Το νέο Panda και με υγραέριο
ΝΕΑ
Το νέο Panda και με υγραέριο
ΝΕΑΗ γκάμα των υγραεριοκίνητων μοντέλων της Fiat γίνεται πλουσιότερη με την προσθήκη και του νέου Panda σε αυτή. Η ιταλική εταιρεία επιμένει στις εκδόσεις που δίνουν τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο καύσιμα (βενζίνη και υγραέριο) προκειμένου να μειώσει την μέση κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων της. Το νέο Panda LPG θα διατίθεται στα επίπεδα εξοπλισμού Pop, Easy και Lounge (σε αντίστοιχες τιμές στην Ιταλία 12.200, 12.950 και 14.200 ευρώ).
Όπως συμβαίνει και με το προηγούμενης γενιάς Panda LPG, έτσι και το νέο μικρό φέρει τον 8βάλβιδο 1.2 κινητήρα, μέγιστης ισχύος 69 PS και ροπής 10,4 kgm. Οι επιδόσεις έχουν βελτιωθεί λίγο, με αποτέλεσμα η διαδικασία 0-100 να ολοκληρώνεται σε 14,2 sec και η τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 164 km/h. Παρατηρείται πάντως ελαφρά αύξηση στην κατανάλωση σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, καθώς σε μεικτό κύκλο ανέρχεται σε 6,6 lt/100 km (107 gr CO2 ανά km).
WHAT CAR
Με χρήση τόσο του υγραερίου όσο και της βενζίνης (η επιλογή του καυσίμου γίνεται από διακόπτη στο ταμπλό) η συνολική αυτονομία του Panda LPG θα φθάνει τα 1.345 km. Η παρουσία πάντως και δεύτερου ντεπόζιτου περιορίζει ελαφρά τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ από τα 225 στα 200 lt.
