Προβληματισμός για επικίνδυνα αυτοκίνητα στις τουριστικές περιοχές
Fleet Cars
Προβληματισμός για επικίνδυνα αυτοκίνητα στις τουριστικές περιοχές
Fleet CarsΈντονος είναι ο προβληματισμός, για τα αυτοκίνητα που αγοράζουν -κυρίως- μικρές επιχειρήσεις ενοικιάσεων – RAC (Rent a Car) – για το επίπεδο ασφάλειάς που φέρουν…
H αύξηση ελεύσεων τουριστών στους δημοφιλείς περιορισμούς της χώρας μας έχει οδηγήσει σε ανάλογη αύξηση των απαιτήσεων, σε ότι αφορά και τις ενοικιάσεις οχημάτων. Δεδομένου ότι οι δημοφιλείς «γουρούνες» των 50cc δια νόμου δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους (αλήθεια πόσο τηρείται αυτό;) η αναζήτηση μικρών και οικονομικών αυτοκινήτων, είναι πλέον επιτακτική για τις χιλιάδες επιχειρήσεις ενοικιάσεων.
WHAT CAR
Μία από τις οικονομικές επιλογές αυτών, είναι η απορρόφηση των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από τα leasing των εταιρικών στόλων, τα οποία αναμφίβολα είναι φορτωμένα με πολλά χιλιόμετρα. Και μπορεί κάποιες εξ’ αυτών -κυρίως των μεγάλων εταιρειών- τα αυτοκίνητα αυτά να συντηρούνταν σωστά, το έκαναν όμως και οι μικρότερες;
Ακόμα μία εκ’ των οικονομικότερων επιλογών, που φέτος δείχνει μία «δυναμική» είναι και το Fiat Panda. Ένα αυτοκίνητο πολύ οικονομικό για τις εταιρείες ενοικιάσεων, που ως καινούργιο δείχνει μία ασφαλέστερη επιλογή από τα εταιρικά μεταχειρισμένα. Ο λόγος που αυτή τη στιγμή το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι το πιο οικονομικό από όλα της κατηγορίας του είναι η υποδεέστερη τεχνολογία που διαθέτει, αφού τα 8 χρόνια που κυκλοφορεί, άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν παρουσιάσει νέα, καλύτερα του Panda αυτοκίνητα, εξοπλισμένα με όλα τα απαραίτητα ηλεκτρονικά καλούδια για την ασφάλεια και όχι μόνο. Αυτό αποδεικνύεται και από την κάκιστη βαθμολογία που έλαβε πρόσφατα το Fiat Panda από τον ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό οργανισμό πρόσκρουσης euroNCAP, ο οποίος είναι αναγνωρισμένος και από την Fiat. Το μικρό της Fiat έλαβε χειρότερη βαθμολογία ακόμα και από κινέζικα αυτοκίνητα…
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: 0 ΑΣΤΕΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟ FIAT PANDA ΑΠΟ ΤΟΝ EURONCAP
Έτσι το Panda δείχνει η πιο οικονομική λύση για επιχειρήσεις ενοικιάσεων, οι οποίες πρέπει να αναλογιστούν ότι μπορούν και να βρεθούν αντιμέτωπες ακόμα και με νομικές περιπέτειες, την κακιά στιγμή που μπορεί να συμβεί στους κάκιστους δρόμους των νησιών μας.
Για του λόγου το αληθές της προτίμησης του φθηνού Panda από τις συγκεκριμένες επιχειρήσεις είναι και οι πωλήσεις της Fiat στην Ελλάδα, που έχουν το σχήμα του… καρδιογραφήματος: Η Fiat τον Μάρτιο είχε πτώση των πωλήσεων αυτοκινήτων σε ιδιώτες καταναλωτές 19,6%, καταγράφοντας μόλις 119 πωλήσεις.
Αντίθετα τον Μάρτιο οι εταιρικές πωλήσεις της Fiat ανήλθαν σε 853 μονάδες σημειώνοντας αύξηση 2,6%, σε σχέση με το 2018 που επίσης έπαιρναν Panda οι RAC εταιρείες.
Οι συνολικές πωλήσεις της Fiat τον Μάρτιο ανήλθαν σε 972 μονάδες εκ των οποίων το 87,8% αφορούσε σε εταιρικά οχήματα. Δηλαδή σχεδόν εννέα στα δέκα αυτοκίνητα που πούλησε η Fiat τον Μάρτιο αποκτήθηκαν από εταιρείες ενοικίασης ή χρονομίσθωσης.
Σημειώστε πως το Απρίλιο η πτώση της Fiat είναι μεγάλη, κυρίως λόγω της μαζικότητας αυτών των πωλήσεων. Πιθανότατα τον Μάιο να έχει και πάλι αύξηση…
