ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

WHAT CAR

Ζήσε το αυθεντικό Πάσχα στο χωριό

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Με 299 ευρώ έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών βρήκε το παγκόσμιο πρωταθλητή ταχύτερο όλων. Ο Λιούις Χάμιλτον με κεκτημένη ταχύτητα από τη νίκη του στον προηγούμενο αγώνα πέτυχε χρόνο 1:14.755 στην πρώτη περίοδο χρησιμοποιώντας την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli. Η Ιταλική εταιρεία κατασκευής ελαστικών έχει για αυτό τον αγώνα στη διάθεση όλων των ομάδων τις τρεις πιο μαλακές γόμες της γκάμας της: Μαλακή, πολύ μαλακή, πάρα πολύ μαλακή. Σε αντίθεση με το Βρετανό οδηγό της Mercedes, o πρωτοπόρος της βαθμολογίας του πρωταθλήματος Νίκο Ρόσμπεργκ πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο του με την πάρα πολύ μαλακή γόμα. Το αξιοπερίεργο ήταν όταν ότι ήταν 335 χιλιοστά πιο αργός από το Χάμιλτον. Ο Μάσα έχασε τον έλεγχο της Williams στην στροφή 1 και χτύπησε το πίσω μέρος του μονοθεσίου. Ο Βραζιλιάνος ανέφερε στην ομάδα πως το μονοθέσιο αποσταθεροποιήθηκε όταν έκλεισε το DRS. Προβλήματα υπερθέρμανσης στη McLaren – Honda του Μπάτον περιόρισαν το Βρετανό σε μόλις 8 γύρους στην 1η περίοδο.

Συνολικά οι χρόνοι στην 1η περίοδο ελεύθερων δοκιμών διαμορφώθηκαν ως εξής:

Η Williams του Μάσα μετά τη σύγκρουση. 

Στη 2η περίοδο οι γεμάτες κερκίδες έδωσαν ένα παραπάνω κίνητρο στους οδηγούς να εντείνουν τις προσπάθειές τους. Οι περισσότεροι από αυτούς χρειάστηκε να κόψουν δρόμο στον τέλος της μεγάλης ευθείας και να παρακάμψουν το τελευταίο σικέιν τουλάχιστον μια φορά προσπαθώντας να βρουν το σημείο οριακού φρεναρίσματος από τα 300km/h. Αρκετοί οδηγοί έκαναν προσομοίωση πολλών γύρων με την πάρα πολύ μαλακή γόμα που αναμένεται να χρησιμοποιηθεί εκτενώς στον αγώνα.  Πάντως η φθορά έδειξε πως η στρατηγική του ενός πιτ στοπ στους 70 γύρους αγώνα αποκλείεται για όσους χρησιμοποιήσουν σε κάποιο σημείο του την πάρα πολύ μαλακή γόμα. Στη Red Bull φάνηκε να μην έχουν τη δυναμική των δυο προηγούμενων αγώνων, ενώ ανεβασμένες λόγω υβριδικής μηχανής Mercedes είναι οι Williams, Force India. O Φέτελ είχε παράπονα από την κίνηση και τη διαχείρηση των ελαστικών αλλά ο χρόνος του ήταν ανταγωνιστικός σε αντίθεση με του Ράικονεν που περιορίστηκε στην 8η θέση όντας 750 χιλιοστά του δευτερολέπτου πιο αργός από την ταχύτερη Ferrari. Ταχύτερος όλων ήταν τελικά ο Χάμιλτον αυτή τη φορά με την πάρα πολύ μαλακή γόμα. Ο Βρετανός που έχει πάρει 4 pole και έχει κερδίσει 4 φορές σε 8 αγώνες από το 2007 έως σήμερα στον Καναδά δείχνει φαβορί για τη συνέχεια.

Ο Αλόνσο με στυλ πραγματικού πρωταθλητή ελέγχει την υπερστροφή της McLaren Honda περνώντας ξυστά από τον “τοίχο των πρωταθλητών”.

Συνολικά οι χρόνοι στην 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών διαμορφώθηκαν ως εξής:

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

F1 GP Μαϊάμι: Προεπισκόπηση

FORMULA 1

Alpine: Ο Σάντσεζ επικεφαλής τεχνικός διευθυντής

FORMULA 1

Formula 1: Αναμνήσεις από τον Άιρτον (+video)

FORMULA 1

Δημοπρατείται το ιστορικό κράνος του Λάουντα (+video)

FORMULA 1

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Aston Villa: Της έμειναν τα supercars μετά τον Θρύλο

Το TWR Supercat τιμά την Jaguar XJ-S

F1 GP Μαϊάμι: Προεπισκόπηση

Στην Αχαΐα το Scooter Rally Αντοχής 2024

Alpine: Ο Σάντσεζ επικεφαλής τεχνικός διευθυντής

Τι γίνεται σε ένα crash test μεταξύ Volvo EX30 και EX90;