Παρά τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η Lada λόγω του πολέμου δεν σταματά να «εξελίσσει» το αθάνατο Niva.

Το αθάνατο Lada Niva ζει στιγμές δόξας που δεν φανταζόταν ποτέ. Και μάλιστα από ελληνικά χέρια.

Πάνω από δέκα χρόνια έχει να πουληθεί καινούριο Lada στην Ελλάδα. Συλλεκτικά… πλέον τα κομμάτια που έχουν απομείνει.

Εσείς ρωτάτε και εμείς απαντάμε σε μία περίοδο που η Ευρώπη έχει γυρίσει την πλάτη της γενικότερα στα ρωσικά προϊόντα.

Η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία υποτίθεται ότι επλήγη ανεπανόρθωτα από την αποχώρηση της Renault από αυτή, όταν πούλησε το μερίδιό της που κατείχε. Όμως, είναι έτσι;

Το νέο e-Largus της Lada θα ξαναβάλει τους Ρώσους στην Ευρώπη, αφού πρόκειται για ένα ηλεκτρικό όχημα, παραγκωνίζοντας τις αυστηρές προδιαγραφές ρύπων της Ε.Ε.

Η οικονομική κατάσταση της Porsche τη δεκαετία του 1990, δεν ήταν η καλύτερη δυνατή. Από την άλλη πλευρά η εταιρία γνώριζε τεχνολογική άνθηση την οποία εκμεταλλεύτηκε για να φέρει τα οικονομικά της σε μία ισορροπία.

Αυτοκίνητα με τεχνολογίες που έχουν ξεχαστεί στα βάθη του 20ού αιώνα κυκλοφορούν και πάλι στους δρόμους της Ρωσίας.

Οι κυρώσεις στη Ρωσία, ως επακόλουθο της εισβολής στην Ουκρανία, έχουν κάνει την τοπική αυτοκινητοβιομηχανία να κάνει ορισμένα βήματα πίσω σε ότι έχει να κάνει με τον εξοπλισμό των αυτοκινήτων.

Πέφτουν οι υπογραφές σχετικά με την πώληση τόσο της Renault Ρωσίας όσο και της AvtoVAZ.