Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Bohse Safari Landau: Όταν η Porsche συνάντησε… τη Lada! (+video)

Ελλάδα 19:48
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΣΥΡΕΤΕ

Bohse Safari Landau: Όταν η Porsche συνάντησε… τη Lada! (+video)

ΝΕΑ

Φανταστείτε ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει το DNA της Porsche με τη βάση ενός Lada Samara, έχει οροφή convertible, χώρο φόρτωσης pick-up και τέσσερις θέσεις.

Advertisement
Advertisement

Το Bohse Safari Landau είναι ένα από τα πιο περίεργα και σπάνια τετράτροχα που κυκλοφόρησαν ποτέ. Κατασκευάστηκε το 1994 από τη γερμανική εταιρεία Bohse, πάνω στη βάση του Lada Samara, αλλά με στοιχεία και επεμβάσεις από την… Porsche! Το αποτέλεσμα ήταν ένα μικρό, πολυμορφικό αυτοκίνητο που μοιάζει να σχεδιάστηκε σε ένα πάρτι με πολλή μπύρα και καθόλου όρια φαντασίας.

Πριν ακόμα η Bohse παραλάβει τις Samara, η Porsche είχε ήδη συμμετάσχει στην εξέλιξή τους, βάζοντας το χεράκι της στον κινητήρα, τη μετάδοση και τον συνολικό σχεδιασμό. Έτσι, αν και η “καρδιά” του Safari προέρχεται από την ταπεινή Lada, η «ψυχή» του έχει γερμανικό pedigree – και μάλιστα από την εταιρεία που γέννησε την 911.

Αυτό το ιδιαίτερο μοντέλο διαθέτει αφαιρούμενη οροφή μπροστά, μαλακή αναδιπλούμενη κουκούλα πίσω, μικρό χώρο φόρτωσης τύπου pick-up και – έκπληξη – μεγάλο πορτμπαγκάζ κάτω από τον χώρο φόρτωσης. Το εσωτερικό του είναι μίνιμαλ, με χειροκίνητο κιβώτιο και κλασικά χειριστήρια, ενώ η αισθητική του γεννά έντονα συναισθήματα… αγάπης ή απέχθειας.

Advertisement
Advertisement

Το συγκεκριμένο κομμάτι που προσφέρεται προς πώληση στις ΗΠΑ, με μόλις 6.600 μίλια στο οδόμετρο, φέρει όλα τα αυθεντικά του χαρακτηριστικά: εργοστασιακή βαφή, αυτοκόλλητα, σαλόνι και σήμα Bohse στο τιμόνι. Μάλιστα, χάρη στη μακροχρόνια παραγωγή της Samara, πολλά ανταλλακτικά εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα.

Με τιμή που φτάνει τα 28.995 δολάρια, το Safari Landau δεν είναι φτηνό — για Lada. Όμως για τους λάτρεις των περίεργων δημιουργιών και των ξεχασμένων συνεργασιών της αυτοκινητοβιομηχανίας, αυτό το μοντέλο ίσως αποτελεί την απόλυτη προσθήκη σε μια συλλογή. Όχι μόνο για το παράξενο design, αλλά και για το γεγονός ότι κάτω από το σοβιετικό καπό του, κρύβεται λίγη από τη μαγεία της Porsche.