Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Αλλάζουν τα δεδομένα για τα ηλεκτρικά πατίνια στο κέντρο της Αθήνας (+video)

Ελλάδα 22:58
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(133) "Αλλάζουν τα δεδομένα για τα ηλεκτρικά πατίνια στο κέντρο της Αθήνας (+video)"
    

Αλλάζουν τα δεδομένα για τα ηλεκτρικά πατίνια στο κέντρο της Αθήνας (+video)

ΝΕΑ

Με στόχο της βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την αποσυμφόρηση των δημόσιων χώρων, ο Δήμος Αθηναίων θέτει νέο κανονισμό για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Ο νέος κανονισμός του Δήμου Αθηναίων για τα ηλεκτρικά πατίνια, που προέκυψε έπειτα από δημόσια διαβούλευση το καλοκαίρι, επαναφέρει και συμπληρώνει βασικές ρυθμίσεις του ΚΟΚ, θέτοντας αυστηρό πλαίσιο για τον τρόπο κυκλοφορίας τους στην πόλη. Όπως ανέφερε η αντιδήμαρχος Αστικής Αναζωογόνησης και Ανθεκτικότητας, Μάρω Ευαγγελίδου, ο στόχος είναι η προστασία πεζών και οδηγών, αλλά και η αποκατάσταση της τάξης σε περιοχές που αντιμετώπιζαν έντονη όχληση.

Πού επιτρέπεται η κυκλοφορία

Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, τα ηλεκτρικά πατίνια επιτρέπεται να κινούνται μόνο σε οδούς με όριο ταχύτητας έως 50 χλμ./ώρα.

Advertisement
Advertisement

Αντίθετα, απαγορεύεται η χρήση τους σε πεζοδρόμια, πεζόδρομους, πάρκα και άλση.

Στην Πλάκα και το Ψυρρή θα επιτρέπεται κίνηση με ταχύτητα πεζού, ενώ οι πεζόδρομοι της Ερμού και της Αιόλου εντάσσονται πλέον στις ζώνες πλήρους απαγόρευσης. Από τους χώρους πρασίνου εξαιρείται μόνο το Πεδίον του Άρεως, καθώς δεν υπάγεται στον Δήμο Αθηναίων.

Νέοι κανόνες στάθμευσης

Advertisement

Ο Δήμος καθορίζει συγκεκριμένα σημεία μαζικής στάθμευσης, όπου οι εταιρείες θα τοποθετούν καθημερινά τα πατίνια. Σε περιπτώσεις αντικοινωνικής στάθμευσης –όπως σε ράμπες ΑμεΑ ή οδηγούς τυφλών– τα πατίνια απομακρύνονται άμεσα από τα συνεργεία, βάσει του κανονισμού για τα απορρίμματα.

Advertisement

Οι εταιρείες μίσθωσης φέρουν την κύρια ευθύνη συμμόρφωσης και μπορούν να μετακυλίουν πρόστιμα στους χρήστες, όπου προβλέπεται. Επιπλέον, προτείνεται η εφαρμογή αυτόματης χρέωσης έως ότου ο πελάτης επιστρέψει το πατίνι σε εγκεκριμένο σημείο στάθμευσης.

Έλεγχος και ασφάλεια

Ο Δήμος Αθηναίων ζητά από τις εταιρείες να εξοπλίσουν τους στόλους με συστήματα εντοπισμού και κόφτες ταχύτητας, όπως προβλέπει η νομοθεσία, ώστε να διασφαλίζεται ο έλεγχος χρήσης και η ασφάλεια. «Η τεχνολογία υπάρχει — στηριζόμαστε στην υπευθυνότητα των εταιρειών να εφαρμόσουν τα μέτρα», τόνισε η κ. Ευαγγελίδου.

Advertisement

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Δοκιμή: Mini John Cooper Works

Γιατί εξαφανίστηκε το «χρώμα» από τους δρόμους;

Ιδού τα πρώτα θύματα από τις έξυπνες κάμερες


Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις