Games
Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Zeekr 9X Ultra AWD (+video)
ΝΕΑ
Το καινούργιο Zeekr 9X παρουσιάζει με τον καλύτερο τρόπο τη φιλοσοφία αλλά και τις φιλοδοξίες των ανθρώπων της κινεζικής εταιρείας.
Τον τελευταίο χρόνο οι πληροφορίες από την Κίνα ήθελαν τη Zeekr να ετοιμάζει κάτι μεγάλο. Κάτι πραγματικά μεγάλο. Δεν ήταν άλλο από το 9X, το νέο πολυτελές SUV μοντέλο της.
WHAT CAR
Όπως ίσως είναι γνωστό, η εταιρεία ανήκει στον Όμιλο Geely και ιδρύθηκε το 2021 με σκοπό να είναι η κορυφαία εντός αυτού, αναφορικά με την ποιότητα και την τεχνολογία των μοντέλων της.
Από την πρώτη στιγμή, τα στάνταρ που την αφορούσαν ήταν πολύ υψηλά, καθώς ο στόχος ήταν ένας και προφανής: Οι κορυφαίοι παραδοσιακοί κατασκευαστές της Ευρώπης.
Η πρόθεση των στελεχών της μπορεί να φαντάζει πολύ φιλόδοξη για μια εταιρεία που μετρά μόλις πέντε χρόνια επιχειρηματικής ύπαρξης. Ωστόσο, έχουν με το μέρος τους ένα μεγάλο ατού. Την πληθώρα πόρων του Ομίλου Geely.
Το Zeekr 9X Ultra AWD
Η Zeekr άρχισε την εμπορική πορεία της στην Ευρώπη το 2023, από τη Σουηδία. Η σκανδιναβική χώρα έμελλε να γίνει η βάση της στη Γηραιά Ήπειρο, εκτός από την πύλη προς αυτή.
Την κινεζική εταιρεία τη γνωρίσαμε πρόσφατα και στη χώρα μας, καθώς έχει ξεκινήσει να διαθέτει τα μοντέλα της, δείχνοντας και σε εμάς τι είναι ικανή να καταφέρει.
Όμως, από τη γκάμα της έλλειπε ένα κορυφαίο αυτοκίνητό της, μια «ναυαρχίδα» όπως έχουμε συνηθίσει να λέμε. Αυτό είναι το καινούργιο 9X Ultra AWD. Δεν πρόκειται για μια «λιμουζίνα» αλλά για ένα πολυτελές, μεγάλων διαστάσεων SUV.
Τα στελέχη της Zeekr έδωσαν ιδιαίτερη σημασία στην εξέλιξή του και επεδίωξαν να έχει έναν πολύ σύγχρονο και τεχνολογικά προηγμένο χαρακτήρα σε κάθε τομέα του, σε συνδυασμό με την κορυφαία άνεση και πολυτέλεια.
Το 9X Ultra AWD βασίζεται στην καινούργια πλατφόρμα Super Hybrid «SEA-S» («Sustainable Experience Architecture-Super») η οποία είναι αρχιτεκτονικής 900 Volt (σωστά διαβάστε, 900 V) και δύναται να υποστηρίξει υπερταχεία φόρτιση ισχύος έως 800 kW, σε παροχή DC (Plug-in Hybrid).
Το νέο SUV είναι ηλεκτροϋβριδικό (EREV), δηλαδή διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες σύγχρονούς μόνιμού μαγνήτη-έναν σε κάθε άξονα- και υπερτροφοδοτούμενο, τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 1.974 κ. εκ., ο οποίος λειτουργεί μόνο ως γεννήτρια («range extender») για να φορτίζει την μπαταρία τού συστήματος.
Πρόκειται για τη διάταξη που ονομάζεται «Super Hybrid Twin-Energy Electric Performance». Ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 394 ίππους και ο πίσω 503 ίππους αντίστοιχα. Η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς τους φτάνει τους 897 ίππους και η μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή τους τα 935 Nm.
Πληροφοριακά, ο δίλιτρος turbo κινητήρας αποδίδει 279 ίππους/5.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 410 Nm/2.000-4.500 σ.α.λ., αλλά δεν συμβάλλει στην κίνηση του οχήματος, όπως γράψαμε ήδη. Η θερμοδυναμική απόδοσή του φτάνει το 46%, σύμφωνα με την εταιρεία.
Ο συσσωρευτής του συστήματος είναι ιόντων λιθίου χημείας NMC ο οποίος έχει ενεργειακή χωρητικότητά 55,1 kWh. Η τυποποιημένη μέγιστη αυτονομία που παρέχει όταν είναι πλήρως φορτισμένος φτάνει τα 179 χλμ. («WLPT»), πριν ενεργοποιηθεί ο θερμικός κινητήρας για να τον φορτίζει.
Από τη Zeekr ανακοινώθηκε ότι η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία του 9X Ultra AWD φτάνει τα 737 χλμ. (κατά «WLTP») πριν τον αναγκαστική ανεφοδιασμό του ή τη φόρτισή του.
Αναφορικά με τις διαστάσεις του, πρόκειται για ένα πραγματικά μεγάλο SUV. Αναλυτικότερα, το μήκος του φτάνει τα 5.239 χλστμ., το πλάτος του τα 2.029 χλστμ. (χωρίς τους εξωτερικούς καθρέφτες) και το ύψος του τα 1.819 χλστμ., αντίστοιχα. Το μεταξόνιό του ξεπερνά τα τρία μέτρα και φτάνει τα 3.169 χλστμ.
