Πέντε μάρκες που αρχικά δεν κατασκεύαζαν αυτοκίνητα

Μπορεί σήμερα να θεωρούνται θρύλοι της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά οι Citroen, Opel, BMW, Honda και Lamborghini δεν ξεκίνησαν φτιάχνοντας αυτοκίνητα.

Πολλές από τις μεγαλύτερες εταιρείες της ιστορίας είχαν τις ρίζες τους σε εντελώς διαφορετικούς κλάδους, προτού στραφούν στα τετράτροχα. Με αφορμή αυτό, ξεχωρίσαμε αυτές τις πέντε μάρκες και παρουσιάζουμε το ξεκίνημά τους πριν γράψουν ιστορία στο αυτοκίνητο.

Citroen

Η Citroen, μέλος του ομίλου Stellantis σήμερα και μία από τις παλαιότερες μάρκες από τη Γαλλία, ξεκίνησε το 1919 με το Type A, το πρώτο της αυτοκίνητο.

Όμως πριν από αυτό, η εταιρεία του Andre Citroen ειδικευόταν στην κατασκευή γραναζιών, ιδιαίτερα των ελικοειδών σχήματος V τα οποία δεν προορίζονταν για οχήματα.

Σήμερα, η μάρκα είναι παγκοσμίως γνωστή για μοντέλα-ορόσημα όπως τα 2CV και DS, αλλά και για τα πιο σύγχρονα, κομψά και κυρίως προσιτά μοντέλα της.

Opel

Η Opel ιδρύθηκε το 1862 από τον Adam Opel στη Ρύσελσχαϊμ της Γερμανίας, αρχικά κατασκευάζοντας ραπτομηχανές και αργότερα ποδήλατα με μεγάλα τροχούς.

Το πρώτο της αυτοκίνητο, το Patent Motor Car, εμφανίστηκε το 1899, ενώ ήδη τη δεκαετία του 1920, έγινε η πρώτη γερμανική εταιρεία που εφάρμοσε γραμμή μαζικής παραγωγής.

Από τότε, η Opel έχει δημιουργήσει εμβληματικά μοντέλα, όπως το GT, το Admiral, την Calibra V6 και τα hot-hatch, Astra και Corsa OPC.

BMW

Η BMW ξεκίνησε το 1910 ως Otto Flugmaschinenfabrik, κατασκευάζοντας εξαρτήματα αεροσκαφών και κινητήρες. Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, η εταιρεία του Μονάχου επιβίωσε φτιάχνοντας μοτοσικλέτες, εξαρτήματα για γεωργικά μηχανήματα, φρένα για τρένα, ακόμη και τηγάνια!

Το 1923 ξεκίνησε η παραγωγή μοτοσικλετών, ενώ πέντε χρόνια αργότερα η BMW μπήκε στον χώρο των αυτοκινήτων, δημιουργώντας μερικά από τα πιο οδηγοκεντρικά μοντέλα του κόσμου.

Honda

Ο Soichiro Honda ίδρυσε την ομώνυμη εταιρεία του το 1946, ξεκινώντας με την κατασκκευή μοτοσικλετών. Και μέρι το 1959 είχε γίνει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής στον κόσμο των δύο τροχών παγκοσμίως.

Η παραγωγή αυτοκινήτων ξεκίνησε το 1963 με μικρά, πρακτικά μοντέλα για την ιαπωνική αγορά. Σύντομα, όμως, η Honda καθιερώθηκε ως κορυφαία μάρκα αυτοκινήτων, γνωστή για τα υψηλής απόδοσης μοτέρ, τα hot hatch τύπου Civic και κουπέ τύπου NSX.

Lamborghini

Ο Ferruccio Lamborghini ίδρυσε την Automobili Lamborghini το 1963, περίπου την περίοδο που ο ίδιος είχε απογοητευτικές εμπειρίες με τις Ferrari. Αλλά πριν από αυτό, η εταιρεία του κατασκεύαζε τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα.

Τα πρώτα αυτοκίνητα της Lamborghini ήταν GT μοντέλα, όμως σύντομα η μάρκα έγινε συνώνυμη με τα supercar και τις απόλυτες επιδόσεις, ενώ η παράδοση των τρακτέρ συνεχίζεται ακόμα υπό διαφορετική ιδιοκτησία.

Αυτές οι πέντε μάρκες αποδεικνύουν ότι το ταξίδι από ένα διαφορετικό προϊόν στα αυτοκίνητα μπορεί να γεννήσει μερικά από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματα στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Από γρανάζια, ραπτομηχανές, μοτοσικλέτες και τρακτέρ, έως θρυλικά αυτοκίνητα έχουν συναρπάσει εκατομμύρια οδηγούς και έχουν γράψει χρυσές σελίδες στην παγκόσμια αυτοκίνηση.