Live Κίνηση
Περισσότερα
FORMULA 1

Ντομενικάλι: Απτόητος στην υποστήριξη των κανονισμών

Ελλάδα 14:41
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
        string(98) "Ντομενικάλι: Απτόητος στην υποστήριξη των κανονισμών"
    

Ντομενικάλι: Απτόητος στην υποστήριξη των κανονισμών

FORMULA 1

Μπορεί οι νέοι κανονισμοί να έχουν σηκώσει πολλές αντιδράσεις. Μπορεί μόλις πριν λίγες ημέρες η F1 να έκανε εσπευσμένα προσαρμογές σε αυτούς. Ωστόσο ο επικεφαλής της παραμένει… απτόητος!

Advertisement
Advertisement

Ο Στέφανο Ντομενικάλι υποστήριξε ότι η F1 «δεν έχει κανένα πρόβλημα» εν μέσω τροποποιήσεων στους κανονισμούς που θα εφαρμοστούν από το Grand Prix του Μαϊάμι το επόμενο Σαββατοκύριακο.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της F1, Ντομενικάλι, εξακολουθεί να υποστηρίζει ότι το άθλημα δεν έχει σημαντικά προβλήματα, όπως έχει υπονοηθεί, και έχει κάνει μόνο μικρά βήματα για να τελειοποιήσει ένα ήδη ισχυρό πακέτο. «Η Formula 1 δεν έχει κανένα πρόβλημα, η Formula 1 είναι σε εξαιρετική κατάσταση, απλώς για να βεβαιωθούμε ότι αυτό είναι σαφές σε όλους» δήλωσε ο Ιταλός.

Ο Ντομενικάλι παρέμεινε ανένδοτος ότι ο θόρυβος γύρω από τους νέους κανονισμούς για τις μονάδες ισχύος ήταν απλώς δυσανάλογος με τη φυσική πορεία δράσης που θα είχε ακολουθήσει η F1 με οποιονδήποτε νέο κύκλο αλλαγής κανόνων. «Εσείς (σ.σ. τα μέσα ενημέρωσης) είστε οι ειδικοί σε αυτό το θέμα. Αλλά μερικές φορές γινόμαστε πολύ φιλοσοφικοί ή πολύ τεχνικοί σε πράγματα που η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων δεν αντιλαμβάνεται» συνέχισε.

Advertisement
Advertisement

Σύμφωνα με τον Ιταλό το σπορ θα εξακολουθήσει να βελτιώνεται όσο περνάει ο χρόνος. Ωστόσο σημείωσε ότι η προσοχή του κόσμου πρέπει να στραφεί αλλού. «Αυτό το θέμα δεν θα έπρεπε να βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής για τη συντριπτική πλειοψηφία των οπαδών» υπογράμμισε.

Τα μαθήματα που (δεν) πήρε η F1

Ο Ντομενικάλι συνέχισε λέγοντας ότι η F1 έχει πάρει το μάθημά της σχετικά με το πώς να διαχειρίζεται τέτοιες καταστάσεις στο μέλλον. Βλέπετε, οδηγοί όπως οι Φερστάπεν, Νόρις, Αλόνσο και Λεκλέρ είχαν εκφράσει ανοιχτά τη δυσαρέσκειά τους με τα νέα μονοθέσια.

«Έχει δοθεί υπερβολική έμφαση σε σχόλια για ορισμένους οδηγούς, τα οποία έχουν οδηγήσει πολλές συζητήσεις από τους φανατικούς οπαδούς προς αυτή την κατεύθυνση. Αυτό είναι κάτι που πήραμε ως μάθημα. Αυτού του είδους τα πράγματα θα έπρεπε να είχαν αντιμετωπιστεί με διαφορετικό τρόπο. Αυτό είναι σίγουρο» σημείωσε.

Advertisement

«Όχι επειδή δεν χρειάζεται να καλύψεις τίποτα, επειδή υπάρχουν τόσα πολλά θετικά στοιχεία – και για άλλη μια φορά επιστρέφω στα πράγματα που δηλώνουν το προφανές. Αυτό είναι λοιπόν το μόνο πράγμα που πήραμε ως μάθημα. Νομίζω ότι η προσοχή των ανθρώπων που είναι υπεύθυνοι για το άθλημά μας στράφηκε σε λάθος μέρος. Αυτό μπορώ να πω. Ναι, σίγουρα» συνέχισε.

