρεί σε μεγάλο βαθμό το αμάξωμα του CTR3 Evo, ξεχωρίζει από τη κιτρινόμαυρη εμφάνιση, εμπνευσμένη από το θρυλικό RUF CTR.
Ωστόσο, το σημαντικότερο στοιχείο δεν είναι η ισχύς αλλά η φιλοσοφία. Η RUF συνδύασε τον νέο κινητήρα με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων δικής της κατασκευής, δείχνοντας ότι εξακολουθεί να επενδύει στην παραδοσιακή οδηγική εμπειρία.
Η επιλογή ενός επίπεδου οκτακύλινδρου έχει και έντονο ιστορικό συμβολισμό. Η Porsche χρησιμοποίησε οκτακύλινδρους boxer μόνο σε αγωνιστικά της, όπως στις θρυλικές 907 και 908, χωρίς ποτέ να μεταφέρει αυτή την αρχιτεκτονική σε μοντέλο δρόμου.
Με αυτόν τον τρόπο, το νέο μοντέλο της RUF υλοποιεί ουσιαστικά μία ιδέα που πολλοί φίλοι της γερμανικής εταιρείας ονειρεύονταν εδώ και δεκαετίες.
Η εταιρεία διευκρινίζει πάντως ότι το αυτοκίνητο που εμφανίστηκε στο Goodwood αποτελεί ένα εξελιγμένο πρωτότυπο δοκιμών, γνωστό εσωτερικά ως «Erprober» (στα γερμανικά σημαίνει «δοκιμαστής»). Στόχος είναι πάνω του να εξελιχθεί η νέα τεχνολογία πριν περάσει σε μοντέλο παραγωγής.
Ο ιδρυτής της εταιρείας, Άλοις Ρουφ, χαρακτήρισε τον νέο Boxer 8 ως μία από τις σημαντικότερες στιγμές στην ιστορία της RUF, τονίζοντας πως αποφάσισαν να γράψουν ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της αυτοκίνησης.
Προς το παρόν δεν υπάρχει επίσημο χρονοδιάγραμμα για την παρουσίαση του μοντέλου παραγωγής που θα χρησιμοποιεί τον B8. Ωστόσο, η RUF αφήνει να εννοηθεί ότι στόχος της είναι να οδηγήσει αυτή την τεχνολογία σε ένα νέο supercar δρόμου μέσα στα επόμενα χρόνια.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το ανανεωμένο Skoda Octavia ίσως είναι έτσι
Ο όμιλος Renault απέρριψε προτάσεις της BYD
Trade Up: Το νέο πρόγραμμα ανταλλαγής από την Opel
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις