Games
Αν η 45χρονη οδηγούσε Lada αντί για Porsche δε θα ζούσε
ΝΕΑ
Αν η σαρανταπεντάχρονη της Θεσσαλονίκης οδηγούσε ένα Lada αντί για την Porsche Panamera, σήμερα η συζήτηση θα ήταν διαφορετική. Ο συνήγορός της είπε πως αν δεν υπήρχε το σήμα της Porsche, δεν θα υπήρχε ούτε η δημοσιότητα. Αλλά η πραγματική ερώτηση είναι: αν οδηγούσε Lada, θα ζούσε σήμερα μετά από αυτό το τροχαίο;
Αν οδηγούσε Lada αντί για Porsche, σήμερα θα μιλούσαμε αλλιώς. Ίσως να μην προκαλούσε το ατύχημα. Ίσως να μην ζούσε η ίδια. Γιατί το Lada δεν έχει άλογα. Δεν έχει επιτάχυνση. Δεν έχει ασφάλεια. Δεν έχει τίποτα.
Ένα Lada -και κάθε παλιό «Lada»- δεν μπορεί να επιταχύνει με τέτοιο φρενήρη ρυθμό, άρα ίσως να μην προκαλούσε καν αυτό το συγκεκριμένο ατύχημα. Από την άλλη, αν συνέβαινε η σύγκρουση με Lada, το πιο πιθανό είναι να μιλούσαμε για θανατηφόρα έκβαση, γιατί τέτοια αυτοκίνητα δεν διαθέτουν τη δομική ασφάλεια, την τεχνολογία, τα συστήματα προστασίας που έχει μια Porsche. Τα «άλογα» δεν σκοτώνουν, αλλά σκοτώνεις πως φερόμαστε με αυτά. Όμως σκοτώνει η έλλειψη ασφάλειας, ανεξαρτήτου συμπεριφοράς…
Η δύναμη θέλει σεβασμό. Ένα αυτοκίνητο με εκατοντάδες ίππους δεν είναι παιχνίδι. Θέλει παιδεία, εκπαίδευση και κυρίως αυτοσυγκράτηση. Όμως αυτά στη νοοτροπία των περισσοτέρων είναι πολυτέλειες. Όπως δεν υπάρχει πραγματική παιδεία για την οδική ασφάλεια, έτσι δεν υπάρχει και σεβασμός απέναντι στην τεχνολογία που κρατά ζωντανούς οδηγούς και επιβάτες.
Από την άλλη πλευρά, το παλιό αυτοκίνητο είναι μια άλλη βόμβα στους δρόμους. Ένα σαραβαλάκι τριών δεκαετιών, είναι το ίδιο «επικίνδυνο» με ένα αυτοκίνητο των 500 ίππων. Όχι γιατί μπορεί να αναπτύξει 300 χιλιόμετρα, αλλά γιατί τα περισσότερα από αυτά κυκλοφορούν κακοσυντηρημένα, ταλαιπωρημένα, με φρένα, λάστιχα και αμάξωμα που έχουν λυγίσει από τον χρόνο. Στην Ελλάδα τα συναντάμε παντού: αυτοκίνητα γερασμένα, ασυντήρητα, που είναι παγίδες θανάτου για οδηγούς και πεζούς. Η διαφορά στην Ελλάδα είναι ότι τέτοια σαραβαλάκια αποτελούν το 55% του συνολικού στόλου. Αυτοκίνητα με 500 ίππους είναι μόλις το 0,8%.
Το συμπέρασμα είναι απλό και πικρό. Ούτε η Porsche ούτε το Lada φταίνε από μόνα τους. Φταίει η νοοτροπία. Φταίει η συμπεριφορά. Δεν σεβόμαστε ούτε τα άλογα της κάθε Porsche, BMW, Mercedes, Ferrari… αλλά και οι περισσότεροι στην Ελλάδα δεν αναγνωρίζουν την αδυναμία ενός γερασμένου αυτοκινήτου. Γιατί δε θέλουμε να την αναγνωρίσουμε γιατί δεν μπορούμε να το αντικαταστήσουν ή δε θέλουμε να μπούμε στην κοστοφόρα διαδικασία. Οδηγούμε με την ίδια προχειρότητα, με το ίδιο θράσος, με την ίδια αίσθηση ότι «δεν θα συμβεί σε εμάς». Μέχρι που συμβαίνει. Και τότε, φταίει πάντα το αυτοκίνητο.
Η Ελλάδα εξακολουθεί να θρηνεί θύματα στην άσφαλτο, γιατί επιμένουμε να αντιμετωπίζουμε το αυτοκίνητο σαν ένα απλό μέσο που μας ανήκει, όχι σαν μια ευθύνη που κυκλοφορεί μέσα στην κοινωνία. Είτε έχεις Porsche είτε Lada, αν δεν έχεις παιδεία, σεβασμό και αυτογνωσία, το τιμόνι στα χέρια σου είναι όπλο. Και όπλο χωρίς εκπαίδευση, πάντα πυροβολεί λάθος στόχους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ιδού η Porsche του σοβαρού τροχαίου στη Θεσσαλονίκη
Θεσσαλονίκη: Μαύρη Porsche προκαλεί χάος – Εξαφανισμένος ο οδηγός
Φυλάκιση ετών για όσους εγκαταλείπουν θύματα τροχαίου
