Menu
Live Κίνηση | Τιμές αυτοκινήτων newsautoCHOICE | Τιμές Καυσίμων

ΝΕΑ

2019: Από το μούδιασμα στην αποδαιμονοποίηση

  • Τακης Τρακουσέλλης

Το μούδιασμα του 2019 ακόμα να φύγει από τους ανθρώπους της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου και κατά προέκταση από τους υποψηφίους αγοραστές, οι οποίοι αναφωνούν τελικά: «Φτηνά τη γλιτώσαμε»…

Αποχαιρετάμε μία από τις πιο διφορούμενες χρονιές για τη αγορά αυτοκινήτου, η οποία τελικά δεν πήγε κι άσχημα σε ό,τι αφορά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων. Οι τρεις εκλογικές αναμετρήσεις που είχε το 2019 και η γενικότερη προεκλογική ανασφάλεια του «μετά τις εκλογές τι;», δημιούργησε προβληματισμό και φόβους. Αναμφίβολα το πιο σημαντικό αποτέλεσμα των εκλογών ήταν ότι προέκυψε μια σταθερή κυβέρνηση, κάτι που σημαίνει για τους ανθρώπους της αγοράς αλλά και τα εργοστάσια ότι πλέον μπορούν να σχεδιάσουν ένα μακροπρόθεσμο πλάνο και να εργαστούν πάνω σ’ αυτό. Διότι -ιδιαίτερα οι αυτοκινητοβιομηχανίες- θέλουν σταθερότητα και κοινωνική ειρήνη στις χώρες που επιχειρούν (είτε ως πολυεθνικές είτε με εισαγωγείς), αφού είναι γνωστό ότι σε οικονομικές και κοινωνικές αναταράξεις ο πρώτος κλάδος που πλήττεται είναι αυτός του αυτοκινήτου.

Η σταθερότητα που προέκυψε μετά τις εκλογές του Ιουλίου είναι ίσως το σημαντικότερο όπλο και της κυβέρνησης αυτή τη στιγμή, εφόσον αυτή θελήσει σοβαρά να φέρει κάποια μεγάλη επένδυση από την αυτοκινητοβιομηχανία στη χώρα. Και αυτή σήμερα μπορεί να είναι μόνο μια παραγωγική μονάδα μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η έλλειψη των οποίων αποτελεί και το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες.

Το 2020, λοιπόν, θα είναι κομβικό για την Ελλάδα σε ό,τι αφορά την αγορά αυτοκινήτου. Και αυτό επειδή πλέον το έδαφος είναι πολύ πιο γόνιμο μετά και το καλό… όργωμα που έγινε το 2019.

Οι ελληνικές επιχειρήσεις που επιχειρούν στη συγκεκριμένη αγορά, μετά από εννέα καταστροφικά χρόνια, έχουν ακόμα το μέταλλο να απογειώσουν το αυτοκίνητο στην Ελλάδα, έτσι ώστε οι πολίτες της να απολαμβάνουν ένα ασφαλές και καθαρό όχημα στην καθημερινότητά τους. Αρκεί να βρουν αρωγούς (επιτέλους) μια κυβέρνηση που να καταλαβαίνει, αλλά και τράπεζες που να βοηθούν ουσιαστικά τον υποψήφιο αγοραστή να αλλάξει το αυτοκίνητό του, όπως άλλωστε συμβαίνει σε όλο τον κόσμο. Το 2020 θα είναι σίγουρα καλύτερη χρονιά. Ισως, μάλιστα, να είναι και η απαρχή των πολυπόθητων νέων δεδομένων για την ελληνική αυτοκίνηση…

Τέλος η δαιμονοποίηση

Τα τελευταία χρόνια το αυτοκίνητο για τους Ελληνες πολίτες ήταν κάτι σαν αναγκαίο κακό, αφού έβλεπαν να επιβαρύνεται διαρκώς με χαράτσια, φόρους κ.λπ. Ωστόσο παρατηρούμε μια σαφή τάση αποδαιμονοποίησης. Απόδειξη και τα στοιχεία που προκύπτουν από τον ισχυρότερο ψηφιακό πόλο της αυτοκινητικής ενημέρωσης στη χώρα μας, το newsauto.gr, του οποίου η επισκεψιμότητα το 2019 σε σύγκριση με το 2017 έχει αυξηθεί κατά 47%! Σημειώστε πως το συγκεκριμένο site ασχολείται μόνο με το καινούριο αυτοκίνητο (όχι δηλαδή με αγγελίες μεταχειρισμένων κ.λπ.), κάτι που ενισχύει την εντύπωση ότι ο Ελληνας πλέον βλέπει το καινούριο αυτοκίνητο με πιο αισιόδοξη ματιά…

Τάκης Τρακουσέλλης

Δημοφιλή στο Protothema.gr