Η Jaguar- Land Rover ψάχνει όπως και πολλές άλλες εταιρείες, τρόπους για να αντιμετωπίσουν τις δυσκολίες στην παραγωγή που εξακολουθεί και προκαλεί η έλλειψη των ημιαγωγών.

Μέχρι τα μέσα του έτους που διανύουμε αναμένεται να κρατήσει η πολιτική της Jaguar- Land Rover που έχει να κάνει με την προτεραιότητα στην παραγωγή.

Για να αντιμετωπίσει το θέμα με τις καθυστερήσεις που έχει επιφέρει στην παραγωγή η έλλειψη ημιαγωγών, η JLR έχει προχωρήσει σε μια ιδιαίτερη μέθοδο αναφορικά με την προτεραιότητα στις γραμμές παραγωγής. Βάσει αυτής, το προσεχές διάστημα θα είναι λίγο «φρεναρισμένη» η παραγωγή των φθηνότερων μοντέλων, τόσο της Jaguar, όσο και της Land Rover.

Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία που έχουν παίξει το ρόλο τους στη συγκεκριμένη απόφαση από τη μεριά της εταιρείας, έχει να κάνει με την κερδοφορία των κορυφαίων της προτάσεων, που είναι προφανώς αυξημένη. Η JLR βάσει των μελετών του αντίστοιχου τμήματος, έχει παραγωγικό στόχο τα 300.000 αυτοκίνητα ετησίως, κάτι που επιτεύχθηκε το 2022.

Για να ευθυγραμμίζονται όμως οι στόχοι κερδοφορίας και παραγωγής, θα πρέπει το ένα τρίτο της παραγωγής να αφορά μοντέλα που βασίζονται στην πλατφόρμα MLA- κάτι που σημαίνει πως μιλάμε για τα μοντέλα Defender και Range Rover.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Γιατί το εμπρός καπό στις Jaguar F-Type ανοίγει ανάποδα;
H Jaguar ετοιμάζει ηλεκτρικό super GT
Πόσα θα δίνατε για ένα ανοιχτό Land Rover Defender;

Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto  

Οι υπόλοιπες ειδήσεις στο Πρώτο ΘΕΜΑ