Η λειτουργία του υβριδικού συστήματος της Suzuki (video)
ΝΕΑ
Η λειτουργία του υβριδικού συστήματος της Suzuki (video)
ΝΕΑΗ ιαπωνική εταιρεία έχει μεριμνήσει για την εξοικονόμηση καυσίμου χωρίς εκπτώσεις στις επιδόσεις και την ευρυχωρία.
Ένα από τα αδιαπραγμάτευτα «θέλω» των σύγχρονων οδηγών είναι η σύζευξη «επιδόσεων-χαμηλής κατανάλωσης-ευρυχωρίας». Καθοριστικό ρόλο στην ικανοποίηση των αναγκών διαδραματίζει η ήπια υβριδική τεχνολογία που ενσωματώνουν πολλά από τα νέα αυτοκίνητα.
WHAT CAR
Σε αυτή τη «νέα τάξη πραγμάτων» έχει προσαρμοστεί και η Suzuki η οποία ενσωματώνει το σύστημα mild hybrid στα ανανεωμένα Swift, Vitara, S–Cross και Ignis. Η ιαπωνική εταιρεία έχει «βαφτίζει» το εν λόγω σύστημα Smart Hybrid Vehicle by Suzuki, το οποίο συναντάται με το ακρωνύμιο “SHVS”. Από τι, όμως, απαρτίζεται;
Τα μοντέλα ενσωματώνουν μια μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής ενεργειακής απόδοσης (48V), η οποία φορτίζεται όταν δεν ασκείται πίεση στο πεντάλ γκαζιού. Παράλληλα, συναντάται μιας συμπαγής ηλεκτρογεννήτρια ISG (Integrated Starter Generator) η οποία υποβοηθά τόσο το θερμικό μοτέρ όσο και τον μετατροπέα τάσης 48V-12V (DC–DC). Ο τελευταίος χαμηλώνει την τάση από τα 48 στα 12V για την παροχή ενέργειας σε υποσυστήματα (π.χ. κλιματισμός) που απαιτούν χαμηλότερη.
Με το ήπιο υβριδικό σύστημα ο οδηγός μειώνει τις επισκέψεις στα πρατήρια καυσίμου, καθώς το αυτοκίνητο -απλά- επαναφορτίζεται κατά την επιβράδυνση.
Η 48βολη μπαταρία υποβοηθά τον βενζινοκινητήρα παρέχοντας ηλεκτρική ισχύ γεγονός που βελτιώνει την επιτάχυνση του αυτοκινήτου.
Επιπροσθέτως, δεν υπάρχει κανένας συμβιβασμός στην άνεση ελέω της μπαταρίας μικρού μεγέθους που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του οδηγού και ζυγίζει μόλις 6,2 κιλά.
Ως εκ τούτου, οι χώροι του αυτοκινήτου παραμένουν άνετοι και λειτουργικοί, ενώ δεν επιβαρύνεται το συνολικό βάρος και κατά συνέπεια η οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
Ακολουθεί το βίντεο της Suzuki
Διαβάστε επίσης:
Νέο Suzuki Swift Sport – Το πιο εξελιγμένο μικρό (video)
