Menu
Τιμές αυτοκινήτων | Live η κίνηση Τιμές Καυσίμων | newsautoCHOICE

FORMULA 1

27 χρόνια χωρίς τον Ayrton (videos)

  • Πάνος Σεϊτανίδης (instagram.com/SeitanF1)

H Πρωτομαγιά είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με μία από τις πιο μαύρες στιγμές του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού: το θάνατο του τρεις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1, του θρυλικού Ayrton Senna.

Ελάχιστοι οδηγοί έχουν σημαδέψει ανεξίτηλα το σπορ και ο Βραζιλιάνος είναι σίγουρα ένας εξ αυτών. Γι’ αυτό και 27 χρόνια μετά, ακόμα θεωρείται ένας εκ των κορυφαίων, αν όχι ο κορυφαίος όλων των εποχών.

Οι αριθμοί λένε τη μισή αλήθεια για το ανεπανάληπτο ταλέντο του, υπήρχαν όμως πολλές αξιομνημόνευτες παραστάσεις που θα ακόμα και σήμερα, συγκλονίζουν.

Όπως στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix του Μονακό το 1988, όπου βρισκόμενος σε άλλο, σχεδόν τρομακτικό επίπεδο, κατέβασε τον απόλυτο χρόνο κατά 1.4 δευτερόλεπτα!

Ή εκείνο το γύρο στο βρεγμένο Donington Park το 1993, όταν έκανε επίδειξη της αγωνιστικής του ευφυίας και υπό βροχή, με τις ιδανικές συνθήκες δηλαδή για να αμβλυνθεί το μειονέκτημα του μονοθεσίου του εκείνη τη σεζόν (McLaren MP4/87-Ford) και μέσα σε ένα γύρο να σκαρφαλώσει από την πέμπτη, στην πρώτη θέση.

Ο Senna έκανε διαρκείς υπερβάσεις με μονοθέσια που στα χέρια άλλων θα έμοιαζαν αργά και όπως μαρτυρά αυτός ο… θρυλικός γύρος, «χόρευε» στη βροχή. Όταν οι ουρανοί άνοιγαν, κανείς δεν μπορούσε να τον νικήσει, παρότι η εποχή του περιελάμβανε κι άλλους σπουδαίους οδηγούς: Nigel Mansell, Nelson Piquet και φυσικά, τον Alain Prost. Ειδικά ο Γάλλος, αποτελούσε το μόνιμο αντίπαλο δέος.

Ήταν ο μεγάλος του αντίπαλος και οι μεταξύ τους μονομαχίες εντός πίστας, έχουν μείνει στην ιστορία. Όπως άλλωστε και οι καβγάδες τους αλλά ποτέ, δεν έπαψαν να τρέφουν απεριόριστο σεβασμό ο ένας για τον άλλο.

Ο Senna είχε βαθιά πίστη στο Θεό, κάθε φορά που έμπαινε στο μονοθέσιο, ξεκινούσε μία μυστική κουβέντα με Τον δημιουργό του. Προσευχόταν και κοιτούσε το άπειρο, άδειαζε τον εαυτό του από κάθε σκέψη και συναίσθημα. Και μετά, πατούσε το γκάζι και τρέλαινε τα χρονόμετρα κάνοντας συχνά, πράγματα πέρα από τη λογική.

Όμως τον λάτρευαν και σαν Θεό, είχε αγγίξει κάθε Βραζιλιάνο και παρότι γόνος πλούσιας οικογένειας, είχε κάνει άπαντες στη χώρα του να ταυτιστούν μαζί του, να βρουν ικανοποίηση μέσα από τις επιτυχίες του.

Η καριέρα του Ayrton στη Formula 1 ξεκίνησε το 1984. Τα επόμενα δέκα χρόνια, οδήγησε για λογαριασμό των Toleman, Lotus, McLaren και Williams. Με την τελευταία όμως, πρόλαβε να τρέξει μόνο σε τρεις αγώνες και έξι γύρους. Μέχρι εκείνο το μοιραίο ατύχημα στη στροφή Tamburello.

Η καριέρα του Σένα
Ημερομηνία Γέννησης: 21/3/1960
Συμμετοχές: 161
Τίτλοι: 3
Νίκες: 41
Pole positions: 65 (συν 1 τιμητική)
Βαθμοί: 615
1964 Άρχισε να κάνει καρτ
1973 Συμμετείχε στον πρώτο του αγώνα
1977 Πρωταθλητής Αμερικής στα καρτ
1978 Πρωταθλητής Αμερικής στα καρτ
1979 2ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Καρτ
1980 2ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Καρτ
1981 Πρωταθλητής Βρετανικής Formula Ford 1600 με 12 νίκες
1982 Πρωταθλητής Ευρωπαϊκής και Βρετανικής Formula Ford 2000
1983 Πρωταθλητής Βρετανικής F3 με 12 νίκες
1984 F1 (Toleman-Hart) 9ος στην τελική κατάταξη με 13 β.
1985 F1 (Lotus-Renault) 4ος στην τελική κατάταξη με 38 β. με 2 νίκες
1986 F1 (Lotus-Renault) 4ος στην τελική κατάταξη με 55 β. με 2 νίκες
1987 F1 (Lotus-Honda) 3ος στην τελική κατάταξη με 57 β. με 2 νίκες
1988 F1 (McLaren-Honda) Παγκόσμιος πρωταθλητής με 94 β. με 8 νίκες
1989 F1 (McLaren-Honda) 2ος στην τελική κατάταξη με 60 β. με 7 νίκες
1990 F1 (McLaren-Honda) Παγκόσμιος πρωταθλητής με 78 β. με 6 νίκες
1991 F1 (McLaren-Honda) Παγκόσμιος πρωταθλητής με 96 β. με 7 νίκες
1992 F1 (McLaren-Honda) 4ος στην τελική κατάταξη με 50 β. με 3 νίκες
1993 F1 (McLaren-Ford) 2ος στην τελική κατάταξη με 73 β. με 5 νίκες
1994 F1 (Williams-Renault)

Διαβάστε επίσης:
To F1 Vlog του συναρπαστικού GP της Imola (+video)
Επίσημο: Grand Prix στο Μαϊάμι από το 2022!
F1: Πράσινο φως για τους αγώνες σπριντ μέσα στο 2021!

Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto