Games
Η Ευρωπαϊκή Ένωση αλλάζει τα δεδομένα στα ΚΤΕΟ
ΝΕΑ
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζει σαρωτικές αλλαγές στους τεχνικούς ελέγχους, με έμφαση όχι μόνο στις εκπομπές αλλά και στα ηλεκτρονικά συστήματα.
Σημαντικές αλλαγές στον τρόπο ελέγχου των οχημάτων προωθεί η Ευρωπαϊκή Ένωση, με τις μελλοντικές διαδικασίες των ΚΤΕΟ να γίνονται πολύ πιο αυστηρές και… ψηφιακές.
WHAT CAR
Η νέα οδηγία που βρίσκεται υπό επεξεργασία επεκτείνει το πεδίο των ελέγχων πέρα από τις εκπομπές ρύπων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στα ηλεκτρονικά συστήματα των αυτοκινήτων και στις παρεμβάσεις που μπορούν να γίνουν μέσω της θύρας διάγνωσης OBD (On-Board Diagnostics).
Μέχρι σήμερα, οι τεχνικοί έλεγχοι εστιάζουν κυρίως στη μηχανική κατάσταση και στους ρύπους. Ωστόσο, η Ευρώπη θεωρεί ότι αυτό δεν επαρκεί, καθώς όλο και περισσότεροι οδηγοί χρησιμοποιούν διαγνωστικά εργαλεία για να τροποποιήσουν λειτουργίες του αυτοκινήτου.
Συσκευές όπως το OBDeleven έχουν κάνει ιδιαίτερα εύκολη την πρόσβαση στο ηλεκτρονικό «αποτύπωμα» ενός αυτοκινήτου, επιτρέποντας από την ενεργοποίηση κρυφών λειτουργιών έως και την αλλαγή παραμέτρων που επηρεάζουν την απόδοση του κινητήρα ή τα συστήματα ασφαλείας.
Αυτό σημαίνει ότι ένα όχημα μπορεί να εμφανίζεται απολύτως νόμιμο στον έλεγχο, ενώ στην πραγματικότητα λειτουργεί με τροποποιημένα συστήματα που αυξάνουν τις εκπομπές ή μειώνουν το επίπεδο ασφάλειας.
Στο εξής, οι έλεγχοι θα περιλαμβάνουν και την επαλήθευση της σωστής λειτουργίας αλλά και της… αυθεντικότητας κρίσιμων συστημάτων, όπως το start/stop, το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, το σύστημα διατήρησης λωρίδας και το adaptive cruise control.
Παράλληλα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σκοπεύει να αξιοποιήσει δεδομένα πραγματικής χρήσης μέσω του συστήματος OBFCM, το οποίο συλλέγει στοιχεία για κατανάλωση καυσίμου, χιλιόμετρα και χρήση του συστήματος κίνησης. Με αυτόν τον τρόπο θα εντοπίζονται πιο εύκολα παρεμβάσεις όπως η απενεργοποίηση της βαλβίδας EGR, που μέχρι σήμερα δύσκολα ανιχνεύεται.
Οι αλλαγές δεν θα περιοριστούν μόνο στα θερμικά μοντέλα, καθώς ακόμη και τα ηλεκτρικά οχήματα θα ελέγχονται για σωματίδια που προέρχονται από φρένα και ελαστικά.
Αν και δεν υπάρχει ακόμη σαφές χρονοδιάγραμμα εφαρμογής, εκτιμάται ότι οι πρώτες αλλαγές θα τεθούν σε ισχύ μέσα στα επόμενα 1-2 χρόνια, με πλήρη εφαρμογή πριν το τέλος της δεκαετίας. Οι νέοι κανόνες αναμένεται να αλλάξουν ριζικά την εικόνα των ΚΤΕΟ, καθιστώντας τα πιο αυστηρά αλλά και πιο «έξυπνα» από ποτέ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η ακρίβεια στα καύσιμα εκτοξεύει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Τέλη με το μήνα και ο θεός να βάλει το χέρι του
Πολυτελές SUV σε τιμή… μικρομεσαίου; Και όμως
