Οι λόγοι που Porsche και Volvo θα προχωρήσουν σε απολύσεις
ΝΕΑ
Τον προηγούμενο ενάμιση μήνα οι Porsche και Volvo ανακοίνωσαν ότι θα περικόψουν μέρος των θέσεων εργασίας στο πλαίσιο εξορθολογισμού του κόστους τους.
Η Porsche είναι μία από πιο κερδοφόρες εταιρείες της Ευρώπης και η Volvo μία από αυτές που πρωταγωνίστησαν στην ηλεκτροκίνηση. Ωστόσο και οι δύο ανακοίνωσαν σημαντικές περικοπές θέσεων εργασίας, στο πλαίσιο στρατηγικής αναδιάρθρωσης με στόχο τη διασφάλιση της ανταγωνιστικότητάς τους στο μέλλον.
WHAT CAR
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, συνολικά, πρόκειται να περικοπούν περίπου 6.900 θέσεις εργασίας σε παγκόσμιο επίπεδο, ως απάντηση στις προκλήσεις της αγοράς και τις (αρνητικότερες του αναμενομένου) εξελίξεις στον κλάδο της ηλεκτροκίνησης.
Τα στελέχη της Porsche αποδίδουν τη συγκεκριμένη απόφασή τους κυρίως στη βραδύτερη από το αναμενόμενο διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στην αγορά, γεγονός που τους υποχρεώνει να διατηρήσουν στην γκάμα της εταιρείας περισσότερα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και Plug-in υβριδικό σύστημα.
Ως μέρος αυτής της μεταβολής στρατηγικής, οι άνθρωποι της Porsche εκπόνησαν και θα εφαρμόζουν ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού κόστους και αναδιάρθρωσης των επιχειρηματικών σχεδίων, το οποίο περιλαμβάνει την κατάργηση περίπου 3.900 θέσεων εργασίας έως το 2029.
Επίσης, βρίσκονται σε εξέλιξη διαβουλεύσεις με το συμβούλιο εργαζομένων της εταιρείας για ένα «δομικό πακέτο» μέτρων, που στοχεύει στη βελτίωση της αποδοτικότητας της Porsche μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα.
Ο Όλιβερ Μπλούμε, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας αλλά και του Ομίλου Volkswagen, περιέγραψε τη συγκυρία ως «μια σφοδρή θύελλα», υπογραμμίζοντας, ωστόσο, ότι η Porsche «έχει σχέδιο, ενεργεί και δεν χάνει χρόνο».
Αντίστοιχα, εκπρόσωπος της Volvo ανακοίνωσε την κατάργηση περίπου 3.000 θέσεων εργασίας, στο πλαίσιο του ήδη γνωστού σχεδίου περιορισμού κόστους και βελτίωσης της ρευστότητάς της.
Η απόφαση αυτή επηρεάζει κυρίως 1.200 υπάλληλους και περίπου 1.000 εξωτερικούς συνεργάτες της σε διοικητικές θέσεις γραφείου στη Σουηδία. Ο αριθμός τους αντιπροσωπεύει περίπου το 15% του συνολικού διοικητικού προσωπικού της σε όλο τον κόσμο.
Ο Χόκαν Σάμουελσον, ο νυν Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo, αναγνώρισε τη δυσκολία των αποφάσεων αυτών. Όμως, τις χαρακτήρισε «απαραίτητα βήματα» για τη δημιουργία μιας οικονομικά ισχυρότερης και επιχειρηματικά πιο ανθεκτικής εταιρείας.
Αναφερόμενος στη συγκεκριμένη εξέλιξη δήλωσε: «Η αυτοκινητοβιομηχανία διανύει μια περίοδο έντονων προκλήσεων. Για να ανταποκριθούμε, πρέπει να ενισχύσουμε τη δημιουργία ταμειακών ροών και να μειώσουμε διαρθρωτικά τα κόστη μας».
Όπως είπε, οι περικοπές θέσεων εργασίας και εξόδων έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν μέσα στο φθινόπωρο, ενώ το συνολικό όφελος της αναδιάρθρωσης αναμένεται να φτάσει έως και το ενάμισι δισεκατομμύριο σουηδικές κορώνες (περίπου 138,5 εκατομμύρια ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία).
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις