Games
F1 GP Ολλανδίας: Οριακή μάχη στη βροχή
FORMULA 1
Η F1 επιστρέφει μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα στην Ολλανδία και οι Νόρις-Πιάστρι θα συνεχίσουν την μάχη τους για τον φετινό τίτλο. Ωστόσο η βροχή μπορεί να ανατρέψει τα δεδομένα.
Τα μετεωρολογικά προγνωστικά κάνουν λόγο για βροχοπτώσεις σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου στο Ζάντφοορτ. Και αυτή είναι μία επιπλέον παράμετρος που θα καθορίσει την μάχη μεταξύ των δύο οδηγών της McLaren.
WHAT CAR
Φυσικά πολλά θα εξαρτηθούν από το είδος και την ένταση των βροχοπτώσεων. Εάν αυτές είναι σταθερής εντάσεως τότε οι Πιάστρι και Νόρις θα μπορέσουν μάλλον να εκμεταλλευτούν την ανωτερότητα της MCL39 έναντι των υπόλοιπων μονοθέσιων. Όπως συνέβη στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα στην Μελβούρνη όταν οι McLaren ήταν σε δικό τους αγώνα υπό τέτοιες συνθήκες χάρη στην ανώτερη διαχείριση της ενδιάμεσης γόμας.
Ωστόσο σε περίπτωση που η βροχή ξεκινά και σταματά σε διάφορες φάσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα, θα πρέπει να αναμένουμε ανατροπές. Τόσο λόγω των εναλλασσόμενων επιπέδων πρόσφυσης στην πίστα όσο και λόγω του διλήμματος στρατηγικής που θα τεθεί σε όλες τις ομάδες.
Στην τελευταία περίπτωση μία έγκαιρη αλλαγή στην σωστή γόμα μπορεί να εκτοξεύσει στην κατάταξη κάποιον ή κάποιους οδηγούς. Επιπλέον η McLaren δεν θα έχει τον ίδιο βαθμό ελευθερίας στις στρατηγικές της επιλογές καθώς θα προσπαθεί να τηρεί ίσες αποστάσεις μεταξύ των οδηγών της.
Ασφαλώς σε ένα τέτοιο σενάριο οδηγοί όπως οι Φερστάπεν, Λεκλέρ, Χάμιλτον και Αλόνσο θα έρθουν στο προσκήνιο. Με την προϋπόθεση, φυσικά, ότι οι ομάδες τους θα κινηθούν έξυπνα στον τομέα της στρατηγικής.
Χαρακτηριστικά σιρκουί
Το Ζάντφοορτ, παρά την πρόσφατη ανακαίνισή του, παραμένει μία old school πίστα που διατηρεί αρκετή από την γοητεία του παρελθόντος. Το μικρό πλάτος του οδοστρώματος και οι συνεχείς υψομετρικές αυξομειώσεις δίνουν στον θεατή μία πολύ καλή αίσθηση της ταχύτητας των μονοθέσιων.
Αυτό καθιστά τους γύρους των κατατακτήριων ιδιαίτερα εντυπωσιακούς. Ιδιαίτερα θεαματικά είναι τα περάσματα από τις κεκλιμένες στροφές 3 και 14. Τα παραπάνω χαρακτηριστικά, όμως, έχουν και τα μειονεκτήματά τους. Λόγω της φύσης που έχει η διαδρομή τα προσπεράσματα είναι εξαιρετικά δύσκολα.
Ουσιαστικά, μόνο στην ευθεία των pits υπάρχει ρεαλιστική δυνατότητα προσπεράσματος. Το DRS ενεργοποιείται ήδη από την στροφή 14 ώστε να διευκολύνει ακόμη περισσότερο τις μάχες. Η πρώτη στροφή είναι επίσης ιδιαίτερη. Η καλύτερη θέση για ένα μονοθέσιο, το οποίο επιτίθεται ή αμύνεται, βρίσκεται στην εξωτερική της.
Είναι μία από τις μικρότερες πίστες στο καλεντάρι με συνολικό μήκος διαδρομής 4,259 χιλιομέτρων. Επίσης, το pit lane του Ζάντφορτ είναι το μικρότερο στο πρόγραμμα, ενώ λόγω της στενότητάς του η μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα είναι μόλις 60 χλμ/ώρα. Ο αγώνας ολοκληρώνεται έπειτα από 72 γύρους.
Ελαστικά
Μία άλλη ιδιαιτερότητα που έχει το Ζάντφορτ είναι τα δύο διαφορετικά είδη ασφάλτου. Τμήμα της πίστας έχει από το 2020 νέα άσφαλτο, ενώ η υπόλοιπη διαδρομή έχει αρκετά παλιό και τραχύ οδόστρωμα. Το γεγονός δεν δυσκολεύει μόνο τα set-up των μονοθέσιων αλλά και τα ελαστικά.
Τα ελαστικά καταπονούνται επιπλέον και από τα μεγάλα πλευρικά φορτία που αναπτύσσονται κατά τη διέλευση των αυτοκινήτων από τις κεκλιμένες στροφές της πίστας. Ωστόσο σε μια προσπάθεια για την καθιέρωση των 2 στάσεων, η Pirelli φέρνει τις C2, C3 και C4 γόμες της στην Ολλανδία.
Με αυτήν τη λογική έχει αυξηθεί και το όριο ταχύτητας στο pitlane κατά 20 χλμ/ώρα. Βέβαια λόγω των πολύ πιθανών VSC και SC στη διάρκεια του αγώνα, πολλοί ίσως κάνουν τρεις στάσεις. Κάτι τέτοιο είναι ακόμη πιο πιθανό σε περίπτωση που βρέξει.
Τηλεοπτική κάλυψη
Το τριήμερο θα καλυφθεί τηλεοπτικά, ζωντανά από τον ANT1+ (ολόκληρο) και ο αγώνας ετεροχρονισμένα στις 16:30 από τον ANT1. Οι ώρες μετάδοσης κάθε περιόδου είναι:
- Παρασκευή 29/08
13:30: FP1
17:00: FP2 - Σάββατο 30/08
12:30: FP3
16:00: Κατατακτήριες δοκιμές - Κυριακή 31/08
16:00: Αγώνας
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Στο νοσοκομείο ο Ντάνιελ Ρικιάρντο μετά από ατύχημα με μοτοσυκλέτα
Πού οφείλεται το δύσκολο ξεκίνημα του Χάμιλτον στη Ferrari;
Cadillac F1: Και επίσημα με Μπότας-Πέρεζ το 2026
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