Ο Ιταλός κατέληξε λέγοντας ότι οι αλλαγές στους κανονισμούς ήταν απαραίτητες. «Αυτές οι αλλαγές ήταν απαραίτητες για να παραμείνει η Formula 1 επίκαιρη στο οικοσύστημα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Διαφορετικά, ξεχνάμε τη γένεση των πάντων» δήλωσε.

Υπάρχει ελπίδα;

Advertisement

Πραγματικά δεν ξέρουμε τι να πρωτοσχολιάσουμε στις δηλώσεις Ντομενικάλι. Αρχικά θα σημειώσουμε το προφανές. Οι πράξεις αναιρούν τα λεγόμενα. Αν όντως δεν υπήρχε πρόβλημα, η F1 δεν θα είχε προχωρήσει τόσο γρήγορα σε αλλαγές στους κανονισμούς.

Μπορεί να είχαν γίνει κάποιες προσαρμογές έτσι κι αλλιώς, αλλά αυτές θα γίνονταν σε βάθος χρόνου και θα ήταν πολύ μικρότερης κλίμακας. Αντίθετα τώρα είναι εμφανές ότι οι άνθρωποι της F1 έχουν αλλάξει όσα μπορούν να αλλαχθούν έπειτα από μόλις έναν μήνα εφαρμογής των νέων κανονισμών.

Έπειτα θα είχε ενδιαφέρον να δούμε ποιοι είναι εκείνοι οι φίλαθλοι (που αποτελούν και την πλειοψηφία του κοινού σύμφωνα με τον Ντομενικάλι) που είναι ικανοποιημένοι από την νέα F1 του 2026. Επειδή εμείς δεν αντιλαμβανόμαστε κάτι τέτοιο ούτε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ούτε στις συζητήσεις που γίνονται στον πραγματικό κόσμο.

Advertisement

Αλλά εδώ οι ίδιοι οι οδηγοί αποδοκίμασαν εύγλωττα τη νέα φόρμουλα με το καλημέρα. Τι παραπάνω μπορούμε να πούμε εμείς; Οι μόνοι που δεν ασκούν κριτική είναι εκείνοι που αισθάνονται ότι ευνοούνται από τους νέους κανονισμούς. Δηλαδή οι οδηγοί των Mercedes και ο Χάμιλτον στην πραγματικότητα.

Και τι εννοεί ο Ντομενικάλι ότι η F1 πήρε το μάθημά της σε σχέση με την διαχείριση τέτοιων καταστάσεων; Ότι δεν φρόντισαν να επιβάλλουν λογοκρισία νωρίτερα στους οδηγούς όπως έκαναν πρόσφατα με τον Νόρις; Ή μήπως ότι δεν σκέφτηκαν νωρίτερα να μην δείχνουν on-board πλάνα στα σημεία που γίνεται super clipping όπως έπραξαν στην Σουζούκα;

Δυστυχώς αντιλαμβανόμαστε ότι η F1 ακολουθεί επικοινωνιακά μια στρατηγική τύπου: αρνηθείτε τα πάντα ώσπου να καταλαγιάσει ο θόρυβος. Ωστόσο πιστεύουμε ότι η στρατηγική αυτή είναι εσφαλμένη. Επειδή ο κόσμος διαθέτει εγκεφαλικά κύτταρα και φυσικά θα εκφράζει πάντα την άποψή του για ένα προϊόν το οποίο πληρώνει.

Ιδίως στην σημερινή εποχή των social media είναι αδύνατον να κρυφτεί κανείς όπως γινόταν παλιά. Η F1 θα πρέπει αργά ή γρήγορα να λάβει δύσκολες αποφάσεις. Αλλά πριν από αυτές θα πρέπει να παραδεχτεί τα λάθη που έγιναν. Υπάρχει, άραγε, ελπίδα;

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
F1: Πόσο της κοστίζει η ματαίωση των δύο αγώνων;
F1: Οι οδηγοί στο στόχαστρο της ιταλικής εφορίας
F1: Ποιος οδηγός είναι μπλεγμένος σε κύκλωμα πορνείας;