Το βάρος τού 9X Ultra AWD είναι τουλάχιστον 2.900 κιλά και το ωφέλιμο φτάνει τα 595 κιλά, αντίστοιχα. Το νέο μοντέλο έχει ικανότητα ρυμούλκησης τρέιλερ έως 2.000 κιλά.
Σε ό,τι αφορά στις επιδόσεις του, από τα 0-100 χλμ./ώρα επιταχύνεται μόλις σε 4,1 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητά του περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 240 χλμ./ώρα.
Η ανάρτηση του 9X Ultra AWD αποτελείται από διπλά ψαλίδια εμπρός και από διάταξη πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Φυσικά, υπάρχει αερανάρτηση δύο θαλάμων με προσαρμοζόμενη λειτουργία και ηλεκτρομαγνητικά αμορτισέρ τεχνολογίας «CDC» (με διπλή βαλβίδα).
Να σημειώσουμε ότι στην κινεζική αγορά το 9X διατίθεται σε έκδοση με τρεις ηλεκτροκινητήρες, έναν εμπρός και δύο πίσω (έναν σε κάθε τροχό). Αυτή έχει μπαταρία 70 kWh και η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς του φτάνει τους 1.400 ίππους.
Στυλ και πολυτέλεια
Όπως μπορούμε να διακρίνουμε, το αμάξωμα του9X Ultra AWD είναι εντυπωσιακό. Το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε από στο αντίστοιχο κέντρο της εταιρείας στο Γκέτεμποργκ (Σουηδία) σε μια προσπάθεια να συνδυαστεί η ευρωπαϊκή κουλτούρα «με την εκλεπτυσμένη πολυτέλεια και την κομψότητα», όπως αναφέρουν οι άνθρωποι της εταιρείας.
Όπως δηλώνουν, οι σχεδιαστές εμπνεύστηκαν τόσο από προϊόντα υψηλής αισθητικής και πολυτέλειας όσο και από τα πολυτελή motor yachts και από την τέχνη και την αρχιτεκτονική.
Εμπρός, ξεχωρίζει από την ενσωματωμένη μάσκα τύπου «καταρράκτη» («Waterfall Grille»), όπως την ονομάζουν οι Κινέζοι, η οποία είναι διαθέσιμη είτε στο χρώμα του αμαξώματος, είτε σε μαύρο είτε σε σατινέ χρώμα, αντίστοιχα.
Οι προβολείς τεχνολογίας «Diamond Starlight Matrix» και ο προφυλακτήρας τονίζουν τη συνολική εμφάνιση και τον χαρακτήρα του οχήματος.
Από το πλάι, οι τροχοί 22 ιντσών και το αλουμινένιο πλαίσιο των παραθύρων και της πίσω κολώνας του αμαξώματος είναι ιδιαίτερα στοιχεία του. Τέλος, στο πίσω μέρος του διακρίνεται από την ιδιότυπη ενιαία φωτεινή λωρίδα «ultra-red» που προσδιορίζει την αισθητική ταυτότητά του.
Στο εσωτερικό του, η γενικότερη εικόνα συνάδει με την πρόθεση των ανθρώπων της Zeekr να προσφέρουν ό,τι καλύτερο. Τα υλικά είναι κορυφαίας ποιότητας, τόσο το δέρμα nappa όσο και η επένδυση από φυσικό ξύλο από τα δάση της Σκανδιναβίας.
Στο ταμπλό υπάρχει οθόνη Head-up Display 47 ιντσών, έγχρωμη αντιθαμβωτική οθόνη 13,0 ιντσών στον πίνακα οργάνων και διπλή οθόνη αφής 16,0 ιντσών τεχνολογίας OLED ανάλυσης 3,5 K στο κέντρο.
Επίσης, για τους πίσω επιβάτες υπάρχει οθόνη 17,0 ιντσών τεχνολογίας OLED και ανάλυσης 3K η οποία αναδιπλώνεται και μετακινείται σε απόσταση έως 880 χλστμ. για να έχουν οι επιβάτες την καλύτερη δυνατή θέαση.
Επίσης, στη Zeekr επικεντρώνονται στο γεγονός ότι στη κονσόλα υπάρχει περιστροφικός κρυστάλλινος επιλογέας ο οποίος ομοιάζει με κόσμημα.
Το καινούργιο μοντέλο εξοπλίζεται με το premium ηχοσύστημα Naim το οποίο διαθέτει 32 ηχεία, 40κάναλο ενισχυτή και διπλά subwoofer. Διαθέτει έξι ειδικά επιλεγμένες ρυθμίσεις («Naim», «Signature», «Studio», «Live«, «Cinema», «Club» και «Podcast», αντίστοιχα).
Καθεμία από αυτές προσαρμόζει αντίστοιχα τον ηχητικό χαρακτήρα στην καμπίνα του οχήματος, ανάλογα με τη μουσική επιλογή και δημιουργώντας μια εξατομικευμένη εμπειρία για κάθε επιβάτη.
Τέλος, η ευρυχωρία δεν αφορά μόνο στους επιβάτες του αλλά και στις αποσκευές τους. Το πορτμπαγκάζ του είναι τουλάχιστον 677 λίτρα και αυξάνεται στα 2.148 λίτρα όταν διπλωθούν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το νέο Audi A6 Allroad Quattro είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα (+τιμές)
Κι όμως, τα ηλεκτρικά έχουν γίνει πιο φθηνά!
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
