F1 GP Ιταλίας: Ο Ράσελ πρώτος στο FP2
FORMULA 1
Η Mercedes απάντησε στον ρυθμό των Ferrari από το FP1 και σημείωσε το 1-3 με τους Ράσελ και Αντονέλι. Δεύτερος ο Λεκλέρ ενώ η McLaren δείχνει να χάνει έδαφος.
Οι δύο W17 ήταν τα ταχύτερα μονοθέσια στην πίστα τόσο με την σκληρή όσο και με την μαλακή γόμα. Έπειτα από τους γρήγορους γύρους με την hard οι Ράσελ και Αντονέλι ήταν στο 1-2 με τρίτο τον Λίντμπλαντ.
WHAT CAR
Η κατάταξη άλλαξε ελαφρώς μετά το πέρασμα στην μαλακή γόμα. Όχι, όμως, ο οδηγός στην κορυφή της κατάταξης. Αυτός ήταν και πάλι ο Ράσελ. Ο Βρετανός σημείωσε χρόνο μικρότερο από εκείνον του Λεκλέρ κατά 120 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Τρίτος ήταν ο Αντονέλι. Αλλά ο Ιταλός σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην δεύτερη προσπάθειά του και κατά συνέπεια δεν εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο την πρόσφυση της μαλακής γόμας.
Οι θερμοκρασίες ατμόσφαιρας-οδοστρώματος κατά την διάρκεια του FP2 ήταν παρόμοιες με εκείνες που θα συναντήσουμε σε κατατακτήριες και αγώνα. Κατά συνέπεια η επικράτηση της Mercedes το απόγευμα δείχνει ότι η γερμανική ομάδα έχει, μάλλον, το πάνω χέρι για την ώρα.
Κατά τις προσομοιώσεις αγώνα στο FP1, βέβαια, ο Λεκλέρ (ο οποίος πριν τη λήξη της διαδικασίας είχε τετ-α-κέ στην Roggia) σημείωσε μέσο χρόνο πολύ κοντά σε εκείνον των Mercedes. Πράγμα που σημαίνει ότι η Ferrari μπορεί να κρατήσει ελαστικό και θα είναι ανταγωνιστική στον αγώνα. Μένει να φανεί εάν με την αναβαθμισμένη PU η Scuderia θα προβληματίσει τον Ράσελ για την μάχη της pole.
Παιχνίδια στρατηγικής
Έτσι κι αλλιώς κρίσιμο ρόλο θα παίξει η στρατηγική ακόμη και στις αυριανές κατατακτήριες. Με τις PU να μπαίνουν σε super clipping στις ευθείες εκατέρωθεν της Parabolica, οι ομάδες θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν την αεροδυναμική σκιά του ενός τους μονοθέσιου για να βοηθήσουν το άλλο. Σε Mercedes και Red Bull τα πράγματα είναι πιο ξεκάθαρα. Οι Αντονέλι και Λόσον θα βοηθήσουν τους Ράσελ και Φερστάπεν αντίστοιχα. Δεν ισχύει το ίδιο, όμως, και για τις Ferrari και McLaren.
Και μιλώντας για την βρετανική ομάδα, η MCL40 δεν είχε κακό ρυθμό με την μαλακή γόμα. Ωστόσο δεν δείχνει για την ώρα να αποτελεί απειλή για τις Mercedes ή ακόμη και για την Ferrari του Λεκλέρ. Λογικά οι άνθρωποι της McLaren θα πρέπει να αλλάξουν πράγματα στο σετάρισμα του μονοθέσιου μέχρι το FP3 αύριο, ελπίζοντας ότι ο Νόρις θα μπορέσει να βρει το κάτι παραπάνω στις κατατακτήριες και τον αγώνα.
Τέλος με την σκληρή γόμα να μην υστερεί πολύ της μέσης από πλευράς επιδόσεων, ο συνδυασμός μαλακής-σκληρής στον αγώνα προβάλλει ως ο πιο λογικός για την ώρα. Ότι κι αν αποφασίσουν οι ομάδες, όμως, η Mercedes και ο Ράσελ δείχνουν για την ώρα ότι είναι τα ξεκάθαρα φαβορί για το υπόλοιπο του τριημέρου.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡA
F1: Ποιοι οδηγοί δεν… μιλιούνται;
F1: Οι ομάδες συμφώνησαν για την μείωση της συνολικής απόστασης στα GP
F1: Ατελείωτο τρολάρισμα για τα τρόπαια της Μόντσα!
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις