Η αποδοτική γκάμα κινητήρων του Fiat 500X
ΝΕΑ
Η αποδοτική γκάμα κινητήρων του Fiat 500X
ΝΕΑTo Fiat 500X είναι ένα όχημα με έντονη προσωπικότητα, ιδιαίτερη εμφάνιση και πληθώρα αρετών που απλώνονται τόσο στον τομέα της άνεσης και της ασφάλειας αλλά και της απόδοσης, χάρη σε ευρεία γκάμα κινητήρων.
Στα 500X Mirror και 500X S-Design, οι επιλογές είναι δύο, μία βενζίνης και μία πετρελαίου. Συγκεκριμένα ο 1.4 MultiAir II απόδοσης 140 ίππων και ροπής 230 Nm στις 1750 rpm, με τελική ταχύτητα της τάξης των 190 km/h, επιτάχυνση 0-100 σε 9.8 δευτερόλεπτα κι αυτό με την μεικτή κατανάλωση να ορίζεται στα 6.0 lt/100 km. Το σύνολο αυτό χρησιμοποιεί την τεχνολογία MultiAir II δεύτερης γενιάς, η οποία επιτρέπει τον απευθείας έλεγχο των βαλβίδων εισαγωγής χρησιμοποιώντας ένα καινοτόμο ηλεκτρουδραυλικό σύστημα. Αυτό βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου.
WHAT CAR
Η diesel έκδοση με τον 1600άρη MultiJet ΙΙ έχει ως ατού τους νέους ψεκαστήρες, οι οποίοι μπορούν να εκτελέσουν έως και 8 ψεκασμούς ανά κύκλο λειτουργίας. Βελτιστοποιώντας την καύση, κορυφαίες τεχνολογίες όπως το Injection Rate Shaping (IRS) μειώνουν και τον θόρυβο και τα επίπεδα εκπομπών ρύπων. Όσο για τους αριθμούς, προσφέρει 120 ίππους και ροπή 320 Nm στις 1750 rpm, με τελική ταχύτητα της τάξης των 186 km/h, επιτάχυνση 0-100 σε 10.5 δευτερόλεπτα κι αυτό με την μεικτή κατανάλωση να ορίζεται στα 4.1 lt/100 km και τις εκπομπές ρύπων στα 109 g/km.
H διαφορά είναι πως στο 500X S-Design τα σύνολα συνεργάζονται μόνο με 6άρι μηχανικό κιβώτιο στο 500X Mirror υπάρχει και η επιλογή DCT κιβωτίου διπλού συμπλέκτη και 6 σχέσεων.
Όσο για το 500X Urban Look, είναι διαθέσιμο με δύο ακόμα επιλογές κάτω από το καπό που αμφότερες συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων.
Τον βενζινοκινητήρα e-Torq που εξασφαλίζει καλά επίπεδα ροπής και ισχύος σε όλες τις στροφές, διατηρώντας χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και χαμηλές εκπομπές ρύπων, σύμφωνα με τους κανονισμούς Euro6. Με ισχύ 110 ίππων, ροπή στα 152 Nm, τελική ταχύτητα 180 km/h, επιτάχυνση 0-100 σε 11.5sec και κατανάλωση 6.4 lt/100km.
Ενώ η άλλη έξτρα επιλογή, αφορά στον diesel 1300άρη Multjet II σε έκδοση που προσφέρει 95 άλογα. Εδώ οι καινοτομικοί ψεκαστήρες διαχειρίζονται έως και 8 ψεκασμούς ανά κύκλο και βελτιστοποιούν με αυτό τον τρόπο την καύση, χρησιμοποιώντας προηγμένες τεχνολογίες όπως το Rate Shaping (IRS), το οποίο βελτιώνει την διαδικασία της καύσης έτσι ώστε να μειώσει σημαντικά τον θόρυβο και τις εκπομπές ρύπων.
Αυτές ορίζονται στα 107 g/km, η κατανάλωση στα 4.1lt κι αυτά με ισχύ της τάξης των 95 αλόγων, με 200 Nm ροπής.
